理想ONE預(yù)售2小時(shí)訂單突破4萬，為什么它比蔚來ES6更受歡迎？最理想的是預(yù)售2小時(shí)，訂單超過4萬。現(xiàn)在甚至可能達(dá)到5萬人。為什么它比Wellcome es8更受歡迎？這是否意味著，理想范圍所代表的擴(kuò)

理想ONE預(yù)售2小時(shí)訂單突破4萬，為什么它比蔚來ES6更受歡迎？

最理想的是預(yù)售2小時(shí)，訂單超過4萬?，F(xiàn)在甚至可能達(dá)到5萬人。為什么它比Wellcome es8更受歡迎？這是否意味著，理想范圍所代表的擴(kuò)展是一個(gè)更好的旅行解決方案比純電動(dòng)？主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行論述。

車身尺寸方面，威萊es8與理想版尺寸相近，達(dá)到奧迪Q7的標(biāo)準(zhǔn)。不過，威萊es8仍需比奧迪Q7大很多。據(jù)媒體實(shí)際測算，兩車的乘坐空間都非常充足，而第三排座椅的乘坐空間并不是很大，只能滿足短距離的應(yīng)急需求。相比之下，理想的一個(gè)是更好的耐力和更方便的使用。但無論是舒適性配置還是底盤配置都落后于對手。但關(guān)鍵問題是在理想的一個(gè)系列中只有一個(gè)模型。補(bǔ)貼后，僅售32.8萬輛，比威來es8便宜很多。

消費(fèi)者需要純電動(dòng)汽車還是增程電動(dòng)汽車？威來es8和理想型的保留量告訴了我們答案，雖然不排除理想型的保留有一定的水分含量。但在現(xiàn)階段，理想的es8比es8更適合普通消費(fèi)者。它的綜合壽命更長，可以滿足長途旅行的需要。它可以選擇兩種能量補(bǔ)充方式：充電或加油。能量補(bǔ)充法更方便，受基礎(chǔ)設(shè)施的限制更小。180公里純電動(dòng)續(xù)航能力足以滿足普通消費(fèi)者在城市通勤的需求。雖然理想的es8每千瓦時(shí)運(yùn)行4.5公里，es8每千瓦時(shí)運(yùn)行5公里，但與es8相比，es8的純電效率更高，但差距不大。與es8相比，理想方案的便利性明顯優(yōu)于es8。

表面上看，es8和ideal one是兩種車型，但實(shí)際上，它們是兩種出行模式的選擇。相對而言，我認(rèn)為理想的方式是目前更方便、更適合普通人群的方式。也許這就是理想的預(yù)訂量高的原因。

純電動(dòng)SUV蔚來es6能文能武具有雙重樂趣會受歡迎嗎？

雖然純電動(dòng)汽車是近年來的一個(gè)發(fā)展方向，但很多純電動(dòng)汽車上市并不火熱。威來ES6應(yīng)該不是很受歡迎，市場反響應(yīng)該不是很好。你為什么這么說？

所以我不認(rèn)為威萊ES6會很受歡迎，無論它有多強(qiáng)大。其實(shí)，純電動(dòng)汽車的制造之路還是很艱難的

蔚來汽車怎么樣？

謝謝

！在外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)新速度方面，威來汽車還是很不錯(cuò)的，它量產(chǎn)了一款新能源SUV，給我們的感覺還是一個(gè)實(shí)用的企業(yè)。

不過，從威萊es8的量產(chǎn)來看，我個(gè)人覺得威萊在造車技術(shù)方面還需要很長時(shí)間的研究和運(yùn)行。威來es8發(fā)布后，很多車手都迫不及待地想購買，但這款車卻相繼爆出問題。先是續(xù)航里程大大減少，再是車系容易撞車，這讓不少車主失望。

威萊汽車在造車方面的經(jīng)驗(yàn)仍然不足，很多關(guān)鍵問題沒有得到很好的調(diào)整。如果威來汽車能保持目前的發(fā)展勢頭，不浮躁，相信未來推出的產(chǎn)品會相當(dāng)不錯(cuò)。