艦船驅(qū)動(dòng)軸的水密原理是什么？為什么能有高效傳輸動(dòng)力，同時(shí)還不漏水呢？當(dāng)然，船的軸系是防水的，類(lèi)似于一些保溫杯蓋上的防水墊。一般來(lái)說(shuō)，船舶軸系有軸套、與機(jī)艙主機(jī)相連的前軸承和與水直接接觸的尾軸承。兩軸承

艦船驅(qū)動(dòng)軸的水密原理是什么？為什么能有高效傳輸動(dòng)力，同時(shí)還不漏水呢？

當(dāng)然，船的軸系是防水的，類(lèi)似于一些保溫杯蓋上的防水墊。一般來(lái)說(shuō)，船舶軸系有軸套、與機(jī)艙主機(jī)相連的前軸承和與水直接接觸的尾軸承。兩軸承連接處有防水密封圈，一般用橡膠制成。我們稱(chēng)之為前封和尾封。有時(shí)有多個(gè)密封圈。

兩個(gè)密封圈充滿(mǎn)油，并與稱(chēng)為重力油箱的裝置相連。它的功能是發(fā)出警報(bào)。一旦水進(jìn)入軸系的某個(gè)部位，該部位的油壓就會(huì)升高，重力油箱的油位就會(huì)升高。系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)，機(jī)組人員將知道水進(jìn)入何處，以便盡快采取措施。

為什么現(xiàn)在大多數(shù)的汽車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)？

因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)比后輪驅(qū)動(dòng)省油，因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)的動(dòng)力比后輪驅(qū)動(dòng)弱，因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)的成本比后輪驅(qū)動(dòng)低，因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)的后部空間比后輪驅(qū)動(dòng)大！從汽車(chē)的角度來(lái)看，后輪驅(qū)動(dòng)肯定比前輪驅(qū)動(dòng)好，除了在冰雪地區(qū)?？偠灾?，因?yàn)槭澜缟细F人比富人多

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