汽車空調(diào)single模式 示波器Auto、Trigger、Single觸發(fā)模式有什么區(qū)別?
示波器Auto、Trigger、Single觸發(fā)模式有什么區(qū)別?示波器的“觸發(fā)器”是使示波器的掃描與觀測(cè)信號(hào)同步,從而顯示穩(wěn)定的波形。為了滿足不同的觀察需要,需要不同的“觸發(fā)模式”。示波器自動(dòng)模式有三
示波器Auto、Trigger、Single觸發(fā)模式有什么區(qū)別?
示波器的“觸發(fā)器”是使示波器的掃描與觀測(cè)信號(hào)同步,從而顯示穩(wěn)定的波形。
為了滿足不同的觀察需要,需要不同的“觸發(fā)模式”。示波器自動(dòng)模式有三種基本的觸發(fā)模式:在這種模式下,當(dāng)沒有觸發(fā)時(shí),示波器的掃描系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定的掃描速率自動(dòng)掃描;當(dāng)觸發(fā)發(fā)生時(shí),掃描系統(tǒng)會(huì)盡可能地根據(jù)信號(hào)的頻率進(jìn)行掃描,所以在這種模式下,示波器將掃描是否滿足觸發(fā)條件,可以在屏幕上看到掃描線有變化,這是該模式的特點(diǎn)。正常模式/正常模式(觸發(fā)模式)。此模式與自動(dòng)模式不同。在此模式下,示波器僅在滿足觸發(fā)條件時(shí)掃描。如果未觸發(fā),則不掃描。因此,在此模式下,如果沒有觸發(fā)器,模擬示波器將看不到掃描線,屏幕上沒有任何內(nèi)容,數(shù)字示波器將看不到波形更新。如果你不明白這一點(diǎn),你往往認(rèn)為信號(hào)沒有連接或其他一些故障。單模類似于“正常模式”,即只有在滿足觸發(fā)條件時(shí)才生成掃描,否則不生成掃描。不同的是,這種掃描一旦產(chǎn)生并完成,示波器的掃描系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)。即使有另一個(gè)信號(hào)滿足觸發(fā)條件,也不會(huì)進(jìn)行掃描。也就是說,一旦觸發(fā),掃描將只進(jìn)行一次,即一次。必須手動(dòng)重新啟動(dòng)掃描系統(tǒng)才能生成下一個(gè)觸發(fā)器。
D B承包模式,D-B-B承包模式,EPC承包模式,BOT承包模式的名詞解釋是怎么樣的?
設(shè)計(jì)-建造(DB)模式也稱為設(shè)計(jì)-建造模式或單一責(zé)任模式。
在這種模式下,設(shè)計(jì)和施工是一體化的,一個(gè)實(shí)體根據(jù)總承包合同承擔(dān)所有設(shè)計(jì)和施工任務(wù)。DB模式包括EPC(工程、采購、施工)總承包模式。設(shè)計(jì)-投標(biāo)-建造(DBB)EPC是工程師、采購和施工的縮寫。其中文意思是負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目的“設(shè)計(jì)、采購和施工”,類似于總承包的意思。BOT是建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓的縮寫,通常翻譯為“建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓”。