作為資深攝影愛(ài)好者，你覺(jué)得相機(jī)的auto有什么用？相機(jī)的AUTO檔，我一般是不太會(huì)用的。因?yàn)槭褂肁UTO檔的時(shí)候，閃光燈會(huì)根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)跳出來(lái)。但是我又不喜歡機(jī)內(nèi)閃光燈的效果。所以我轉(zhuǎn)用和AUTO檔

作為資深攝影愛(ài)好者，你覺(jué)得相機(jī)的auto有什么用？

相機(jī)的AUTO檔，我一般是不太會(huì)用的。因?yàn)槭褂肁UTO檔的時(shí)候，閃光燈會(huì)根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)跳出來(lái)。但是我又不喜歡機(jī)內(nèi)閃光燈的效果。所以我轉(zhuǎn)用和AUTO檔性能非常接近的P檔。也就是沒(méi)有閃光燈的全自動(dòng)曝光控制擋位。

我覺(jué)得P檔很好用，很管用。

哪怕再資深的攝影師，也離不開(kāi)P檔。因?yàn)榭傆幸恍┣闆r緊急，不能出錯(cuò)，又必須馬上拍攝的畫(huà)面，這個(gè)時(shí)候P檔是最佳選擇。

上至新華社攝影記者，下至公園景點(diǎn)拍照的，都會(huì)不約而同選擇P檔。

用P檔不丟人。

ac鍵和auto怎么使用？

汽車空調(diào)的AC是汽車的空調(diào)壓縮機(jī)，AUTO代表自動(dòng)空調(diào)。

AC鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，夏天用空調(diào)，一定要開(kāi)AC鍵，即打開(kāi)冷風(fēng)；而暖風(fēng)只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，根本不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，所以，開(kāi)暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)。

自動(dòng)空調(diào)只需要選擇風(fēng)向和設(shè)定溫度，風(fēng)速則是全自動(dòng)選擇的。因此相對(duì)來(lái)說(shuō)更加簡(jiǎn)單，而且還能夠自動(dòng)恒溫，不過(guò)自動(dòng)空調(diào)在啟動(dòng)之初為了盡快達(dá)到設(shè)定溫度。

通常剛啟動(dòng)的前兩分鐘風(fēng)速都很高，許多人覺(jué)得太吵就順手按了風(fēng)速了，不過(guò)這時(shí)候風(fēng)速就變?yōu)槭謩?dòng)了，此時(shí)就沒(méi)有了自動(dòng)空調(diào)的意義；不過(guò)只需要再次按下AUTO按鍵，又是自動(dòng)恒溫狀態(tài)

夏天汽車上使用空調(diào)正確方法？

在炎熱的夏季開(kāi)車，空調(diào)的重要性一下子就顯現(xiàn)出來(lái)了。但在使用空調(diào)時(shí)一定要注意，以免給汽車造成損壞或者不必要的浪費(fèi)。

1）空調(diào)的溫度不要調(diào)得過(guò)低，一般以低于外界10℃即可。

2）車內(nèi)溫度很高時(shí)，不要立即使用空調(diào)，而要打開(kāi)車窗，讓熱氣散出去后，再關(guān)閉車窗，開(kāi)啟空調(diào)。

3）如果空調(diào)出現(xiàn)不制冷或制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修。

4）車內(nèi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，最好不要在車內(nèi)吸煙。

5）不要堵塞空調(diào)的空氣進(jìn)氣口。

6）經(jīng)常清除駕駛室內(nèi)的灰塵和污垢。

7）停車等待時(shí)不要使用空調(diào)。

8）停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào)，但保持吹風(fēng)狀態(tài)。

9）低速行駛時(shí)盡量不要使用空調(diào)。

10）每次停車后，應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

自動(dòng)啟停的電瓶幾年需要更換？

隨著曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的自動(dòng)啟停技術(shù)的大量應(yīng)用，現(xiàn)如今人們對(duì)它的關(guān)注程度已大大下降。反而大家都在關(guān)心：我的啟停電瓶幾年需要更換？事實(shí)證明，啟停電瓶雖然設(shè)計(jì)壽命在6年以上，但實(shí)際使用壽命大都在3-4年左右。

自動(dòng)啟停，因?yàn)樵趯?shí)際應(yīng)用中，會(huì)頻繁地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則需要大電流，這就要求啟停電瓶要具備容量大、能快速進(jìn)行充電、快速儲(chǔ)存電量的特點(diǎn)。這也是普通鉛酸蓄電池?zé)o法做到的。所以啟停電瓶工藝復(fù)雜，技術(shù)含量高。其種類有兩種，即免維護(hù)的AGM蓄電池，其特點(diǎn)成本高，高溫性能下降，所以適合安裝在行李箱或者座椅下面。還有就是可以維護(hù)的EFB蓄電池，其特點(diǎn)造價(jià)低一些，性能穩(wěn)定，可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和其他地方，如今大有替代AGM的趨勢(shì)。

無(wú)論是AGM還是EFB，每天隨著汽車的行駛，都要進(jìn)行頻繁的充、放電。極其容易產(chǎn)生虧電，從而導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，然而，其自身特征又限制了如出現(xiàn)虧電，其他電瓶無(wú)能為力的尷尬局面。只有重新充滿電或者安裝一塊新電瓶才能正常啟動(dòng)，這也是很多車主主動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停的原因。所以，虧電是造成其使用壽命縮短或者損壞的重要原因！使用3年左右就應(yīng)該經(jīng)常檢測(cè)，及時(shí)補(bǔ)充電，甚至準(zhǔn)備更換新電瓶了。

汽車上的AUTO是什么意思？

Auto翻譯過(guò)來(lái)就是“自動(dòng)”的意思。

擴(kuò)展知識(shí)：這個(gè)鍵在不同地方有不同的含義。

車窗上的AUTO開(kāi)啟后，只要按一下開(kāi)關(guān)窗，車窗就自己開(kāi)關(guān)，不用一直按著。

空調(diào)上的AUTO按紐指的是自動(dòng)空調(diào)模式，與手動(dòng)的空調(diào)模式相區(qū)別，車內(nèi)空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)適宜的溫度和風(fēng)速。

燈光控制上帶有AUTO字樣，意思是自動(dòng)燈光，比如當(dāng)汽車過(guò)隧道，或陰天行駛，或者處在一切光線比較陰暗的地域時(shí)，車燈都會(huì)自動(dòng)亮起；出了隧道，或是光線條件充足以后，車燈就會(huì)隨之關(guān)閉。