ETC的技術落后嗎？為什么不直接掃描車牌綁定微信或支付寶呢？Etc落后？有點開玩笑。很多事情我們不能光想到是很先進的，比如支付寶掃描車牌交過路費，聽起來很先進，但就目前的技術條件來說，是不能先進的。支

ETC的技術落后嗎？為什么不直接掃描車牌綁定微信或支付寶呢？

Etc落后？有點開玩笑。很多事情我們不能光想到是很先進的，比如支付寶掃描車牌交過路費，聽起來很先進，但就目前的技術條件來說，是不能先進的。支付寶掃車牌支付過路費只是改變了支付方式。上下高速依然是走人工車道的關鍵卡，但普通領卡是在收費亭支付的，而支付寶掃描車牌支付則是與支付系統(tǒng)的對接系統(tǒng)，并根據(jù)車牌識別結(jié)果從車牌綁定支付寶賬戶中扣除。比如A和B兩個司機，A沒有綁定支付寶掃車牌支付，B綁定。當兩個人同時上高速時，a和B需要取卡。當他們下高速時，AB必須走人工車道刷卡，并且通過卡上記錄的數(shù)據(jù)計算通行費。唯一不同的是，車主需要支付通行費和收取現(xiàn)金或掃描代碼發(fā)票。車道旁的攝像頭識別出攝像頭后，B系統(tǒng)會自動從B車綁定的支付寶中扣除收費系統(tǒng)。因此，支付寶掃描車牌支付的通行費只能與支付寶系統(tǒng)對接。本身沒有高科技，還有手動車道、鑰匙卡支付卡，而最重要的是車牌識別的準確性。有一次冬天下了一場大雪，回到地下車庫，門禁系統(tǒng)的攝像頭認不出我的車牌。雖然這是一個罕見的病例，但只要發(fā)生一次就足以讓你生病。而且，車牌掃描本身的安全性也不好。一套車牌車可以方便的面對和掃描車牌系統(tǒng)。利用假車牌欺騙車牌識別系統(tǒng)的難度遠遠小于利用任何手段欺騙etc短波通信系統(tǒng)的難度。

目前，全國各地正在建設etc基礎設施。今后，上下高速公路將越來越方便。畢竟，收繳停車卡要花太多時間。但支付寶掃描車牌支付過路費只是這一領域的一種嘗試。與技術成熟、優(yōu)勢明顯的ETC相比，掃車牌太嫩了。

怎么樣做好網(wǎng)站的 SEO 優(yōu)化？

網(wǎng)站優(yōu)化不是兩句話就能說清楚的，所有的網(wǎng)站優(yōu)化基本是一樣的。網(wǎng)站優(yōu)化是一個長期的過程，短則幾個月，長則幾年。這里有一些常用的方法，僅供參考：

關鍵詞選擇

當你建立首頁網(wǎng)站時，你應該先設置目標關鍵詞，千萬不要等到網(wǎng)站建立，百度收錄，然后再注意這些，否則你會后悔的。然后借用一些工具對長尾關鍵詞進行查詢，看看哪些詞的搜索量大，然后再對一些詞的搜索量小的詞進行優(yōu)化，這會影響到詞的搜索量大的詞。

高質(zhì)量原創(chuàng)文章

三年前，我們說過原創(chuàng)文章，但現(xiàn)在我們還在說，證明原創(chuàng)文章對百度還是很有好處的。記住，不要偽造原件。網(wǎng)站每天需要更新一定量的內(nèi)容，選擇一個好的關鍵詞，從關鍵詞入手，從體驗、操作步驟、注意事項等方面寫文章進行內(nèi)容更新，這樣也可以做好SEO優(yōu)化，讓搜索引擎通過內(nèi)容頁面找到網(wǎng)站，提高流量，提高網(wǎng)站排名。

優(yōu)化內(nèi)外鏈接

雖然是新手，但也需要主動認識一些業(yè)內(nèi)朋友，做一些自己網(wǎng)站的鏈接。我們也要學會與一些網(wǎng)站合作，不斷提高網(wǎng)站的影響力。在運營網(wǎng)站時，如果遇到網(wǎng)站結(jié)構(gòu)不合理的情況，也可以讓開發(fā)者及時調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而使你的網(wǎng)站更方便搜索引擎抓取信息。蜘蛛爬行。這樣，搜索引擎包含的內(nèi)容越多，權(quán)重就越大，SEO優(yōu)化的目標就容易實現(xiàn)。

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HTTP協(xié)議規(guī)范將Etag定義為“請求變量的實體值”。另一種方法是說Etag是可以與web資源關聯(lián)的令牌。典型的web資源可以是網(wǎng)頁，也可以是JSON或XML文檔。服務器只負責判斷令牌是什么及其含義，并在HTTP響應頭中將其發(fā)送給客戶機。以下是服務器返回的格式：Etag:“50b1c1d4f775c61:DF3”客戶端的查詢更新格式如下：如果不匹配：W/“50b1c1d4f775c61:DF3”如果Etag不更改，則返回狀態(tài)304，不返回，與上次修改的狀態(tài)相同。測試Etag主要用于斷點下載。