奔馳android auto開(kāi)啟 Carlife真的比Carplay差很多嗎?
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Carlife真的比Carplay差很多嗎?
這款車同時(shí)支持IOS和Android。安卓會(huì)在玩了一段時(shí)間后把它扔掉。IOS仍然易于使用。夜間模式,分屏,很實(shí)用,開(kāi)燈自動(dòng)降低亮度?,F(xiàn)在是語(yǔ)音操作打開(kāi)歌曲列表和收藏。你可以開(kāi)車打電話,打開(kāi)網(wǎng)易云音樂(lè),播放每日微博。我想回家躲避限制
繼歐盟和印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)之后,意大利反壟斷機(jī)構(gòu)最近對(duì)谷歌展開(kāi)了反壟斷調(diào)查。
據(jù)報(bào)道,Enel集團(tuán)于1962年由意大利政府成立,1999年私有化。不過(guò),意大利經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部仍是其主要股東。
[信息圖表,來(lái)自谷歌,通過(guò)verge
雖然谷歌允許第三方開(kāi)發(fā)Android自動(dòng)兼容應(yīng)用程序,但目前僅限于媒體或消息服務(wù)。
Enel x充電的主要目的是幫助駕駛員找到電動(dòng)汽車的可用充電點(diǎn)。對(duì)此,谷歌發(fā)言人在一份聲明中說(shuō):
在過(guò)去三年中,歐盟向谷歌發(fā)行了三張高價(jià)機(jī)票,總金額為82億歐元(約合93億美元),最新一張是今年3月的3億歐元。
此外,本月早些時(shí)候,印度當(dāng)局對(duì)谷歌展開(kāi)調(diào)查,但事件原因尚不清楚。
意大利當(dāng)局為何對(duì)谷歌Android Auto車載平臺(tái)發(fā)起反壟斷調(diào)查?
在微軟2019年構(gòu)建開(kāi)發(fā)者大會(huì)如火如荼進(jìn)行的同時(shí),谷歌也在積極準(zhǔn)備自己的2019年I/O大會(huì)。
簡(jiǎn)而言之,Android auto將帶來(lái)更快更好的體驗(yàn)。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),音樂(lè)可以自動(dòng)開(kāi)始播放;指定的導(dǎo)航應(yīng)用程序還可以為您提供前往目的地的選項(xiàng)。
對(duì)于初學(xué)者,Android auto會(huì)讓您更快地做好準(zhǔn)備。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),音樂(lè)將自動(dòng)開(kāi)始播放,您選擇的導(dǎo)航應(yīng)用程序?qū)⑾蚰@示選擇駕駛目的地的選項(xiàng)。
此外,谷歌還重新設(shè)計(jì)了Android自動(dòng)用戶界面,以更好地融入汽車氛圍。為了配合黑色主題,UI采用了彩色裝飾,整體可讀性也較高。
新的導(dǎo)航欄使您可以在同一屏幕上輕松訪問(wèn)更多功能。通過(guò)此區(qū)域,您可以訪問(wèn)當(dāng)前的導(dǎo)航路線、音樂(lè)播放控件以及新的通知中心和啟動(dòng)器。
新的應(yīng)用程序啟動(dòng)器可以更輕松地查找和訪問(wèn)應(yīng)用程序,通知中心提供呼叫和消息通知,以便用戶可以快速執(zhí)行操作或交互(例如新引入的呼叫彈出窗口)。
最后,Android auto可以更好地利用汽車屏幕的空間來(lái)顯示轉(zhuǎn)向和播放控制等元素。