斑馬線(xiàn)的由來(lái)是什么？當(dāng)你走在城市的街道上，你會(huì)看到在街角、T形和十字路口的道路上畫(huà)著白線(xiàn)。這是人行橫道。因?yàn)樗前咨?，醒目，很像斑馬的白斑線(xiàn)，所以又叫斑馬線(xiàn)。斑馬線(xiàn)實(shí)際上是為了維護(hù)交通安全、保護(hù)人身

斑馬線(xiàn)的由來(lái)是什么？

當(dāng)你走在城市的街道上，你會(huì)看到在街角、T形和十字路口的道路上畫(huà)著白線(xiàn)。這是人行橫道。因?yàn)樗前咨?，醒目，很像斑馬的白斑線(xiàn)，所以又叫斑馬線(xiàn)。斑馬線(xiàn)實(shí)際上是為了維護(hù)交通安全、保護(hù)人身安全和人們的家庭幸福而繪制的交通標(biāo)志。當(dāng)你想過(guò)馬路時(shí)，它告訴你必須穿過(guò)人行橫道。那么，你知道第一條人行橫道的起源嗎？早在古羅馬，意大利龐貝城的一些街道上就混雜著人、馬和汽車(chē)。交通堵塞和事故時(shí)有發(fā)生。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們專(zhuān)門(mén)加高人行道，把人與馬、車(chē)隔開(kāi)。后來(lái)，在靠近道路入口的地方，從道路上水平伸出的石塊被建造起來(lái)，稱(chēng)為“條石”，作為人們通行的標(biāo)志。行人可以在這些石頭上過(guò)馬路，而石頭正好在車(chē)廂的兩個(gè)輪子之間，所以車(chē)廂可以安全通過(guò)。后來(lái)，這種方法在許多城市得到了應(yīng)用。19世紀(jì)末，隨著汽車(chē)的發(fā)明，城市里的車(chē)流滾滾向前，汽車(chē)的速度和危險(xiǎn)性超過(guò)了馬車(chē)。過(guò)去的跳石無(wú)法避免交通事故的頻繁發(fā)生。上世紀(jì)50年代初，英國(guó)人在街上設(shè)計(jì)了一種人行橫道，并規(guī)定行人過(guò)街時(shí)只能使用人行橫道。于是，倫敦街頭就出現(xiàn)了一條令人眼花繚亂的尾十字，它的身上看起來(lái)像是這些線(xiàn)條上的一條斑馬白色條紋，所以人們稱(chēng)之為斑馬線(xiàn)。這是第一條人行橫道的起點(diǎn)。從出現(xiàn)到現(xiàn)在，它在引導(dǎo)車(chē)輛和行人在街上有序行駛和停車(chē)、減少交通事故、保護(hù)人身安全等方面發(fā)揮了相當(dāng)大的作用。

成都愛(ài)情斑馬線(xiàn)的由來(lái)？

成都愛(ài)心斑馬線(xiàn)的由來(lái)：愛(ài)心斑馬線(xiàn)位于四川省成都市天仙橋南路合江亭的一處人行橫道上。”愛(ài)情需要斑馬線(xiàn)才能安全”，在成都很多人眼里，網(wǎng)上流傳的這句話(huà)就是合江亭的“愛(ài)情斑馬線(xiàn)”。整個(gè)斑馬線(xiàn)有一個(gè)紅色的大底，有兩顆心，一大一小，心上寫(xiě)著“我愛(ài)你”。這條斑馬線(xiàn)于2009年1月29日竣工。

為什么斑馬線(xiàn)叫斑馬線(xiàn)？

1:斑馬線(xiàn)起源于古羅馬的跳石。

早在古羅馬，龐貝城的一些街道上，車(chē)輛和行人相互交叉，經(jīng)常造成交通堵塞和事故。為此，人們將人行道與車(chē)廂路分開(kāi)并加高人行道，并在道路入口附近筑起一塊塊突出的石塊——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩在這些石頭上慢慢地過(guò)馬路。車(chē)廂運(yùn)行時(shí)，跳石正好在車(chē)廂的兩個(gè)輪子之間。后來(lái)，許多城市采用了這種方法。他說(shuō)：19世紀(jì)末，隨著汽車(chē)的發(fā)明，城市里的交通流量不斷增加。此外，人們隨意橫穿街道，阻礙了交通。在過(guò)去，跳石無(wú)法避免交通事故的頻繁發(fā)生。3:上世紀(jì)50年代初，英國(guó)人在街上設(shè)計(jì)了一種人行橫道，規(guī)定行人過(guò)街時(shí)只能在人行橫道上行走，所以倫敦的街道上有醒目的人行橫道，看起來(lái)像斑馬上的白色條紋，所以人們叫它斑馬線(xiàn)。當(dāng)司機(jī)看到白線(xiàn)時(shí)，他會(huì)減速或停車(chē)讓行人安全通過(guò)。斑馬線(xiàn)在街上隨處可見(jiàn)

因?yàn)楣肥巧?，狗眼中唯一能看到的顏色是黑白，斑馬線(xiàn)是由白線(xiàn)組成的。所以它會(huì)知道走斑馬線(xiàn)。