我想要加入滴滴了，老司機(jī)們，有什么建議呀？我建議你不要加入滴滴平臺(tái)。這會(huì)給你和你的家人一個(gè)很好的解釋。如果你加入滴滴平臺(tái)。只有一條出路。滴滴平臺(tái)希望你加入之前。一個(gè)月賺一萬(wàn)。這是滴滴平臺(tái)的騙局。剛加入

我想要加入滴滴了，老司機(jī)們，有什么建議呀？

我建議你不要加入滴滴平臺(tái)。這會(huì)給你和你的家人一個(gè)很好的解釋。如果你加入滴滴平臺(tái)。只有一條出路。滴滴平臺(tái)希望你加入之前。一個(gè)月賺一萬(wàn)。這是滴滴平臺(tái)的騙局。剛加入，會(huì)有一點(diǎn)單身和流水為你。那就慢慢來(lái)。在每個(gè)司機(jī)加入滴滴平臺(tái)之后。他們都被滴滴平臺(tái)這樣對(duì)待。你為什么這么說(shuō)。因?yàn)槲业母杏X(jué)和經(jīng)歷。每天13到4個(gè)小時(shí)。這個(gè)平臺(tái)限制了我的訂單分配和水流。像這樣已經(jīng)三個(gè)多月了。詢(xún)問(wèn)客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題。一種沒(méi)有明確解釋和使用的說(shuō)法。滴滴平臺(tái)和傳銷(xiāo)組織沒(méi)有區(qū)別。只是滴滴平臺(tái)以一種獨(dú)特的方式獲得了國(guó)家頒發(fā)的許可證。我建議你不要加入滴滴平臺(tái)。這將使你的家庭和生活非常負(fù)責(zé)任。老兵的建議和經(jīng)驗(yàn)。

網(wǎng)約車(chē)靠譜不？

感謝您的邀請(qǐng)：我可以告訴我的朋友，除了遵守平臺(tái)的制度外，每次取款還需要收取20%的服務(wù)費(fèi)。如果您只有車(chē)輛證件，每次取款仍需支付2000多元。除服務(wù)過(guò)程中的車(chē)油費(fèi)、車(chē)輛違章罰款、車(chē)輛停放費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛修理費(fèi)、投訴罰款外，您需要支付取款服務(wù)費(fèi)的12%左右。所以我個(gè)人覺(jué)得網(wǎng)上叫車(chē)不是很賺錢(qián)。每天至少上網(wǎng)10小時(shí)是合理的。有的網(wǎng)上叫車(chē)時(shí)間甚至超過(guò)20小時(shí)，隨處可見(jiàn)！謝謝您。

現(xiàn)在做網(wǎng)約車(chē)行情怎么樣？

近年來(lái)，客運(yùn)市場(chǎng)的蛋糕被太多人分享。關(guān)于汽車(chē)的什么網(wǎng)、滴滴網(wǎng)、順風(fēng)網(wǎng)、租車(chē)網(wǎng)等層出不窮，如雨后春筍般涌現(xiàn)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，網(wǎng)上租車(chē)確實(shí)很難，但如果是私家車(chē)，還是有利可圖的。但如果私家車(chē)注冊(cè)，平臺(tái)傭金不會(huì)太多。如果不登記，就買(mǎi)不到旅客保險(xiǎn)，就會(huì)被當(dāng)成黑車(chē)對(duì)待，整天心神不定。存在安全隱患。

比如我們這個(gè)小縣城，很多私家車(chē)去武漢，大多是7-9座的車(chē)。載客來(lái)回很有利可圖（每人100元）。由于旅客需求不同，武漢太大了。這通常需要很長(zhǎng)時(shí)間。如果你想把每一位乘客送回家，最后一位乘客需要更長(zhǎng)的時(shí)間。他們需要有一個(gè)好的服務(wù)態(tài)度，一些乘客有很大的意見(jiàn)。

客車(chē)只能停在車(chē)站，這是短板。網(wǎng)上的車(chē)基本上是熟人多騎的。注意，公務(wù)用車(chē)這塊蛋糕不能分。因?yàn)楣珓?wù)用車(chē)有招標(biāo)機(jī)制。

目前，網(wǎng)上叫車(chē)主要是市區(qū)私家車(chē)的第二職業(yè)。他們能掙多少就掙多少，但這很難。因?yàn)槌抢锖芏嗳司坪蟛荒荛_(kāi)車(chē)，還有很多乘客。長(zhǎng)途汽車(chē)招呼也在走下坡路。私家車(chē)太多了，拼車(chē)往往很厲害。

任何職業(yè)生涯一開(kāi)始都必須是一個(gè)熱點(diǎn)。網(wǎng)上叫車(chē)也是如此。目前，市場(chǎng)上正規(guī)網(wǎng)購(gòu)車(chē)有減少趨勢(shì)，這是一個(gè)重大的政策問(wèn)題。但黑車(chē)的數(shù)量正在增加。

當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)有一個(gè)司機(jī)，他手頭有五個(gè)、七個(gè)、九個(gè)和十七個(gè)座位。每天至少有兩輛車(chē)開(kāi)往武漢。這個(gè)鎮(zhèn)上很多人去了武漢，基本上控制了武漢。但這是一輛黑色的車(chē)。但他們經(jīng)常被查處。俗話(huà)說(shuō)，魚(yú)有路，龜有路。它總是可以做到的。

也有隱患。萬(wàn)一發(fā)生重大事故，我們?cè)撛趺崔k？所以這個(gè)問(wèn)題也很麻煩。

所以說(shuō)網(wǎng)約車(chē)抱死，大膽?zhàn)I死膽小。賺錢(qián)是肯定的。很難說(shuō)你掙了多少錢(qián)。雖然做起來(lái)不容易，但還是挺多的。估計(jì)還有幾年。

個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，僅供參考

現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)越來(lái)越不好跑了，不止滴滴。為什么？

滴滴確實(shí)可以給你帶來(lái)收入，尤其是剛開(kāi)始滴滴的時(shí)候！聽(tīng)說(shuō)剛開(kāi)始有些朋友一個(gè)月能賺兩萬(wàn)、三萬(wàn)元，現(xiàn)在看來(lái)只是滴滴做的廣告?，F(xiàn)在很多朋友開(kāi)滴滴。他們每天工作15、6個(gè)小時(shí)，自來(lái)水四五百元，除了燃料，只剩下一兩百元。每月五六千元是大多數(shù)滴滴司機(jī)的實(shí)際收入水平，但如果他們每天工作15到6個(gè)小時(shí)，相當(dāng)于正常人工作量的兩倍。相比之下，收入其實(shí)很低。

私家車(chē)的退休年限一般在15年左右，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用只有3000元或4000元。如果改為商用車(chē)，8年內(nèi)必須強(qiáng)制退保，60萬(wàn)公里必須強(qiáng)制報(bào)廢，每年的保險(xiǎn)費(fèi)必須按照商用車(chē)的保險(xiǎn)計(jì)算，每年1萬(wàn)元以上。如果把10萬(wàn)輛以上的私家車(chē)改裝成商用車(chē)，每年的折舊和保險(xiǎn)就要3萬(wàn)多元。開(kāi)滴滴每月5000元。并不是說(shuō)我一年六個(gè)月都不掙錢(qián)。此外，在許多地方，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不能在私人賬戶(hù)上登記。他們必須在有資質(zhì)的運(yùn)輸公司或租賃公司的賬戶(hù)上注冊(cè)。每年的注冊(cè)費(fèi)是一筆不小的開(kāi)支。基于這些，誰(shuí)能把車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)

在網(wǎng)約車(chē)泛濫的情況下，網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)的前景怎么樣？

垃圾棒的出現(xiàn)把整個(gè)市場(chǎng)搞得一團(tuán)糟。按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，誰(shuí)也賺不到錢(qián)，只有網(wǎng)上租車(chē)平臺(tái)才能賺錢(qián)，