飛機(jī)的巡航狀態(tài)是什么意思？飛機(jī)巡航狀態(tài)一般指巡航速度。在飛行過(guò)程中，單位距離耗油量最小的速度稱為巡航速度。飛機(jī)爬升到一定高度后，在開始下降之前，巡航是水平的。圖a四引擎空客A340處于巡航狀態(tài)飛機(jī)處于

飛機(jī)的巡航狀態(tài)是什么意思？

飛機(jī)巡航狀態(tài)一般指巡航速度。在飛行過(guò)程中，單位距離耗油量最小的速度稱為巡航速度。飛機(jī)爬升到一定高度后，在開始下降之前，巡航是水平的。

圖a四引擎空客A340處于巡航狀態(tài)

飛機(jī)處于巡航狀態(tài)時(shí)，單位距離耗油量最小，可以保證飛機(jī)最大航程。通常根據(jù)飛機(jī)的巡航速度來(lái)計(jì)算飛機(jī)的過(guò)渡航程。巡航是飛機(jī)最省油的飛行段之一。它發(fā)生在爬升和下降之間，通常占用大部分飛行時(shí)間。當(dāng)飛機(jī)接近目的地，進(jìn)入下降位置并準(zhǔn)備著陸時(shí)，飛行結(jié)束。

商用飛機(jī)或客機(jī)通常設(shè)計(jì)為在巡航速度或V C（表示飛機(jī)的特定速度，該速度將隨飛機(jī)重量、跑道條件、氣溫和飛機(jī)類別（如滑翔機(jī)和噴氣式飛機(jī)）而變化）下具有最佳性能。大型飛機(jī)的V速度大多以圖表的形式記錄在飛機(jī)手冊(cè)中，供飛行員參考。內(nèi)燃機(jī)具有最佳的燃油消耗和功率輸出效率水平。發(fā)動(dòng)機(jī)通常在25%怠速時(shí)處于全油門和全油門之間。對(duì)于大多數(shù)商業(yè)航線，巡航過(guò)程消耗了大部分燃油。

在巡航過(guò)程中，隨著飛機(jī)不斷變輕，海拔越高燃油經(jīng)濟(jì)性越好，但這是在實(shí)際操作中。由于空中交通管制因素，飛機(jī)一般在特定高度巡航。但在一些長(zhǎng)途航線上，飛行員會(huì)要求空中交通管制人員爬升到更高的高度。

對(duì)于飛機(jī)，影響最佳巡航高度的其他因素包括有效載荷、重心、空氣溫度、濕度和速度。這個(gè)高度通常是較高地面速度、增加空氣動(dòng)力阻力、降低發(fā)動(dòng)機(jī)推力和較高高度效率的平衡。長(zhǎng)距離商用客機(jī)的典型巡航空速為475-500節(jié)（878-926公里/小時(shí)，546-575英里/小時(shí)）。

顯示器進(jìn)入睡眠狀態(tài)是什么意思？

一般忘記關(guān)機(jī)，電腦自動(dòng)進(jìn)入睡眠狀態(tài)。單擊屏幕中間的“登錄”，或單擊右上角的“結(jié)束睡眠”。

桌面電腦休眠后，按一次主機(jī)上的開機(jī)開關(guān)即可喚醒。在實(shí)際操作中，請(qǐng)注意區(qū)分桌面狀態(tài)是睡眠還是睡眠。

1. 如果是睡眠或進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，按任意鍵或移動(dòng)鼠標(biāo)，一般都可以醒來(lái)。

2. 如果是108鍵的臺(tái)式電腦，也可以按鍵盤上的喚醒鍵喚醒。

3. 看看指示燈，如果只有電源燈在閃爍，那就是睡眠。此時(shí)，您可以通過(guò)移動(dòng)鼠標(biāo)或按鍵盤上的任意鍵來(lái)喚醒。

4. 如果燈不亮，就等于關(guān)機(jī)，也就是睡覺(jué)。按下主機(jī)開機(jī)開關(guān)一次即可喚醒。

5. 如果沒(méi)有，請(qǐng)按喚醒（通常在107或108鍵鍵盤第一行的F12之后）。

6. 可以在控制面板的電源選項(xiàng)或桌面屬性的高級(jí)設(shè)置中修改特定的喚醒模式以及是否允許睡眠、睡眠和待機(jī)。

然后重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)。