手動(dòng)擋與自動(dòng)擋哪個(gè)好 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更省心耐用?
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更省心耐用?新手和女性駕駛員使用手動(dòng)檔位更安全。當(dāng)油門用作剎車時(shí),它是自動(dòng)檔。如果手動(dòng)檔強(qiáng),煤氣門就會(huì)滅火。最好先練習(xí)手動(dòng)檔,然后再使用自動(dòng)檔。我的拙見僅供參考。如果跑高速的話,你覺
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更省心耐用?
新手和女性駕駛員使用手動(dòng)檔位更安全。當(dāng)油門用作剎車時(shí),它是自動(dòng)檔。如果手動(dòng)檔強(qiáng),煤氣門就會(huì)滅火。最好先練習(xí)手動(dòng)檔,然后再使用自動(dòng)檔。我的拙見僅供參考。
如果跑高速的話,你覺得是手動(dòng)擋的車省油,還是自動(dòng)擋的車省油?為什么?
現(xiàn)在自動(dòng)檔不用油。高速行駛時(shí),與手動(dòng)擋沒有太大區(qū)別
!1. 為什么早期的自動(dòng)變速器要用油?
在自動(dòng)變速器的早期,油確實(shí)很貴,但那是在4AT時(shí)代。在自動(dòng)變速器的早期,液力變矩器被普遍集成。但是,原來的液力變矩器沒有鎖止離合器,也就是說,動(dòng)力純粹是由變速器油傳遞的。當(dāng)泵輪與水輪機(jī)之間沒有形成聯(lián)軸器時(shí),液力變矩器中總會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差,在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的功率消耗很大。
2. 自動(dòng)變速器的油耗大大降低了。
現(xiàn)在的自動(dòng)變速器有多種驅(qū)動(dòng)形式,無論是at還是CVT,都采用帶“鎖止離合器”的液力變矩器進(jìn)行連接。因?yàn)橐毫ψ兙仄骶哂墟i止功能,只要車速超過一定速度,鎖止離合器就會(huì)鎖止。此時(shí),變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)直接剛性連接,理論上不存在所謂的動(dòng)力損失。
結(jié)論:高速行駛時(shí),自動(dòng)擋和手動(dòng)擋差別不大。
當(dāng)汽車高速行駛時(shí),一般在每小時(shí)90-120之間。在這個(gè)速度下,手動(dòng)檔已經(jīng)升到最高檔,也就是說,不需要換檔。手動(dòng)擋的節(jié)油優(yōu)勢不再明顯。從檔位數(shù)量上看,自動(dòng)檔位較多,巡航時(shí)也會(huì)升到最高檔位。因此,燃油消耗量差別不大。然而,長時(shí)間高速行駛、頻繁手動(dòng)換擋時(shí),駕駛員容易疲勞。
為什么有人說手動(dòng)擋的車要比自動(dòng)擋省油?
俗話說:“尺有長,寸有短?!狈彩掠欣斜?,有利有弊,手動(dòng)車和自動(dòng)車也不例外。手動(dòng)換擋汽車的優(yōu)點(diǎn)是省油、行駛平穩(wěn)、駕駛樂趣十足,缺點(diǎn)是對駕駛技術(shù)要求高。自動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是操作方便,減少駕駛疲勞,但缺點(diǎn)是比手動(dòng)車耗油多,長時(shí)間駕駛?cè)菀资ヱ{駛樂趣。
自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的車,哪個(gè)更省油,為什么?
哪一個(gè)比自動(dòng)檔更省油?為什么?
原因有兩個(gè):
1。手動(dòng)擋車的傳動(dòng)與自動(dòng)擋車的傳動(dòng),一種是機(jī)械傳動(dòng),另一種是液壓傳動(dòng)。與同排量相比,手動(dòng)擋車比自動(dòng)擋車節(jié)省一點(diǎn)。
2. 這取決于個(gè)人的駕駛技術(shù)。
兩個(gè)變速箱的不同工作原理在高速運(yùn)行時(shí)差上幾乎相同。至于原則,我不在這里重復(fù)了。另外,司機(jī)的操作熟練程度也不一樣。通過手動(dòng)檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率,達(dá)到節(jié)油的目的。因此,操作也非常重要。
新型自動(dòng)變速器中使用的液力變矩器的效率顯著提高。因此,沒有必要研究哪一種燃油效率高。畢竟,如果選擇自動(dòng)變速器,對油錢也不錯(cuò)。