汽車(chē)的主要性能看什么？小白買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，問(wèn)的問(wèn)題不是很有針對(duì)性。首先，你總是有一些自己要求的范圍，比如價(jià)格范圍，比如轎車(chē)或者SUV，或者其他。既然不是針對(duì)你的，我就籠統(tǒng)地談?wù)勑“?。首先，?qǐng)拿到駕照。第二

汽車(chē)的主要性能看什么？

小白買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，問(wèn)的問(wèn)題不是很有針對(duì)性。首先，你總是有一些自己要求的范圍，比如價(jià)格范圍，比如轎車(chē)或者SUV，或者其他。既然不是針對(duì)你的，我就籠統(tǒng)地談?wù)勑“住?/p>

首先，請(qǐng)拿到駕照。第二，我們應(yīng)該做一些基本的家庭作業(yè)，了解一些基本的知識(shí)，否則你不清楚別人說(shuō)什么。還有一些關(guān)于買(mǎi)車(chē)的粗略建議。

1. 一定要定好價(jià)格區(qū)間，再選擇，否則對(duì)于小白來(lái)說(shuō)就更多云了。

2. 小白最好不用解釋直接買(mǎi)自動(dòng)變速器。

3. 國(guó)產(chǎn)車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)更可靠。

4. 小白不推薦銷(xiāo)量一般的車(chē)。畢竟，你并沒(méi)有那么深刻的理解去愛(ài)它。因此，看銷(xiāo)量好不是什么大問(wèn)題；同時(shí)，也要看身邊朋友的口碑。

6. 如果試駕合適的話，可以開(kāi)始協(xié)商價(jià)格，從而全面決定買(mǎi)哪款車(chē)。

7. 提車(chē)時(shí)一定要帶老司機(jī)去檢查，以免買(mǎi)庫(kù)存車(chē)、展覽車(chē)、修理車(chē)等。如果預(yù)算不夠，不要買(mǎi)配置太高的。對(duì)于許多配置，以后安裝更便宜。

9. 小白保險(xiǎn)應(yīng)該盡量買(mǎi)的更齊全更高一點(diǎn)。

10. 買(mǎi)車(chē)后，把說(shuō)明書(shū)讀一百遍。

11. 平時(shí)保養(yǎng)車(chē)子，她好，你好！。這種現(xiàn)象不能代表汽車(chē)的性能，因此車(chē)主需要用其他的參考手段來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后半段的聲音來(lái)判斷，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否連續(xù)無(wú)噪音，尤其是一些碰撞聲和“咯咯”聲。如果有這些聲音，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有缺陷，性能不理想。

通過(guò)觀察排氣管滴水量來(lái)判斷性能

原則上，排氣管滴水說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能好，燃油充分燃燒，說(shuō)明汽車(chē)性能不差，但排氣管滴水過(guò)多煙斗不是好東西。一方面會(huì)腐蝕排氣管，另一方面會(huì)影響傳感器的工作，所以可以放心使用，從排氣管滴水總比不滴水好。只是程度的問(wèn)題。

汽車(chē)的性能取決于高速行駛的速度

為什么汽車(chē)的性能要取決于速度？因?yàn)檐?chē)速代表發(fā)動(dòng)機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)做了多少功，有人會(huì)想，車(chē)速越高，汽車(chē)的性能是否越好？但事實(shí)恰恰相反。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。不同的汽車(chē)會(huì)有一個(gè)正常的速度，速度越低，汽車(chē)的性能越好。那我們?yōu)槭裁匆咚倥軄?lái)判斷汽車(chē)的性能呢？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以在轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候通過(guò)檔位來(lái)控制，但是如果轉(zhuǎn)速是120，就不能通過(guò)換擋來(lái)改變轉(zhuǎn)速。這是檢驗(yàn)汽車(chē)性能是否好的時(shí)候。

如何具體了解汽車(chē)性能？

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率和扭矩代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。兩個(gè)值越大，功率性能越好。在物理學(xué)中，功率被定義為單位時(shí)間內(nèi)所做的功，它表示發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力的強(qiáng)弱。有兩種功率單位：千瓦和馬力。千瓦與馬力的換算關(guān)系為1千瓦=1.36馬力。扭矩是力和力臂的乘積。扭矩表示車(chē)輪克服旋轉(zhuǎn)阻力的能力。扭矩的國(guó)際單位是牛頓米。扭矩俗稱(chēng)扭矩，更專(zhuān)業(yè)。功率與轉(zhuǎn)矩和速度的乘積成正比。當(dāng)功率恒定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越慢，扭矩越大，汽車(chē)的爬坡能力越強(qiáng)。因此，當(dāng)汽車(chē)上坡時(shí)，必須減速，即減速和增加扭矩。

下圖顯示了發(fā)動(dòng)機(jī)的外部特性曲線，即發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩隨轉(zhuǎn)速變化的曲線。較陡的曲線是功率曲線，較平滑的曲線是轉(zhuǎn)矩曲線。從曲線的變化規(guī)律可以看出，在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨著轉(zhuǎn)速的提高而迅速增大。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩在低速時(shí)隨轉(zhuǎn)速的升高而迅速增大，在中低速時(shí)保持緩慢增大，在高速時(shí)隨轉(zhuǎn)速的升高而減小。

汽車(chē)的功率，馬力，扭矩分別體現(xiàn)了哪些性能？

最簡(jiǎn)單的傳遞線能否在6秒內(nèi)突破100。

性能車(chē)還包括曲線性能，這與北美的直線加速或NASCAR不同。

還有一個(gè)漂亮的變速箱。

畢竟，這些天，性能車(chē)注重了解司機(jī)的意圖。他們不能換擋。邏輯總是對(duì)司機(jī)不利。

跑車(chē)不一定是高性能車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

比如，廣鋼大沙是一款售價(jià)218萬(wàn)元的高品質(zhì)跑車(chē)，唯一讓他吃虧的是一輛售價(jià)不超過(guò)60萬(wàn)元的寶馬m140i或ats-v。

我真的很相信你們。。。舊的5AT能和現(xiàn)在的技術(shù)相比嗎？

最好有一個(gè)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的品牌。只有當(dāng)原始制造商比較運(yùn)動(dòng)，我們才能說(shuō)性能車(chē)。

例如，此海報(bào)中的汽車(chē)已經(jīng)超過(guò)了汽車(chē)的性能。