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吉利icon動(dòng)力怎么樣？

[無(wú)48V輕型混合動(dòng)力電機(jī)電源]動(dòng)力性能優(yōu)異，速度極快，后段加速響應(yīng)快。基本上，我感覺(jué)不到1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖身感。不要只聽(tīng)一些鍵盤(pán)工說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)，車(chē)內(nèi)的車(chē)身感覺(jué)處理得當(dāng)。我建議你親自試駕。雙離合器變速器在自主品牌中也是一個(gè)不錯(cuò)的品牌。裝備很精巧。

[48V輕型混合動(dòng)力電機(jī)版

吉利icon，頂配僅13萬(wàn)分，值得入手，理由如下：

1。該產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁，性?xún)r(jià)比高：吉利icon搭載1.5T 48V電機(jī)7dct動(dòng)力系統(tǒng)，基于BMA平臺(tái)架構(gòu)，不僅動(dòng)力充足，百公里加速7.9秒，而且經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗低至5.7L；

2。外觀高，設(shè)計(jì)感強(qiáng)：概念車(chē)量產(chǎn)減量達(dá)到90%，絕對(duì)是吉利的設(shè)計(jì)杰作。外觀方面，采用了分體式大燈代替了原來(lái)的ripple家族前臉。取而代之的是明星混響進(jìn)氣格柵，它們還配備了僅限豪華車(chē)的隱藏式車(chē)門(mén)把手。內(nèi)飾配備了雙屏，可實(shí)現(xiàn)三指飛屏，并將導(dǎo)航直接切換到儀表板。此外，與空調(diào)出風(fēng)口一樣，車(chē)門(mén)把手也采用了大量的時(shí)間沙漏設(shè)計(jì)，使車(chē)內(nèi)更加舒適，吉利的標(biāo)志性十足。

3. 高配置：有很多主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，比如車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、智能高低光控制等

我最近想買(mǎi)吉利ICON有好的建議嗎？

只是大家對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的看法，大多數(shù)人還是不能接受這樣的問(wèn)題三缸發(fā)動(dòng)機(jī)“抖動(dòng)、油門(mén)響應(yīng)差、高速動(dòng)力性能差”。但通過(guò)技術(shù)手段的改進(jìn)，逐漸彌補(bǔ)了其缺點(diǎn)，與以往相比有了很大的提高，使三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)大于四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（和自然吸氣）的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是目前的最佳選擇，因此它能在逆境中重生。

1. 低成本；

2。減少了運(yùn)動(dòng)機(jī)械的摩擦，提高了熱效率。排量小，燃油經(jīng)濟(jì)性好，減少了廢氣排放污染；

4。體積小，有利于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局；

5。減輕了重量，降低了整車(chē)的維修重量，符合輕量化的設(shè)計(jì)理念。

感興趣的可以看看這篇文章，這篇文章對(duì)三缸機(jī)更詳細(xì)。

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您可以考慮最新的VS7

謝謝，

我相信它會(huì)很受歡迎的，因?yàn)闊o(wú)論是質(zhì)量還是價(jià)格都非常貼近百姓，而且售后服務(wù)到位。更重要的是，它是由中國(guó)工人制造的。它實(shí)際上是根據(jù)氣候和國(guó)情制作的。產(chǎn)品種類(lèi)繁多，深受大眾喜愛(ài)

謝謝

！吉利的新suv圖標(biāo)可以說(shuō)是高度還原。吉利概念車(chē)概念lcon的設(shè)計(jì)語(yǔ)言沒(méi)有采用吉利的家族式設(shè)計(jì)。新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4350mm，軸距達(dá)到了2640mm。這個(gè)尺寸是中等的，規(guī)則的。這是一輛小型越野車(chē)。預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。它的價(jià)格不會(huì)高得出奇，畢竟從建筑的各個(gè)方面來(lái)看，還是可以感覺(jué)到的，它是專(zhuān)門(mén)為年輕人設(shè)計(jì)的。這要看年輕人是否喜歡它賣(mài)得好。