電路分那幾路？將DC轉(zhuǎn)換為另一個(gè)具有固定電壓或可調(diào)電壓的DC。也被稱為DC-DC轉(zhuǎn)換器。一般是指將直流電直接轉(zhuǎn)換成另一種直流電，不包括DC-交流-DC斬波電路。本來(lái)是指在電力應(yīng)用中，為了某些需要，把正

電路分那幾路？

將DC轉(zhuǎn)換為另一個(gè)具有固定電壓或可調(diào)電壓的DC。也被稱為DC-DC轉(zhuǎn)換器。一般是指將直流電直接轉(zhuǎn)換成另一種直流電，不包括DC-交流-DC斬波電路。本來(lái)是指在電力應(yīng)用中，為了某些需要，把正弦波的一部分切掉。(比如電壓為50V時(shí)，后面的50V ~ 0V部分用電子元件切斷，輸出電壓為0。)后來(lái)借鑒了DC-DC的開(kāi)關(guān)電源，主要是在開(kāi)關(guān)電源的調(diào)壓過(guò)程中，把原來(lái)的線性電源有線化了。六種基本斬波電路:降壓斬波電路、升壓斬波電路、降壓斬波電路、Cuk斬波電路、Sepic斬波電路和Z

軌道電路由哪幾部分組成？

軌道電路是由軌道線路和軌道絕緣組成的電路，用于自動(dòng)、連續(xù)地檢測(cè)這條線路是否被機(jī)車、車輛占用，也用于控制信號(hào)裝置或道岔裝置，以保證行車安全。整個(gè)軌道系統(tǒng)路網(wǎng)按照適當(dāng)?shù)木嚯x分成許多封閉的區(qū)段，每個(gè)封閉的區(qū)段由軌道絕緣接頭隔開(kāi)，形成獨(dú)立的軌道電路。每個(gè)區(qū)段的起點(diǎn)都配有一個(gè)信號(hào)(彩色燈光信號(hào))。當(dāng)列車進(jìn)入封閉區(qū)段時(shí)，軌道電路立即響應(yīng)，向信號(hào)機(jī)傳達(dá)該區(qū)段有列車，禁止其他列車進(jìn)入的信息。此時(shí)，位于該路段入口處的信號(hào)燈立即顯示危險(xiǎn)障礙物和禁止行駛的信息。

串聯(lián)電路及并聯(lián)電路的特點(diǎn)各是什么？

并聯(lián)電路是使電路元件之間多條獨(dú)立的電流通路形成并聯(lián)連接。串聯(lián)電路的電器在電路中依次連接，電路只有一條通路。

一、串聯(lián)電路的特點(diǎn)

1.串聯(lián)電路中的電流處處相等。

2.串聯(lián)電路中的總電壓等于各部分電路電壓的總和。

3.串聯(lián)電路中的總電阻等于電路各部分電阻的總和。

4.串聯(lián)電路各部分的電壓與其電阻成正比。

二、并聯(lián)電路的特點(diǎn)

1.并聯(lián)電路中的總電流等于每個(gè)支路中的電流之和。

2.并聯(lián)電路中每個(gè)支路兩端的電壓相等。

3.并聯(lián)電路總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和。

4.在并聯(lián)電路中，流過(guò)每個(gè)支路的電流與其電阻成反比。