享騎電單車退押金真的有這么難嗎？謝燕說，共享單車押金難退是大多數(shù)用戶最常遇到的問題，網(wǎng)上反映的問題也很多。目前共享單車的資金應(yīng)該沒有問題，但退押金要花很長(zhǎng)時(shí)間，至少要10個(gè)工作日。建議退款后卸貨。在共

享騎電單車退押金真的有這么難嗎？

謝燕說，共享單車押金難退是大多數(shù)用戶最常遇到的問題，網(wǎng)上反映的問題也很多。目前共享單車的資金應(yīng)該沒有問題，但退押金要花很長(zhǎng)時(shí)間，至少要10個(gè)工作日。建議退款后卸貨。在共享單車的時(shí)代，ofo被報(bào)道陷入危機(jī)。另外，這種覆蓋率小的自行車，祝你好運(yùn)。

合肥一市民用享騎電單車臨時(shí)鎖車，不料被人騎走計(jì)費(fèi)153元，如何看待這種行為？

一開始，這個(gè)消息相當(dāng)混亂。乍一看，以為市民粗心，沒有鎖車，最終導(dǎo)致收費(fèi)高達(dá)153元。

但是如果你仔細(xì)看，它有“臨時(shí)鎖”這個(gè)詞。

這令人費(fèi)解。

什么是臨時(shí)鎖定？

鎖定汽車，但您不在應(yīng)用程序中輸入類似于結(jié)束旅程的選項(xiàng)嗎？

如果是這樣的話，盡管市民的行為有些粗心，但有些應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)不夠人性化。

目前，在共享單車方面，ofo和Mobai可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)束行程、鎖定后停止充電的智能識(shí)別功能。

這也是一個(gè)人們不注意的錯(cuò)誤。

也可能是因?yàn)檫@個(gè)原因，只有在市民與客服聯(lián)系后，客服才會(huì)決定退還多收的費(fèi)用，這對(duì)雙方都是一個(gè)滿意的結(jié)果。

希望改進(jìn)車輛的歸還程序，實(shí)現(xiàn)鎖閉后自動(dòng)結(jié)束行程的功能。

同時(shí)，我們也要提醒用戶注意，要嚴(yán)格遵守服務(wù)商的規(guī)定，避免類似的疏忽。

如何看待享騎電動(dòng)車在沒有任何通知的情況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)？

感謝您的邀請(qǐng)。對(duì)于這種沒有任何通知的維護(hù)，系統(tǒng)很可能崩潰。據(jù)我所知，你遇到的情況不是侵權(quán)行為。因?yàn)楣蚕黼妱?dòng)車并不是上班的唯一交通工具，您與電動(dòng)車公司簽訂的合同中不應(yīng)該包含保證工作期間正常使用的條款。對(duì)方不應(yīng)該承諾100%的成功率。所以，這種情況，頂多只是打電話給客服投訴。