去馬來西亞需要準(zhǔn)備什么 如何看待馬來西亞4月份汽車銷量僅141輛同比銳減99.7%?
如何看待馬來西亞4月份汽車銷量僅141輛同比銳減99.7%?141輛車達(dá)到了極限,可以說是零周轉(zhuǎn)。這是馬來西亞汽車銷售協(xié)會4月24日的報道。與去年同期的49935輛相比,下降了99.7%。這主要是由于
如何看待馬來西亞4月份汽車銷量僅141輛同比銳減99.7%?
141輛車達(dá)到了極限,可以說是零周轉(zhuǎn)。這是馬來西亞汽車銷售協(xié)會4月24日的報道。與去年同期的49935輛相比,下降了99.7%。這主要是由于新型冠狀病毒肺炎蔓延,馬來西亞自3月18日實(shí)施行動控制令以來,導(dǎo)致汽車銷售行業(yè)突然進(jìn)入冰點(diǎn)。但是,隨著疫情的緩解或生存需求的放松,這種局面無法維持。只能算是非常時期的一個特殊月份
!就像中國的房地產(chǎn)業(yè)一樣,在20年2月份的房地產(chǎn)銷售指標(biāo)中,主要房地產(chǎn)企業(yè)的銷售額下降非常嚴(yán)重,平均降幅超過38%,最高的銷售額降幅超過80%。只有一家恒大通過網(wǎng)絡(luò)和促銷,將銷量推至同比110%的高度。不過,隨著疫情的緩解,居民開始再次進(jìn)入房地產(chǎn)市場,成交量也迅速回升。根據(jù)最近的觀察數(shù)據(jù),幾乎達(dá)到或超過了疫情爆發(fā)前的狂熱態(tài)勢。
短期健康危機(jī)帶來的波動不能代表行業(yè)的發(fā)展趨勢。然而,由于艾滋病仍在全球蔓延,預(yù)計(jì)2020年全球經(jīng)濟(jì)將下降5%以上。這種嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退跡象是限制消費(fèi)的最大障礙。此外,全球汽車銷量已達(dá)瓶頸,2019年汽車銷量跌破8億輛,較2018年下降5%以上。根據(jù)莫迪投資咨詢公司的報告,2020年汽車銷量今年將繼續(xù)下降1200萬輛,在2019年8000萬輛的基礎(chǔ)上繼續(xù)下降14%。這將是汽車工業(yè)的地獄。大量汽車制造商將減產(chǎn)或面臨破產(chǎn)。這種流行病對經(jīng)濟(jì)的影響將繼續(xù)擴(kuò)大,可能需要許多年才能緩解。我們別無選擇,只能勇敢面對。