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中國(guó)海運(yùn)航線圖高清 中國(guó)第一條航線?

中國(guó)第一條航線?中華人民共和國(guó)成立后:1950年7月1日,北京至赤塔、北京至伊爾庫(kù)茨克、北京至阿拉木圖三條國(guó)際航線開(kāi)通。至于正式意義上的國(guó)內(nèi)航線,是1950年8月1日。天津北京漢口重慶和天津北京漢口廣

中國(guó)第一條航線?

中華人民共和國(guó)成立后:1950年7月1日,北京至赤塔、北京至伊爾庫(kù)茨克、北京至阿拉木圖三條國(guó)際航線開(kāi)通。

至于正式意義上的國(guó)內(nèi)航線,是1950年8月1日。天津北京漢口重慶和天津北京漢口廣州。如果你不得不說(shuō)一件事,那就是從天津到北京。

民國(guó)最早的航線也是津京航線。

美國(guó)取消與歐洲26國(guó)的航線。中國(guó),是否應(yīng)該關(guān)閉與外國(guó)的航線?

我想應(yīng)該關(guān)門了。我們不應(yīng)該被“大國(guó)責(zé)任”這樣的虛無(wú)主義榮譽(yù)感所迷惑。我們應(yīng)該正視現(xiàn)實(shí)。除了醫(yī)療費(fèi)和保護(hù)費(fèi),中國(guó)城市關(guān)閉造成的損失更大,估計(jì)高達(dá)數(shù)萬(wàn)億。這么多人不能生產(chǎn),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)就不能發(fā)展了。一個(gè)外來(lái)病毒攜帶者可以使數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)百萬(wàn)個(gè)城市關(guān)閉,經(jīng)濟(jì)損失不可估量。如果中國(guó)不關(guān)閉自己的大門,它將永遠(yuǎn)不會(huì)有和平,直到它崩潰。我們沒(méi)有追隨美國(guó),但在這種情況下,我們必須選擇關(guān)門。不是中國(guó)不拯救世界,而是中國(guó)這個(gè)不發(fā)達(dá)的國(guó)家,此刻救不了世界。即使以犧牲中國(guó)為代價(jià),中國(guó)也救不了全世界。美國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)、科技、農(nóng)業(yè)等綜合實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家。明知美國(guó)救不了全世界,它明智地選擇了關(guān)門自保。目前,我國(guó)防疫工作取得階段性勝利,但疫情尚未完全結(jié)束。中國(guó)未來(lái)能否取得全面勝利,還沒(méi)有定論。作為第三世界國(guó)家,中國(guó)應(yīng)該閉關(guān)自救,而不是盲目樂(lè)觀,承擔(dān)起自己負(fù)擔(dān)不起、不屬于中國(guó)的重?fù)?dān)。更重要的是,我們不應(yīng)該為一個(gè)虛無(wú)主義的“大國(guó)”承擔(dān)這個(gè)負(fù)擔(dān)。

為什么飛機(jī)從中國(guó)到美國(guó)要往北飛而不是直接往東飛?

許多答案都不可靠。

沿線無(wú)需加油。

不是因?yàn)槿庇汀?/p>

許多大飛機(jī)不用加油就能飛越太平洋。

不需要靠近海岸線。不管飛機(jī)掉得多近,都救不了。

與地球自轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)。更不用說(shuō)轉(zhuǎn)向東,即使你不轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向西,它也是最接近北飛的。

這與風(fēng)暴無(wú)關(guān)。

這種橫貫大陸的大型飛機(jī)起飛后在10000米以上。遠(yuǎn)高于云層。

也就是說(shuō),無(wú)論地面天氣如何,飛機(jī)外一路都是陽(yáng)光明媚的。

飛得這么近的唯一原因是節(jié)省時(shí)間和燃料。

北半球的兩個(gè)國(guó)家,東方的中國(guó)和西方的美國(guó),突然被圓形平坦的地球擠到了幾乎背靠背的北方鄰國(guó)。

與其說(shuō)美國(guó)在中國(guó)的東部,不如說(shuō)美國(guó)在中國(guó)的北部。

你只會(huì)飛一次就知道了。

中午,飛機(jī)起飛,并立即前往東北和俄羅斯。

然后你會(huì)在北極圈看到許多美麗的冰川。

天黑了幾個(gè)小時(shí)。這個(gè)時(shí)候你會(huì)看到很多星星。

在窗戶下面你可以看到很多東西。

然后你看到太陽(yáng)又出來(lái)了。

在地平線上,它下降又上升,但它不會(huì)下降。

然后,離開(kāi)北極圈,太陽(yáng)從西方升起。馬上就是下午了。

兩三小時(shí)后飛越加拿大。

溫哥華之后就是美國(guó)。

距離西雅圖不到一小時(shí)。

因此,北半球的飛機(jī)首先飛到北極圈,然后再飛到目的地。

而不是一個(gè)接一個(gè)地沿著緯度爬行。

順便說(shuō)一句,離題了。

從中國(guó)到美國(guó),除了80公里外的白令海峽,因?yàn)閺?qiáng)度不夠,不能結(jié)冰,需要乘船。事實(shí)上,你可以步行去那里。

誰(shuí)會(huì)召集一個(gè)團(tuán)隊(duì),組成足夠的人?當(dāng)白令海結(jié)冰的時(shí)候,我們一起去美國(guó)吧?

是有人干的。成千上萬(wàn)年前印度人就是這樣走的。

注意我的標(biāo)題,有驚喜。