同樣車(chē)型手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)提速快？60秒回答您的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)問(wèn)題。你呢？我表弟很無(wú)助。很難回答。你應(yīng)該說(shuō)在同樣的駕駛條件下，比如你在2000或者2500的時(shí)候換擋，如果你是一個(gè)老司機(jī)的話(huà)，一定是手動(dòng)擋，而

同樣車(chē)型手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)提速快？

60秒回答您的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)問(wèn)題。

你呢？我表弟很無(wú)助。很難回答。你應(yīng)該說(shuō)在同樣的駕駛條件下，比如你在2000或者2500的時(shí)候換擋，如果你是一個(gè)老司機(jī)的話(huà)，一定是手動(dòng)擋，而且加速非?？?，因?yàn)樗踔量梢砸院髶Q高速檔，這樣每個(gè)階段的加速都會(huì)非?？?，但是自動(dòng)擋是有限的，所以不可能這么頻繁地更換變速器，我很難像手動(dòng)變速器那樣提速。

當(dāng)然，不同的駕駛習(xí)慣，或者不同的人駕駛，那就另當(dāng)別論了。如果是肉人，一開(kāi)始，我買(mǎi)的車(chē)比自動(dòng)變速器慢很多，這很正常。

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最好以恒定的速度踩下油門(mén)。正確操作：踩油門(mén)，當(dāng)車(chē)速升至換檔范圍（約2000～2500rpm）時(shí)，輕輕收回油門(mén)（自動(dòng)變速器發(fā)出升檔指令）加油，使升檔平穩(wěn)；逐步升檔，加速。理由：如果一直踩油門(mén)，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)間，只有在轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)才會(huì)升檔。如果一直踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到紅線(xiàn)區(qū)域，檔位只會(huì)升檔（很多人說(shuō)車(chē)速慢了又慢），你會(huì)誤以為踩油門(mén)踩得深了，就能很快升檔。）如果踩油門(mén)踩得輕，你可以提前加檔省油，但這會(huì)影響提速。松開(kāi)油門(mén)并升檔后，不要再用力踩油門(mén)，否則變速器會(huì)認(rèn)為您要快速加速并自動(dòng)降檔，然后換低檔，造成跳檔！每個(gè)變速器的特性都不一樣，變速器中的電腦會(huì)根據(jù)你踩油門(mén)的深度做出反應(yīng)，所以恒速踩油門(mén)是最合理的操作方式

雖然是自動(dòng)變速器，但系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式卻不盡相同結(jié)果基本一致。你不需要一個(gè)接一個(gè)地手動(dòng)切換。但是如果你覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在不換擋的情況下達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，你就得通過(guò)升檔來(lái)?yè)Q擋。你會(huì)了解每一個(gè)檔位的動(dòng)力以及你車(chē)輛相應(yīng)的速度范圍，并盡可能地使用每一個(gè)檔位去換下一個(gè)檔位，否則手動(dòng)檔會(huì)更快

自動(dòng)檔汽車(chē)怎么踩油門(mén)提速快？

自動(dòng)擋汽車(chē)操作起來(lái)還是很方便的，不需要頻繁換擋，也沒(méi)有離合器，基本上不會(huì)死火，給油就走，對(duì)于新手或女司機(jī)來(lái)說(shuō)啟動(dòng)起來(lái)很方便。那么自動(dòng)汽車(chē)是如何加速的呢？

自動(dòng)汽車(chē)加速最簡(jiǎn)單的方法就是多加油，這樣可以使它跑得更快。如果你的車(chē)有s檔，你可以直接換到s檔。S gear是一款運(yùn)動(dòng)裝備?？梢哉f(shuō)，它是一個(gè)非常敏感和活躍的D齒輪。在這個(gè)檔位上，速度提升得非?？?，動(dòng)力也得到了顯著提高。如果是超車(chē)或上坡等需要大功率的情況，可以選擇s檔。S檔和D檔可以相互切換，無(wú)需減速。

如果您的車(chē)是手動(dòng)自動(dòng)變速器，在動(dòng)力要求高的情況下可以使用手動(dòng)變速器，可以獲得更好的動(dòng)力性能。同樣，自動(dòng)模式和手動(dòng)模式可以直接切換而不需要減速。

有些自動(dòng)檔汽車(chē)也有L檔，您可能不熟悉。我是說(shuō)低速檔。如果s檔側(cè)重于高速加速，那么l檔則側(cè)重于低速加速，相當(dāng)于手動(dòng)車(chē)的一檔。速度慢但動(dòng)力很好。上坡道可以用L擋，比較悠閑。你可以直接從L檔換到D檔或s檔，否則需要注意速度。

自動(dòng)擋車(chē)還是很好用的，大部分路況用d擋沒(méi)問(wèn)題，對(duì)動(dòng)力的要求比較高，那么就可以用s或m擋，達(dá)到事半功倍的效果。

手動(dòng)擋的汽車(chē)比自動(dòng)擋提速快嗎？

很容易理解。手動(dòng)擋車(chē)器的傳動(dòng)軸和離合器采用機(jī)械連接，不受電子系統(tǒng)的干擾。手動(dòng)停車(chē)負(fù)責(zé)升檔。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋汽車(chē)會(huì)選擇適當(dāng)?shù)能?chē)速，并在溫和的狀態(tài)下調(diào)整檔位，絕不會(huì)過(guò)快。

手動(dòng)換檔由人控制。加速時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通?？刂圃诓怀^(guò)峰值的速度空間內(nèi)。這樣可以保證汽車(chē)在相對(duì)最大的牽引力下加速。此時(shí)，手動(dòng)變速器中齒輪間的嚙合基本上不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，可以稍微縮短加速時(shí)間。

另外，手動(dòng)變速器的質(zhì)量比自動(dòng)變速器小，手動(dòng)變速器的質(zhì)量比自動(dòng)變速器輕約50kg。身體素質(zhì)影響加速，所以手動(dòng)變速器的車(chē)比自動(dòng)變速器的車(chē)要稍微快1.5秒左右。

一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)換擋的最佳時(shí)間沒(méi)有精確的定義：

一檔到二檔：速度約為15km/h

二檔到三檔：20-25km/h

三檔到四檔：30-40km/h

四檔到五檔：50km/h以上

自動(dòng)檔的車(chē)該如何加速？

對(duì)于同一車(chē)型、同一發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人認(rèn)為手動(dòng)變速器的加速比自動(dòng)變速器快。事實(shí)上，情況未必如此。這主要取決于變速器的類(lèi)型、駕駛員的技術(shù)以及如何進(jìn)行比較。我認(rèn)為可以從以下幾點(diǎn)來(lái)討論。

變速器換檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)短時(shí)中斷，這是影響加速的原因。普通手動(dòng)變速器換擋時(shí)需要先切斷離合器，然后脫下當(dāng)前檔位再換到下一個(gè)檔位，所以需要很長(zhǎng)時(shí)間。手動(dòng)變速器的工作方式也會(huì)影響換檔速度。比如1-2可以很快完成，因?yàn)閮蓚€(gè)檔位在同一條直線(xiàn)上，但是2-3檔的換擋桿會(huì)轉(zhuǎn)彎，這在一定程度上影響了換擋速度。

自動(dòng)變速器換擋速度不要太慢，特別是雙離合器和CVT變速器。同款車(chē)型的手動(dòng)變速器基本上做不到自動(dòng)。

自動(dòng)變速器的換檔速度是確定的，因?yàn)樗菣C(jī)器操作。只要變速器沒(méi)有問(wèn)題，換檔速度就不會(huì)波動(dòng)。手動(dòng)變速器由人操作，操作速度快，換檔快，操作速度慢，換檔慢。如果司機(jī)的手速度快到超過(guò)自動(dòng)檔的速度，他必須能跑過(guò)自動(dòng)檔，否則就沒(méi)用了。

加速的速度總是有規(guī)律的。例如，加速0-100公里或400米，一些自動(dòng)變速器在第二檔可以斷100，但手動(dòng)變速器在第二檔斷100的并不多。因此，當(dāng)高于0-100時(shí)，自動(dòng)換檔一次完成任務(wù)。不過(guò)，手動(dòng)檔就要贏了，但發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)斷油了，所以只能換到3檔，沖到100檔，速度肯定不如自動(dòng)檔。

一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在自動(dòng)變速器的加速不是很慢，手動(dòng)變速器要打敗自動(dòng)變速器也不是那么容易。更重要的是，手動(dòng)變速器的樂(lè)趣并不局限于加速，而是對(duì)動(dòng)力時(shí)刻的準(zhǔn)確把握。