請教北京現(xiàn)代i30的發(fā)動機(jī)性能如何？最好有實(shí)際參數(shù)，多謝？北京現(xiàn)代i30配備了兩臺1.6L（伽馬）/2.0L（貝塔）自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)也是由歐洲設(shè)計(jì)中心開發(fā)的，可以提高動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。特

請教北京現(xiàn)代i30的發(fā)動機(jī)性能如何？最好有實(shí)際參數(shù)，多謝？

北京現(xiàn)代i30配備了兩臺1.6L（伽馬）/2.0L（貝塔）自然吸氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)也是由歐洲設(shè)計(jì)中心開發(fā)的，可以提高動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。特別是1.6L發(fā)動機(jī)采用全鋁合金制造。具體數(shù)據(jù)性能方面，以1.6L（gamma）/2.0L（beta）發(fā)動機(jī)為例，峰值功率可分別達(dá)到90/105kW。

另外，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，北京現(xiàn)代i30的確是現(xiàn)代在歐洲市場推出的I品牌系列產(chǎn)品。整車是現(xiàn)代在德國法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)的，所以這款車是一款嚴(yán)肅的歐式動感掀背車。