聯(lián)動(dòng)云分時(shí)跟短租哪個(gè)劃算？聯(lián)動(dòng)云租車燃油費(fèi)：分時(shí)聯(lián)動(dòng)云租車燃油費(fèi)免費(fèi)。短期租車時(shí)，規(guī)則和普通租車公司一樣，需要自己加油。根據(jù)原油量或滿油量，可以借滿油還車。對(duì)于分時(shí)租賃，聯(lián)動(dòng)云的油費(fèi)是免費(fèi)的，也就是說(shuō)

聯(lián)動(dòng)云分時(shí)跟短租哪個(gè)劃算？

聯(lián)動(dòng)云租車燃油費(fèi)：分時(shí)聯(lián)動(dòng)云租車燃油費(fèi)免費(fèi)。短期租車時(shí)，規(guī)則和普通租車公司一樣，需要自己加油。根據(jù)原油量或滿油量，可以借滿油還車。

對(duì)于分時(shí)租賃，聯(lián)動(dòng)云的油費(fèi)是免費(fèi)的，也就是說(shuō)，由于分時(shí)租賃的特點(diǎn)是靈活、方便，所以不需要在滿油（或相同油位）的情況下還車。如果每次都要加氣還車，用戶體驗(yàn)肯定會(huì)下降。聯(lián)動(dòng)云已將油耗費(fèi)用計(jì)入計(jì)費(fèi)，包括起步價(jià)和里程分鐘數(shù)。

網(wǎng)約車合法了，出租車生意就更好了嗎？為什么？

事實(shí)上，網(wǎng)上叫車是合法的。在一定程度上提高了這一領(lǐng)域的門檻。很多私家車主放棄了網(wǎng)上叫車，提高了要求。的確，打車比較困難，尤其是在一線城市。

從圖中公布的報(bào)告可以看出，滴滴的車主數(shù)量確實(shí)有所減少。從理論上講，如果有人退出，那么出租車應(yīng)該受益，但隨后新事物就會(huì)介入。大眾和首汽也開(kāi)始了網(wǎng)上購(gòu)車，但他們?cè)谧鎏貎r(jià)車和快車。其實(shí)，他們是在瓜分市場(chǎng)，而出租車生意也未必會(huì)好起來(lái)。