我是新手司機(jī)，到哪里都開著導(dǎo)航，想問一下老司機(jī)有沒有什么更好的辦法呢？我是個(gè)老司機(jī)，而且我也是個(gè)路盲。出門的時(shí)候，我先規(guī)劃好路線，然后在路上開導(dǎo)航！路盲不能分為新手和老手，路盲不能打開導(dǎo)航，出去加油！

我是新手司機(jī)，到哪里都開著導(dǎo)航，想問一下老司機(jī)有沒有什么更好的辦法呢？

我是個(gè)老司機(jī)，而且我也是個(gè)路盲。出門的時(shí)候，我先規(guī)劃好路線，然后在路上開導(dǎo)航！路盲不能分為新手和老手，路盲不能打開導(dǎo)航，出去加油！快跑，轉(zhuǎn)錯(cuò)

在沒有導(dǎo)航的日子里，司機(jī)怎樣開車？

我家有個(gè)三叔，他在單位開卡車，周游全國(guó)送貨。雖然很難，但按照他的話說，“賺錢更重要”。我說的是那個(gè)年代，90年代末，更不用說導(dǎo)航了，那時(shí)尋呼機(jī)還是個(gè)新生事物。

我羨慕那些走遍全國(guó)的卡車司機(jī)。我們只知道家里的路，只是井底之蛙。小時(shí)候聊天時(shí)，我告訴三叔，如果你有工作要做，帶我一起去，我出去看看。三叔點(diǎn)頭接受了。

終于，機(jī)會(huì)來了。我三叔告訴我要去鎮(zhèn)江送貨。我要花一個(gè)星期的時(shí)間。我充滿了喜悅。我開車，你帶路。那時(shí)，我哥哥還一個(gè)人。我真的說過我會(huì)去的。爸爸媽媽別擔(dān)心。

前晚，西三旗出發(fā)，玉泉營(yíng)南下大興環(huán)島，出北京到河北固安，12點(diǎn)住在河間。

第二天早上，我的朋友在開車，我的三叔在帶路。他叫我跑來跑去，從河北跑到山東德州，不問、不問、不看地圖。怎么去那里？我朋友現(xiàn)在頭暈。我知道總有一天我會(huì)穿越山東。晚上90點(diǎn)，我將到達(dá)臨沂。三叔說留下來，我明天就到江蘇新沂。

今天早上真霧！沒有時(shí)間欣賞路邊的風(fēng)土人情，只是一句濃濃的問候。霧散了，可以清晰地看到女交警，勇猛，不像男交警，小臉總是繃緊。

晚上，我來到鎮(zhèn)江丹徒縣，進(jìn)入一家大型合資工廠。終于，我到了。

第二天，卸載并返回。三叔在指路的時(shí)候還在打瞌睡，沒有跟錯(cuò)。是真的，伙計(jì)。小時(shí)候聊天，三叔說他去過離越南200里遠(yuǎn)的地方。有了車上的地圖，你可以看到被翻過的痕跡。三叔說，那里有個(gè)師傅，想把貨送到外地去，但好久沒找到離開北京的路了。

現(xiàn)在，有了導(dǎo)航，去任何地方都很方便。高速也向各個(gè)方向延伸。我三叔老了，退休很久了。這也是我離家最遠(yuǎn)的一次。對(duì)于常年在路上奔跑的朋友來說，這并不容易。他們住在戶外。我記得那時(shí)候，我吃午飯的時(shí)候，總是想吃一口砂鍋豆腐，只想喝一口熱湯。

現(xiàn)在的人開車，如果不開導(dǎo)航是不是就不會(huì)開車了？

這是一個(gè)部門。作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的京城人，我從小就有一種方向感（京城的道路大多是方形的，正北正南，很容易辨認(rèn)）。20多年來，我的生活成了一張活生生的地圖。只要不是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，你在城市里旅行時(shí)就不需要看地圖。當(dāng)你去同一個(gè)目的地，帶著你自己的導(dǎo)航時(shí)，你腦子里有n個(gè)以上靈活的解決方案。但自從我有了移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，我大部分時(shí)間都是帶著它開車，不管是去熟悉的地方還是不熟悉的地方。對(duì)我來說，航海的意義不在于讓我的旅行白手起家，而在于做到卓越。它主要用來幫助我預(yù)測(cè)出行時(shí)間，避免擁堵（最短時(shí)間的解決方案），找到目的地附近的停車場(chǎng)，實(shí)時(shí)提醒我違章行為（比如哪個(gè)路口突然變?yōu)閱涡芯€或者突然不允許轉(zhuǎn)彎等等，你應(yīng)該知道北京喜歡變交通規(guī)則）。

導(dǎo)航就像停車?yán)走_(dá)和倒車影像。當(dāng)我學(xué)開車的時(shí)候，我不僅有一輛沒有任何東西的大客車，而且我的車也沒有雷達(dá)，沒有反光，也沒有轉(zhuǎn)向輔助。如果沒有這些輔助工具，我仍然可以把車停好，但有了它們的幫助，停車的效率和安全性將得到更大的保證。與一些高齡駕駛?cè)瞬煌麄兊鸟{駛技術(shù)不一定好，也不善于學(xué)習(xí)。如果給他們雷達(dá)和倒車影像，他們不會(huì)倒車。所以在現(xiàn)階段導(dǎo)航并不是一件壞事。最好有它。為什么不？

你開車的時(shí)候使用導(dǎo)航頻道嗎，為什么？

這是肯定要用的，但不是在所有的旅行條件下，因?yàn)橛行┑缆肥悄闶煜さ?，而另一些是完全陌生的。你要看你能不能省，還要看距離。

司機(jī)，即使是老司機(jī)，也不敢說不使用導(dǎo)航頻道。畢竟，現(xiàn)代社會(huì)的路況越來越復(fù)雜。此外，每個(gè)人需要處理的工作也越來越繁重。因此，為了您的出行安全和準(zhǔn)確到達(dá)，開車時(shí)請(qǐng)多使用導(dǎo)航頻道

百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航哪個(gè)開車好用些？

兩張地圖各有優(yōu)勢(shì)，我用兩張地圖，一般城市用百度，長(zhǎng)途用高德。前幾天，我剛開車回青海環(huán)路。我在路上用了高德，性能還不錯(cuò)。而且，我身邊的朋友也用高德長(zhǎng)途。百度城還是可以的，查公交什么的也很好用。但是我覺得在查長(zhǎng)途線路的時(shí)候，高德總可以規(guī)劃好幾條線路，但是不同的時(shí)候百度只有一條線路，所以我選擇高德做長(zhǎng)途，選擇百度做城區(qū)。

路盲新手開車怎么看導(dǎo)航？

我更喜歡開車時(shí)看導(dǎo)航。我用過百度和高德地圖，但現(xiàn)在我經(jīng)常用高德。讓我談?wù)勎业慕?jīng)歷。

新手上路，一是對(duì)車的掌握不夠，手動(dòng)換擋也要操心換擋，自動(dòng)換擋有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且面對(duì)路面可能會(huì)遇到各種復(fù)雜的情況，所以只要是在路上行駛，一定要專心駕駛。

然后我依靠導(dǎo)航。除了我出門在家附近的時(shí)候不開導(dǎo)航，出門再遠(yuǎn)一點(diǎn)的時(shí)候就開導(dǎo)航。因?yàn)椴皇煜さ牡胤?，在過去，打開導(dǎo)航會(huì)給你一個(gè)合適的路線，幫助你避免擁堵。有時(shí)候，這不是你憑經(jīng)驗(yàn)就能掌握的。例如，當(dāng)某條路上發(fā)生交通事故時(shí)，這條路上的車不多，但已經(jīng)來不及了。不過，導(dǎo)航可以幫你避開擁堵，獲得主干道優(yōu)先、高速優(yōu)先等功能，當(dāng)然這些都需要聯(lián)網(wǎng)，但在這個(gè)時(shí)代，交通基本上沒有問題。

其次，借助導(dǎo)航，您可以隨時(shí)跟蹤道路上的非法照片。道路上有些限速或其他標(biāo)志并不明顯，如果不注意，很容易被拍到。借助導(dǎo)航，一方面可以減少違章行為，另一方面可以限制安全駕駛。導(dǎo)航會(huì)提前提示換車道，對(duì)新手也很有幫助。

最后，我使用導(dǎo)航。我習(xí)慣于玩汽車。把它放在中控屏上很方便。我隨時(shí)都能發(fā)現(xiàn)。有了語音提醒，一點(diǎn)問題都沒有。當(dāng)然，沒有Carplay，我也可以選擇藍(lán)牙連接。我還可以瀏覽手機(jī)提醒。

一句話，導(dǎo)航對(duì)新手很有幫助，但不能百分之百依賴。有時(shí)個(gè)別路段的導(dǎo)航?jīng)]有更新，也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，但我不會(huì)用太多，所以在聽導(dǎo)航的時(shí)候，要隨時(shí)注意路況，靈活運(yùn)用。

大家出門開車經(jīng)常用導(dǎo)航嗎？為什么？

當(dāng)我出去時(shí)，我打開導(dǎo)航是因?yàn)橐韵略颍?/p>

1。我記性不好。我經(jīng)常忘記去目的地的路，經(jīng)常走錯(cuò)路，特別是在晚上，所以我只是打開導(dǎo)航，沿著導(dǎo)航路線走。你不必知道該走哪條路。

2. 導(dǎo)航具有提醒功能，可根據(jù)導(dǎo)航提前合線、變道、減速，以及超速提醒和紅綠燈提醒，降低違反交通法規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。