有沒(méi)有買(mǎi)廣汽謳歌CDX的，這款車(chē)怎么樣？廣汽Acura CDX是Acura國(guó)產(chǎn)化后的第二款車(chē)型。雖然采用了謳歌北美的原汁原味設(shè)計(jì)，在動(dòng)力系統(tǒng)上也有特點(diǎn)，但上市后銷(xiāo)量相對(duì)一般。讓我們分析一下CDX。如果

有沒(méi)有買(mǎi)廣汽謳歌CDX的，這款車(chē)怎么樣？

廣汽Acura CDX是Acura國(guó)產(chǎn)化后的第二款車(chē)型。雖然采用了謳歌北美的原汁原味設(shè)計(jì)，在動(dòng)力系統(tǒng)上也有特點(diǎn)，但上市后銷(xiāo)量相對(duì)一般。讓我們分析一下CDX。

如果將CDX視為一個(gè)普通的合資品牌，它仍然具有更好的性?xún)r(jià)比。廣汽謳歌CDX上市后的宣傳策略是失敗的。由于采用了后扭力梁懸掛，而且車(chē)內(nèi)空間尺寸和車(chē)身周長(zhǎng)都不如本田CRV，因此不少消費(fèi)者將CDX視為賓智的“高配”車(chē)型。但如果從軸距等數(shù)據(jù)來(lái)看，其實(shí)CDX和CR-V是處于同一水平的。因此，優(yōu)惠價(jià)降到20萬(wàn)元后，CDX的性?xún)r(jià)比還是很高的。畢竟，值得購(gòu)買(mǎi)的是本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速器，再加上略顯高端的品牌。

作為一款豪華車(chē)，CDX的動(dòng)力顯然不如其他二線豪華競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。由于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較晚，車(chē)型相對(duì)不受歡迎，CDX作為一個(gè)豪華品牌，競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足。與一線BBA相比，根本沒(méi)有豪華可行性研究，與二線雷克薩斯和英菲尼迪相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。因此，如果你想讓CDX改善你的身份，可能會(huì)適得其反。

其實(shí)CDX的產(chǎn)品實(shí)力是非常好的，但是作為一款豪華車(chē)，它的競(jìng)爭(zhēng)力不是很強(qiáng)。