豐田混動(dòng)用的E-CVT和AT變速箱相比，耐用性差很多嗎？誰(shuí)說(shuō)的差很多，誰(shuí)……還有誰(shuí)……這么好的一個(gè)變速箱，就因?yàn)槊指鶦VT像，就被指責(zé)不耐用，還有天理嗎？還有王法嗎？E-CVT和AT變速箱結(jié)構(gòu)相似，

豐田混動(dòng)用的E-CVT和AT變速箱相比，耐用性差很多嗎？

誰(shuí)說(shuō)的差很多，誰(shuí)……還有誰(shuí)……這么好的一個(gè)變速箱，就因?yàn)槊指鶦VT像，就被指責(zé)不耐用，還有天理嗎？還有王法嗎？

E-CVT和AT變速箱結(jié)構(gòu)相似，都是以行星齒輪為變速機(jī)構(gòu)，只不過(guò)加上驅(qū)動(dòng)電機(jī)而已，和不耐操的CVT無(wú)半毛錢(qián)關(guān)系。而E-CVT在各廠家的結(jié)構(gòu)也有差異，為了避開(kāi)專(zhuān)利問(wèn)題，如本田的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但有離合器，而豐田的沒(méi)有離合器，在兩個(gè)電機(jī)之間有行星齒輪組，用于切換1和2電機(jī)的工作，反正因?yàn)榛靹?dòng)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，會(huì)有結(jié)構(gòu)差異。

ecvt變速箱耐用么？

ECVT與CVT的結(jié)構(gòu)完全不同，CVT的耐用性是很差的，而ECVT的齒輪與電機(jī)的組合有非常高的耐用性，使用壽命完全不是需要考慮的問(wèn)題。

本田混動(dòng)ecvt變速箱耐不耐用？

豐田ecvt變速箱壽命是比較長(zhǎng)久的，幾十年沒(méi)問(wèn)題，也是可靠性最高的變速器，因?yàn)樗凝X輪是咬合的，變速箱根本沒(méi)有物理動(dòng)作，理論上根本就不可能壞，比手動(dòng)變速箱還簡(jiǎn)單。

ecvt變速箱優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn):

1、由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失，因此ecvt變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2、ecvt的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

3、ecvt傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。

缺點(diǎn):

1、相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱而言，ecvt應(yīng)用于汽車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上裝備ecvt汽車(chē)還不多，這意味著ecvt維護(hù)保養(yǎng)的成本比較高，而且操作不當(dāng)?shù)脑?huà)，出問(wèn)題的概率更高。

2、ecvt變速箱承受的扭矩有限，除了奧迪A6的Multitronic變速箱，一般的ecvt變速箱不能承受較大的載荷，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型車(chē)。