香港沒(méi)有汽車(chē)制造商，但有旅游客車(chē)車(chē)身制造商。他們從日本、德國(guó)、瑞典等國(guó)家進(jìn)口底盤(pán)，然后在香港組裝車(chē)身。這些廠家集中在元朗、天水圍等地。雖然是小作坊，產(chǎn)量低，但質(zhì)量好，能有效降低成本。更著名的是捷聯(lián)和亞

香港沒(méi)有汽車(chē)制造商，但有旅游客車(chē)車(chē)身制造商。他們從日本、德國(guó)、瑞典等國(guó)家進(jìn)口底盤(pán)，然后在香港組裝車(chē)身。這些廠家集中在元朗、天水圍等地。雖然是小作坊，產(chǎn)量低，但質(zhì)量好，能有效降低成本。更著名的是捷聯(lián)和亞洲。！最近幾年，香港也會(huì)買(mǎi)國(guó)內(nèi)旅游車(chē)，而且有很多。目前國(guó)內(nèi)旅游客車(chē)的數(shù)量在不斷增加，購(gòu)買(mǎi)較多的品牌有金龍、宇通、中通等

城市客車(chē)一般都是從歐洲進(jìn)口的，不僅是英國(guó)的丹尼斯，還有德國(guó)的曼、尼奧普蘭、瑞典的沃爾沃等。，私家車(chē)一般都是便宜經(jīng)濟(jì)的日本車(chē)，而歐洲車(chē)則相對(duì)昂貴，是相對(duì)富裕的人買(mǎi)的。