自動(dòng)擋汽車，踩剎車時(shí)，車輛有向前滑的感覺(jué)，是什么原因造成的？如果輕輕踩下制動(dòng)器或踩下時(shí)間太短，無(wú)法完全停止渦輪，則會(huì)向前移動(dòng)。自動(dòng)變速器有多個(gè)檔位，每次根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速，油門通過(guò)液壓控制自動(dòng)切換到

自動(dòng)擋汽車，踩剎車時(shí)，車輛有向前滑的感覺(jué)，是什么原因造成的？

如果輕輕踩下制動(dòng)器或踩下時(shí)間太短，無(wú)法完全停止渦輪，則會(huì)向前移動(dòng)。

自動(dòng)變速器有多個(gè)檔位，每次根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速，油門通過(guò)液壓控制自動(dòng)切換到最佳檔位。它具有換檔和不換檔的動(dòng)力傳遞功能。配有液力變矩器裝置來(lái)代替離合器，并用于動(dòng)力傳動(dòng)。該裝置位于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器之間，允許進(jìn)行動(dòng)力傳輸。此外，它沒(méi)有明確連接或脫離離合器，所以它總是驅(qū)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。因此，會(huì)發(fā)生爬行，即使不踩油門，也會(huì)向前行駛，因此停車時(shí)必須一直踩下制動(dòng)器。

啟動(dòng)車輛后，at變速器的渦輪將進(jìn)入變速器油驅(qū)動(dòng)，通過(guò)擠壓組合不同的摩擦片來(lái)達(dá)到換擋的目的。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)慣性的第一部分就是渦輪。

在雪地上開車，剎車突然踩不動(dòng)了是為什么？

在南方，沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)。原因應(yīng)該很清楚。剎車沒(méi)有問(wèn)題，車輪沒(méi)有問(wèn)題，雪就是問(wèn)題所在。我認(rèn)為踩剎車沒(méi)用，但實(shí)際上剎車失靈了。以上純屬猜測(cè)。

突遇濕滑路面，空擋剎車，會(huì)甩尾嗎？

3. 當(dāng)車輪側(cè)向力不足時(shí)，會(huì)發(fā)生甩尾。例如，通過(guò)曲線時(shí)，速度過(guò)快。巨大的離心力使車輛向彎道外側(cè)移動(dòng)。地面朝向車輪的側(cè)向力確保車輪能夠沿預(yù)定路線行駛。如果車速過(guò)快，面對(duì)輪胎的地面?zhèn)认蛄Σ蛔阋跃S持車輪按預(yù)定的軌道行駛，就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。