西安市的共享汽車(chē)都有什么品牌，怎么計(jì)費(fèi)的？Gofun汽車(chē)共享，每公里90美分左右，租車(chē)可以選擇10元左右的保險(xiǎn)，芝麻信用積分可以免押金！代售點(diǎn)租車(chē)還車(chē)。途哥車(chē)，目前過(guò)干，收到押金不退，還有evcard

西安市的共享汽車(chē)都有什么品牌，怎么計(jì)費(fèi)的？

Gofun汽車(chē)共享，每公里90美分左右，租車(chē)可以選擇10元左右的保險(xiǎn)，芝麻信用積分可以免押金！代售點(diǎn)租車(chē)還車(chē)。途哥車(chē)，目前過(guò)干，收到押金不退，還有evcard！需要訂金，租車(chē)一小時(shí)36，可以選擇包天比較便宜的，優(yōu)惠下來(lái)一般七八十元，里程在150左右！路邊還有停車(chē)聯(lián)動(dòng)云租車(chē)、汽油車(chē)，也可以免租

！租車(chē)時(shí)要小心交押金?，F(xiàn)在很多押金都難退了

共享汽車(chē)目前哪個(gè)APP好用？

曾經(jīng)我用過(guò)車(chē)，我真的不能

！不久前，我注冊(cè)了一個(gè)“一次性汽車(chē)”號(hào)碼，因?yàn)槲倚枰褂盟?。我用了好幾次。感覺(jué)車(chē)況和服務(wù)都很一般。周末發(fā)生了一件事，這讓我對(duì)曾經(jīng)的車(chē)非常失望

！上周五（2018年1月26日，天氣很冷）我租了一輛夜車(chē)。當(dāng)車(chē)子快沒(méi)電的時(shí)候（車(chē)子顯示10%），我按照車(chē)子軟件界面的“去充電”指令，去了最近的塔園小區(qū)充電站（國(guó)家電網(wǎng)）。我已成功注冊(cè)其他手機(jī)充電軟件。當(dāng)我們到了充電站，我們連接了快速充電連接器，準(zhǔn)備充電。但充電站顯示充電失敗，更換了兩個(gè)充電樁，情況還是一樣。運(yùn)行時(shí)間約半小時(shí)，期間車(chē)輛空調(diào)低速運(yùn)行，功率小于5%，電源完全切斷。與一次性車(chē)輛客服聯(lián)系后，確認(rèn)車(chē)輛躺在窩點(diǎn)內(nèi)，并安排拖車(chē)，確認(rèn)一次性車(chē)輛不能使用國(guó)家電網(wǎng)充電樁。一次性用車(chē)軟件強(qiáng)行扣除132元用車(chē)費(fèi)（不按夜間租車(chē)28元優(yōu)惠計(jì)算）、50元電費(fèi)（工作人員一次性用車(chē)取小電池）、14元停車(chē)費(fèi)，但與客服溝通失敗。在我看來(lái)，是錯(cuò)誤的汽車(chē)說(shuō)明書(shū)導(dǎo)致了汽車(chē)無(wú)法充電。我只需要付28元的夜租費(fèi)和14元的停車(chē)費(fèi)。周一，他去上班與客服經(jīng)理協(xié)調(diào)，沒(méi)有經(jīng)理出面解決問(wèn)題，這就是結(jié)論。現(xiàn)在我的錢(qián)里裝滿(mǎn)了曾經(jīng)的軟件，他們才是最后的決定者，沒(méi)有抱怨。首先，為什么你的軟件界面顯示的充電站不能給你的車(chē)充電，而其他車(chē)沒(méi)有問(wèn)題？其次，用戶(hù)為何要承擔(dān)由此造成的損失？

國(guó)家電網(wǎng)有大量充電樁，使用方便，價(jià)格實(shí)惠。你的軟件推薦的充電站不能給你的車(chē)充電。這是誤導(dǎo)。不是開(kāi)玩笑吧！如果一旦用車(chē)不解決收費(fèi)問(wèn)題，不提高服務(wù)質(zhì)量，估計(jì)離破產(chǎn)不遠(yuǎn)了！分享時(shí)代，快來(lái)，快死

租共享汽車(chē)一整天的費(fèi)用大概要花多少錢(qián)??？

租一輛共用的車(chē)一天要花多少錢(qián)還不算便宜。

事實(shí)上，共享汽車(chē)的主要焦點(diǎn)是分時(shí)。也就是說(shuō)，在短時(shí)間或短距離的旅途中，共享汽車(chē)可以解決您需要打車(chē)的問(wèn)題。共享車(chē)的駕駛自由度也會(huì)提高很多。因此，目前的共享車(chē)市場(chǎng)是相當(dāng)正確的。

如果你想租一輛車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間，那么你可能沒(méi)有這么高的性?xún)r(jià)比。主要原因是收費(fèi)方式。除了使用汽車(chē)時(shí)必須支付的基本費(fèi)用外，每行駛一公里還要收取一公里里程費(fèi)。

同時(shí)，計(jì)時(shí)從您使用車(chē)輛的那一刻開(kāi)始。當(dāng)你結(jié)帳時(shí)，工時(shí)費(fèi)將加到你的帳單上。這一次收費(fèi)是非常微不足道的。在眾多共享車(chē)中，個(gè)人測(cè)試的最低計(jì)時(shí)費(fèi)僅為每分鐘0.1元，也就是說(shuō)1小時(shí)6元，一天24小時(shí)144元。所以如果你不開(kāi)這輛車(chē)，你得付150元左右。

此價(jià)格與新能源車(chē)型相對(duì)應(yīng)。滿(mǎn)功率條件下120公里的行駛里程可能不足以讓您在一天內(nèi)使用。一旦選擇了燃油車(chē)型，基本的時(shí)間成本可能會(huì)翻一番，再加上里程費(fèi)，絕對(duì)是一筆不小的開(kāi)支。

所以，如果你真的想長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)，共享汽車(chē)絕對(duì)不是一個(gè)完美的選擇。日租車(chē)的選擇或許更靠譜，但這次租車(chē)并不是為你隨便找黑車(chē)?，F(xiàn)在有這么多大型租車(chē)平臺(tái)，所以你根本不需要擔(dān)心可靠性。同時(shí)，簽訂租車(chē)協(xié)議也給你最大的安全保障。

哪家共享平臺(tái)用車(chē)體驗(yàn)最好？

目前市場(chǎng)上主流的分時(shí)租賃平臺(tái)有高朋網(wǎng)、evcard、長(zhǎng)安旅行、熊貓車(chē)等，其中高朋網(wǎng)、evcard是目前最活躍的分時(shí)租賃平臺(tái)，城市數(shù)量最多。

從車(chē)的體驗(yàn)來(lái)看，evcard的體驗(yàn)最好，主要是車(chē)內(nèi)比較干凈，車(chē)況比較好。小編已經(jīng)很久沒(méi)用那輛有毛病的車(chē)了。

當(dāng)我出差回來(lái)的時(shí)候，我打算租一輛車(chē)從機(jī)場(chǎng)回家。當(dāng)我打開(kāi)evcard應(yīng)用程序時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)有免費(fèi)接送服務(wù)，這讓我很驚訝。由于江北機(jī)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)昂貴，附近沒(méi)有合適的停車(chē)位，一般分時(shí)租賃平臺(tái)距離機(jī)場(chǎng)較遠(yuǎn)。evcard的免費(fèi)接送服務(wù)真的很棒。

高朋和長(zhǎng)安的旅行體驗(yàn)也還可以，至少比熊貓好很多。不過(guò)，需要注意的是，在重慶，我更喜歡用長(zhǎng)安旅游，因?yàn)橛凶銐虻木W(wǎng)點(diǎn)，去任何地方都比較方便。相比之下，gofun和evcard的銷(xiāo)售渠道較少。這主要是因?yàn)橹貞c是長(zhǎng)安旅游的“大本營(yíng)”，運(yùn)作得比較好。

因此，分時(shí)租賃平臺(tái)的選擇主要取決于誰(shuí)在自己的區(qū)域有更多的網(wǎng)點(diǎn)。畢竟，有時(shí)候有的地方只有一個(gè)站臺(tái)有停車(chē)位，只能選一個(gè)。當(dāng)然，在一點(diǎn)點(diǎn)的情況下，當(dāng)然最好選擇體驗(yàn)更好、價(jià)格更便宜的。

在西安，養(yǎng)活一輛車(chē)的成本確實(shí)高，你覺(jué)得一個(gè)家庭必須要有車(chē)么？

我會(huì)盡力回答你的。我在17年9月買(mǎi)了一輛車(chē)。當(dāng)時(shí)，我拿到了15萬(wàn)元。我為什么要買(mǎi)車(chē)？首先，我想買(mǎi)房子。房?jī)r(jià)漲得太快了，然后我買(mǎi)了一輛車(chē)。事實(shí)上，我后悔了?，F(xiàn)在房?jī)r(jià)更高了。第二，我女兒越來(lái)越大了。她工作和周末都很忙。我想帶她出去開(kāi)一小段路，重慶、青海和內(nèi)蒙古都已完成自駕游。

除了保養(yǎng)一輛車(chē)的費(fèi)用外，除了買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用外，其他費(fèi)用也差不多。當(dāng)然，如果你有一輛5.7排量的車(chē)，普通家用車(chē)就有一輛1.6排量的車(chē)。根據(jù)你的車(chē)價(jià)，以我的車(chē)為例，每年的商業(yè)保險(xiǎn)和交通強(qiáng)制保險(xiǎn)大概要3000元，你一年可以跑10000公里，差不多要5000元（我是1.8），主要是停車(chē)費(fèi)我的停車(chē)費(fèi)是5000元一年（社區(qū)每月350元，還有平時(shí)停車(chē)的各種費(fèi)用），一年兩次維修費(fèi)1000元左右，各種違章一年1000元左右（大部分人都有違章行為，更別說(shuō)技術(shù)好了，跟技術(shù)無(wú)關(guān)）。在不出意外的前提下，我每年的維修費(fèi)用大約是15000元。我相信有些人比我強(qiáng)成本高。當(dāng)然，還有比我小的。如果你不停那么多車(chē)，不管怎樣，在西安，一年一萬(wàn)輛車(chē)是松的。

有必要買(mǎi)車(chē)嗎？總的來(lái)說(shuō)，我很后悔。如果我現(xiàn)在不買(mǎi)車(chē)，我想用電動(dòng)車(chē)送孩子上學(xué)比開(kāi)車(chē)方便。坐地鐵上下班，坐火車(chē)或飛機(jī)出去玩都很方便。雖然沒(méi)那么好玩，但人們并不累。我可以根據(jù)自己的情況看一下買(mǎi)車(chē)的目的是什么？為了方便家人出行，你可以買(mǎi)一輛便宜的車(chē)。如果是為了好玩，我覺(jué)得沒(méi)必要。租車(chē)很方便，也不貴。

要去西安旅游，請(qǐng)問(wèn)西安好打車(chē)嗎？哪個(gè)打車(chē)軟件好用？

除了滴滴出租車(chē)和曹操專(zhuān)車(chē)等其他城市的出行平臺(tái)外，還有滴滴出行的選擇。

2018年11月15日起，除傳統(tǒng)的汽車(chē)共享和出租車(chē)招呼服務(wù)外，西安已有1萬(wàn)余輛出租車(chē)接入滴達(dá)出行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了西安出租車(chē)的網(wǎng)絡(luò)化集約化。

另外，西安的一些旅游景點(diǎn)也不遠(yuǎn)。如果打車(chē)既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢(qián)，你也可以選擇騎自行車(chē)旅行。

目前，摩拜是西安主要的自行車(chē)共享市場(chǎng)。不過(guò)，考慮到市場(chǎng)的實(shí)際情況，青菊和光環(huán)自行車(chē)獲準(zhǔn)在西安推出9萬(wàn)輛共享單車(chē)。

此外，西安今年還將復(fù)古綠色當(dāng)當(dāng)車(chē)投放市場(chǎng)。

共有三條路線(xiàn)：

路線(xiàn)一：從鼓樓出發(fā)，沿小雁塔、陜西歷史博物館、大雁塔、曲江漢窯，最后返回鼓樓；

路線(xiàn)二：從鼓樓出發(fā)，經(jīng)過(guò)西門(mén)、南門(mén)、東門(mén)、大明宮、永興坊，最后返回鼓樓；

三號(hào)線(xiàn)：從火車(chē)站到兵馬俑博物館。此外，西安公交還支持微信、支付寶掃碼支付（1元）空調(diào)車(chē)