汽車(chē)網(wǎng)站報(bào)價(jià)這么低，為何不少4s店卻拿不到同樣的價(jià)格？在這個(gè)問(wèn)題上，我想談?wù)勎覀€(gè)人的看法。首先，存在地區(qū)差異。對(duì)于同一款車(chē)的配置，南北之間有1萬(wàn)到2萬(wàn)的差距。你可以在汽車(chē)之家等應(yīng)用程序上找到不同地區(qū)的

汽車(chē)網(wǎng)站報(bào)價(jià)這么低，為何不少4s店卻拿不到同樣的價(jià)格？

在這個(gè)問(wèn)題上，我想談?wù)勎覀€(gè)人的看法。首先，存在地區(qū)差異。對(duì)于同一款車(chē)的配置，南北之間有1萬(wàn)到2萬(wàn)的差距。你可以在汽車(chē)之家等應(yīng)用程序上找到不同地區(qū)的真實(shí)交易價(jià)格。仍然存在地區(qū)差異。第二家4S店的終端折扣價(jià)也不一樣。對(duì)于折扣幅度大的活動(dòng)，可以達(dá)到上萬(wàn)。折扣幅度小的，可以是一萬(wàn)二千，也可以是三千。所以這也導(dǎo)致了你的最終著陸價(jià)格的差異。第三，當(dāng)然也不排除為了吸引流量，這些汽車(chē)應(yīng)用一般都會(huì)降價(jià)。所有主要的汽車(chē)應(yīng)用程序都處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系中，最終目標(biāo)是耗盡現(xiàn)金。只有這樣才能讓人進(jìn)去看看。