大眾的車被稱為神車，到底比其他品牌好在哪里？大眾品牌技術(shù)成熟穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，底盤安全可靠，操控性好，舒適性高，故障率小，綜合性價(jià)比高，市場(chǎng)數(shù)量多，維修方便，保值率高。大家說(shuō)大眾車好嗎？大眾是

大眾的車被稱為神車，到底比其他品牌好在哪里？

大眾品牌技術(shù)成熟穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，底盤安全可靠，操控性好，舒適性高，故障率小，綜合性價(jià)比高，市場(chǎng)數(shù)量多，維修方便，保值率高。

大家說(shuō)大眾車好嗎？

大眾是一款性能最好的合資車。我們家賣掉了三個(gè)。我的兒子和女兒都是大眾汽車的車主。性能優(yōu)良：省油，質(zhì)量可靠。我的車用了4年4萬(wàn)公里，沒(méi)有任何問(wèn)題。有一次，車后座的面包車撞到了車尾，我的大眾只是有點(diǎn)郁悶。貨車的整個(gè)半部分都變形了，破水箱也破了。所以大眾，這不好，這不好。都是胡說(shuō)八道。我最有發(fā)言權(quán)。

大眾車真的比一般的車耐用嗎？

選擇大眾是一個(gè)無(wú)賴的舉動(dòng)，因?yàn)槿毡拒嚨鸟{駛感很差，駕駛起來(lái)太危險(xiǎn)了。就像在高速公路上飛行。

大眾汽車保養(yǎng)？

大眾

除了更換三濾外，最重要的是每5萬(wàn)公里需要更換一次電池。根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況，看輪胎（一般6-8萬(wàn)公里）是否需要更換，剎車片一般5-6萬(wàn)公里后需要更換。如果您查看發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶和總成，發(fā)電機(jī)的皮帶已達(dá)到正常使用壽命。

檢查是否在50000更換周期內(nèi)的其他事項(xiàng)：冷卻液每?jī)赡旮鼡Q一次，制動(dòng)液每三年不更換一次。每四天更換一次汽油濾清器濾芯和變速器油。

最重要的是讓維修技師在維修過(guò)程中檢查和更換一些小細(xì)節(jié)。比如一些老零件比較厚與否，與車身的重量無(wú)關(guān)。更重要的是對(duì)整車進(jìn)行一種全面的調(diào)整。除了大眾或德系車，美系車和法國(guó)車在這方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。國(guó)產(chǎn)車也正朝著這個(gè)方向發(fā)展，韓系車的風(fēng)格與日系車非常相似。

希望以上分析能對(duì)您有所幫助

大眾汽車到底好在哪里？

現(xiàn)在中國(guó)是大眾在世界上最大的市場(chǎng)，大眾從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)對(duì)中國(guó)的研究。如果看看大眾近年來(lái)在中國(guó)的布局，可以發(fā)現(xiàn)，南北兩大合資企業(yè)在對(duì)標(biāo)。從Polo到huiang，從tango到tuang，它們基本涵蓋了各種家用車型。

但在中國(guó)，品牌等級(jí)是顯而易見(jiàn)的。30萬(wàn)之后，幾乎沒(méi)有人選擇大眾?？纯赐涟汉突莅旱那闆r。就連已經(jīng)過(guò)世的惠騰也仍被當(dāng)作笑料。大眾汽車已經(jīng)基本放棄了對(duì)高端市場(chǎng)的探索，所以它只是深入到家用車領(lǐng)域。

說(shuō)實(shí)話，大眾的高端車也不是很好。市場(chǎng)可以說(shuō)話，更不用說(shuō)黨的胡說(shuō)八道了。

回到正題，哪些大眾汽車在中國(guó)值得選擇？其實(shí)，很簡(jiǎn)單。買一輛樣車就行了。

A0級(jí)：Polo

a級(jí)：高爾夫、蘇騰

B級(jí)：邁騰

SUV:Tiguan l

不推薦其他SUV，性價(jià)比太低。

為什么大眾車給人很厚重的感覺(jué)？

大眾是一個(gè)國(guó)家的神車。除了更“先進(jìn)”之外，大眾汽車的質(zhì)量也不錯(cuò)，但大眾汽車還有一些東西是我在擁有一輛大眾汽車之后才意識(shí)到的。

還有一些事情我們?cè)谫I了大眾之后才知道，因?yàn)橘I了大眾之后，我們更加關(guān)注大眾的新聞。我們知道大眾汽車也喜歡減少配置，還有很多車的質(zhì)量不好，比如短軸、取消防撞梁、取消隔熱磚等等。這讓人覺(jué)得，這樣的“硬”牌還是應(yīng)該做的。太神奇了。

還要讓大眾車主知道一件事：燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是真的。

不僅日本車省油，大眾汽車也省油。以1.4T蘇騰為例，百公里油耗為6.7L，峰值油耗為7.6l。低油耗并非日系車獨(dú)有。大眾汽車確實(shí)可以做到。另外，大眾的干式離合器確實(shí)不是很好，尤其是2-3檔的挺桿，挫敗感比較明顯。