卡丁車過彎的時(shí)候有什么好的技巧（現(xiàn)實(shí)）？卡丁車轉(zhuǎn)彎時(shí)，技巧主要集中在無(wú)差速鎖、車身輕、駕駛員體重比例高的因素。轉(zhuǎn)彎時(shí)，卡丁車沒有差速鎖，因此當(dāng)四個(gè)車輪落地時(shí)，外側(cè)車輪必然會(huì)“忽略”內(nèi)側(cè)車輪，從而無(wú)法發(fā)

卡丁車過彎的時(shí)候有什么好的技巧（現(xiàn)實(shí)）？

卡丁車轉(zhuǎn)彎時(shí)，技巧主要集中在無(wú)差速鎖、車身輕、駕駛員體重比例高的因素。轉(zhuǎn)彎時(shí)，卡丁車沒有差速鎖，因此當(dāng)四個(gè)車輪落地時(shí)，外側(cè)車輪必然會(huì)“忽略”內(nèi)側(cè)車輪，從而無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的速度。對(duì)于卡丁車來說，司機(jī)的重心很高，而且司機(jī)的重量比也很大，所以你可以讓身體向外傾斜，讓內(nèi)輪空轉(zhuǎn)。這相當(dāng)于一輛兩輪車。也可以說車身差速鎖也有同樣的效果。但飛行范圍當(dāng)然不能太大，否則容易翻滾。一開始你可能不是很熟練，所以你需要多練習(xí)，掌握飛行的高度。一般來說，離地一厘米就夠了。由于卡丁車是后驅(qū)車，你也可以“漂移”，即進(jìn)入彎道時(shí)多做轉(zhuǎn)向，這樣車子就會(huì)過度轉(zhuǎn)向而輕微側(cè)滑，然后將方向舵轉(zhuǎn)向相反的方向。

想請(qǐng)教一下真實(shí)賽車3的游戲技巧，怎么樣才可以讓過彎不會(huì)那么慢？總是一過就飄移，然后好慢，開了輔助又？

關(guān)鍵是找到剎車點(diǎn)。其實(shí)，實(shí)車的每個(gè)角落都有剎車點(diǎn)的標(biāo)記（有意無(wú)意），，，，，，你應(yīng)該先用剎車輔助低，，，，，然后觀察輔助剎車點(diǎn)，通常是在天橋的陰影下，或者車到路肩的時(shí)候，或者在勒芒的大范圍內(nèi)，在筆直的道路上會(huì)有一個(gè)距離標(biāo)記。當(dāng)你到達(dá)顯示300的標(biāo)記時(shí)，剎車正好。記住剎車點(diǎn)。此外，還有一些轉(zhuǎn)彎技巧。例如，當(dāng)你進(jìn)入左拐角時(shí)，你應(yīng)該切入道路的右側(cè)。當(dāng)你接近曲線中心時(shí)，你應(yīng)該按壓左肩。當(dāng)你通過彎道中心時(shí)，你應(yīng)該按右肩，這樣很容易掌握正確的剎車點(diǎn)，過彎時(shí)你不會(huì)滑倒（前提是要多練習(xí)，一般你剛上來的時(shí)候會(huì)滑倒）

駕駛技巧之開車如何正確轉(zhuǎn)彎？

對(duì)于新手來說，轉(zhuǎn)彎和倒車是最困難的問題。如果你不能很好地控制彎道的距離，你恐怕汽車會(huì)被刮傷。許多舊的驅(qū)動(dòng)程序可以用一個(gè)詞來操作，但是對(duì)于新手或不熟練的人來說，你需要一套方法。

看一看汽車轉(zhuǎn)彎的八字要領(lǐng)，很不錯(cuò)。

升降：在距離交叉口50米處打開轉(zhuǎn)向燈。右腳抬起油門踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)，使車輛減速。

踩下：右腳踩下制動(dòng)踏板，輕踩長(zhǎng)磨，平穩(wěn)減速（保持二檔速度）。

看：從左到右，觀察十字路口的其他車輛。

打：雙手同時(shí)使用，大交叉，推拉組合方向盤，控制轉(zhuǎn)彎角度，左手在11點(diǎn)方向盤平穩(wěn)。

換：踩下離合器踏板，右手握緊換檔桿，在轉(zhuǎn)向過程中快速準(zhǔn)確地?fù)Q到二檔。

舉升：此時(shí)，車頭即將返回右側(cè)。用左腳松開離合器踏板，同時(shí)用右腳踩油門踏板，以提高車速。

左轉(zhuǎn)時(shí)，提前向右傾斜；右轉(zhuǎn)時(shí)，提前向左傾斜，即轉(zhuǎn)彎時(shí)保持后輪的切線角！不要開快車，開慢車，慢慢掌握

！如果你不熟練，不要擔(dān)心。這要視情況而定。如果你穩(wěn)扎穩(wěn)打地來，就不會(huì)有錯(cuò)誤。