Metro是什么意思？Metro是由Microsoft開(kāi)發(fā)的，它的內(nèi)部名稱是“基于排版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言”。最早出現(xiàn)在微軟百科全書95，后來(lái)的產(chǎn)品如：Windows Media Center、Zune pla

Metro是什么意思？

Metro是由Microsoft開(kāi)發(fā)的，它的內(nèi)部名稱是“基于排版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言”。最早出現(xiàn)在微軟百科全書95，后來(lái)的產(chǎn)品如：Windows Media Center、Zune player都對(duì)這項(xiàng)技術(shù)很有用。該技術(shù)已于2010年初（美國(guó)）獲得Metro UI專利批準(zhǔn)（USPTO）?，F(xiàn)在，這項(xiàng)技術(shù)被引入微軟最新的Windows Phone操作系統(tǒng)，發(fā)布了windows8預(yù)覽版和office15。Metro UI是一種界面顯示技術(shù)。Metro UI與蘋果IOS和谷歌Android界面的最大區(qū)別在于，后兩者主要呈現(xiàn)應(yīng)用程序，而Metro UI則強(qiáng)調(diào)信息本身，而不是冗余的界面元素。顯示下一個(gè)界面的某些元素的主要功能是提示用戶“此處有更多信息”。同時(shí)，在視覺(jué)效果方面，有助于形成一種身臨其境的感覺(jué)。

什么才是真正的地鐵房？買地鐵房有哪些利弊呢？

謝謝你的邀請(qǐng)

簡(jiǎn)單地說(shuō)，這不是羅嗦

一個(gè)真正的地鐵房子在5公里內(nèi)

！5公里外，不要接地鐵，嫁接其他交通工具，那不是真正的地鐵房

輕軌與地鐵有什么區(qū)別嗎？

輕軌

輕軌的特點(diǎn)是重量輕，每米僅50公斤，因此被稱為“輕軌”。它是世界上發(fā)展最快的軌道交通形式之一，也是城市軌道交通建設(shè)的重要形式。

地鐵]地鐵一般是指主要在地下運(yùn)行的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地鐵”或“地鐵”。它是鐵路運(yùn)輸?shù)牧硪环N形式，也是城市軌道交通建設(shè)的重要形式。

有些人認(rèn)為輕軌和地鐵的區(qū)別在于鐵路的重量。也有人認(rèn)為兩者的區(qū)別在于，地下建的叫地鐵，地下建的叫輕軌。其實(shí)，這些都是不科學(xué)的鑒別方法。無(wú)論是地鐵還是輕軌，他們的軌道都可以建在地下或地上；雖然輕軌的重量一般是50公斤，但不排除有些輕軌比正常的國(guó)家鐵路重。此外，為提高軌道的穩(wěn)定性，減少維護(hù)維修工作量，增加回流段，降低雜散電流，地鐵和輕軌均選用鋼軌，列車軌道采用1435mm間距的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)雙線，與地鐵公司選用的軌道規(guī)格相同國(guó)家鐵路，所以沒(méi)有所謂的鐵路重量差。

那么輕軌和地鐵有什么區(qū)別？

它們之間有兩種不同。一是承載能力。輕軌單程小時(shí)運(yùn)力為1萬(wàn)-3萬(wàn)人，地鐵單程小時(shí)運(yùn)力可達(dá)3萬(wàn)-7萬(wàn)人。兩者之間的差異可以從載客量上看；

另一個(gè)是基于列車的長(zhǎng)度?，F(xiàn)代城市軌道交通列車可分為A、B、C三種類型，對(duì)應(yīng)列車寬度分別為3M、2.8m、2.6m。所有A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，采用5-8節(jié)編組列車；C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2-4節(jié)編組列車。

為什么其他城市的地鐵叫1號(hào)線，2號(hào)線，濟(jì)南的地鐵叫r線、m線？

最好撥打1號(hào)線和2號(hào)線。它很容易記住，也很實(shí)用。有必要加上英文字母。外人、老人和小孩能記住R、m和N嗎？。說(shuō)出名字的人是精神病患者。

現(xiàn)在交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，平時(shí)出去經(jīng)常見(jiàn)到的有軌電車很像地鐵，那么有軌電車跟地鐵有什么區(qū)別？

您好，輕軌的概念不同于地鐵和有軌電車。它是一種軌道寬度標(biāo)準(zhǔn)。符合標(biāo)準(zhǔn)的地鐵和快速鐵路可稱為輕軌。我認(rèn)為你所說(shuō)的輕軌是指快速鐵路。地鐵，顧名思義，就是下面的特快列車?？焖偻ǖ涝诘孛嫔希话銜?huì)采用高架路。它們軌道深，運(yùn)行速度快，站間距大，但都使用電能。有軌電車穿梭城市，軌道很淺（主要是因?yàn)樗俣嚷?，重量小，所以不需要很深），軌道不影響機(jī)動(dòng)車道，汽車可以在軌道上正常行駛。有軌電車一般都很慢，軌道是開(kāi)放的，一站一站，也要等紅綠燈，這趟車沒(méi)什么區(qū)別。BRT總線系統(tǒng)采用隔離方式，但不是電能。然而，盡管有軌電車和無(wú)軌電車使用電能，但它們并沒(méi)有隔離車道，因此它們?cè)谑簳r(shí)必須施壓。世界上也有一些城市地面有纜車，外觀與有軌電車相似。上面沒(méi)有電線，因?yàn)檫@種車不能自己動(dòng)，但是軌道在動(dòng)。當(dāng)你想停車時(shí)，司機(jī)只需松開(kāi)驅(qū)動(dòng)車身運(yùn)行的軌道的連接門。此外，還有城鐵、高鐵、動(dòng)車組、空鐵等，這些都不同于快速鐵路。