申通、圓通、韻達(dá)、中通，哪個(gè)快遞最快？目前，這些快遞公司已經(jīng)合并，隸屬于被稱為“四通一達(dá)”的阿里巴巴。消費(fèi)者把包裹從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方?！八耐ㄒ贿_(dá)”的“菜鳥包裹”系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算最短配送路線。其次，

申通、圓通、韻達(dá)、中通，哪個(gè)快遞最快？

目前，這些快遞公司已經(jīng)合并，隸屬于被稱為“四通一達(dá)”的阿里巴巴。消費(fèi)者把包裹從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方?！八耐ㄒ贿_(dá)”的“菜鳥包裹”系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算最短配送路線。其次，這些快遞公司相互配合，包裹的“送”與“送”必須經(jīng)過送貨過程中的“送”與“送”，送到收貨點(diǎn)，再分揀，送到總分揀中心，送到目的地分揀部門，分揀并送到目的地，涉及人員的分揀能力（速度和質(zhì)量）和運(yùn)輸速度。一個(gè)公司這兩方面的實(shí)力取決于公司在這兩方面的投入。讓我們以SF express為例來幫助您分析。

SF express給人的印象是速度快、價(jià)格貴，這符合常識。一項(xiàng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)對該服務(wù)的投資額有影響。大多數(shù)順豐快遞的起步價(jià)都比“四通一服”貴。為什么？由于順豐速遞在人員和交通方面的投入比較大，順豐速遞一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)有幾個(gè)銷售人員，一般在8人左右。此外，順豐快運(yùn)每天有4次送出車輛和進(jìn)站車輛，即每天上午和下午各送出一個(gè)包裹，每天上午和下午各運(yùn)回一個(gè)包裹?？爝f數(shù)量的增加很小會(huì)增加快遞的工作量，所以順豐會(huì)加大對快遞的投入，即增加收入，增加人數(shù)。所以你現(xiàn)在應(yīng)該知道真相了？快遞公司快遞包裹的投遞效率取決于公司對快遞和運(yùn)輸硬件（車輛和管理等）的投入。結(jié)合幾家快遞公司的實(shí)力和我自己的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為四通一達(dá)中速度最快的快遞公司是中通快遞！你怎么認(rèn)為？更精彩的，請關(guān)注標(biāo)題“南球遠(yuǎn)景”，長期獨(dú)特的遠(yuǎn)景為您呈現(xiàn)精彩解析

國內(nèi)四大快遞：申通，圓通，中通，韻達(dá)的用戶體驗(yàn)有何不同？

申通快遞與圓通快遞哪個(gè)快？

申通比圓通更好更快。中國快遞業(yè)有四類企業(yè)：第一類是國外快遞企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞、DHL、TNT、ups和glex。國外快遞企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，資金雄厚，全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)；第二類是國有快遞企業(yè)，包括中國郵政（EMS）和中國郵政（民寶）、中國航空快運(yùn)（CAE）、中國中鐵快運(yùn)（CRE）等國有快遞公司依托自身的背景優(yōu)勢和完善的國內(nèi)服務(wù)體系在國內(nèi)快遞市場處于領(lǐng)先地位。第三類是大型民營快遞企業(yè)，包括順豐快遞、家裝快遞、申通快遞、運(yùn)達(dá)快遞、圓通快遞、舒爾快遞。大型民營快遞企業(yè)在當(dāng)?shù)厥袌稣痉€(wěn)腳跟后，逐步向全國擴(kuò)張。第四類是規(guī)模小、經(jīng)營靈活、管理混亂的民營小型快遞企業(yè)。他們主要從事特定地區(qū)的市內(nèi)快遞和省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，2015年中國十大快遞公司排名如下：1。順豐，2歲。EMS，3。申通，4歲。圓通，5歲。云達(dá)，6歲。中通，7歲。宅地快車，8。甜甜，9歲?；萃ǎ?0歲。舒爾，

韻達(dá)和申通快遞哪個(gè)快？

快遞速度應(yīng)按類別討論：

從南到北，請選擇圓通更快。

從北向南，請選擇申通更快。

從南到南，請選擇申通更快。

廣東順豐的發(fā)展比申通慢。如果廣東發(fā)展成為東部三省，選舉和申請的速度會(huì)慢一些。

云大中通有兩種選擇，請選擇云大。

從價(jià)格、速度、服務(wù)等方面來比較：1、圓通快遞最快，服務(wù)最好。當(dāng)然，全國這么大，一些城市的本地技能型員工素質(zhì)很難保證。但總的來說，機(jī)智是最好的。

2. 中通也不錯(cuò)，但很容易損壞賣家的貨物。因此，作為一個(gè)買家，在收到貨物時(shí)，你需要打開它，然后簽字。

3. 申通也可以。速度慢一點(diǎn)，容易損壞貨物。

4. 云達(dá)是最差的。對于同一條快線，圓通只需兩天到達(dá)，中通申通不超過三天，但運(yùn)達(dá)需要一周到達(dá)，追蹤信息無法及時(shí)更新。假期不忙的時(shí)候，往往會(huì)顯示貨到了，業(yè)務(wù)員也在送貨，但家人讓人等了一天，卻不發(fā)貨。到了晚上，他們看了信息，說送貨不正常。也許我們第二天就能把貨拿回家。