山地車(chē)騎行腳掌與腳踏位置？山地車(chē)騎行合理的踩踏位置要用前腳掌接觸踏板，踝關(guān)節(jié)和腳跟要隨著車(chē)輛的控制上下左右移動(dòng)。這種控制更適合發(fā)力，控制車(chē)的重心，更穩(wěn)！而且前腳掌也可以均勻接觸踏板，提供更大的抓地力(

山地車(chē)騎行腳掌與腳踏位置？

山地車(chē)騎行合理的踩踏位置要用前腳掌接觸踏板，踝關(guān)節(jié)和腳跟要隨著車(chē)輛的控制上下左右移動(dòng)。這種控制更適合發(fā)力，控制車(chē)的重心，更穩(wěn)！而且前腳掌也可以均勻接觸踏板，提供更大的抓地力(就像跑步一樣，前腳掌一般是在刮地，可以產(chǎn)生更大的抓地力)。

注意:不要用足弓和腳跟控制踏板，這樣不僅對(duì)動(dòng)力和汽車(chē)控制不好，時(shí)間長(zhǎng)了還容易傷膝蓋。

山地車(chē)騎行是用腳前掌還是掌心？

你應(yīng)該用你的前半只腳騎山地車(chē)。騎運(yùn)動(dòng)自行車(chē)時(shí)，腳的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)是高腳踝。這意味著當(dāng)腳在踏板上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，腳踝的位置應(yīng)該始終高于前腳掌的位置。這意味著前腳掌只能踩在踏板中央。

要保證前腳掌中心踩在踏板上的舒適姿勢(shì)，還必須確定標(biāo)準(zhǔn)的騎行高度，即坐在座墊上，腳跟踩在踏板中心，在這種狀態(tài)下，腿剛好可以伸直。調(diào)整好高度后，使用正確的騎行姿勢(shì):前腳掌踩在踏板中央，此時(shí)雙腿微微彎曲。如果高于這個(gè)高度，容易拉傷腿后肌腱；如果低于這個(gè)高度，膝蓋受力太大，容易損傷膝蓋。一個(gè)道理:長(zhǎng)時(shí)間的騎行中，腿后部有疼痛感，可以降低坐墊；如果你的腳不 如果你不喜歡坐在弓形的位置，或者你膝蓋疼，你可以把座墊抬高一點(diǎn)。

山地車(chē)正確的騎行姿勢(shì)腳能著地嗎？

，你可以 不要以正確的姿勢(shì)用腳接觸地面。騎運(yùn)動(dòng)自行車(chē)(包括山地車(chē))的正確姿勢(shì)是坐在坐墊上，腳掌踩在踏板上，雙腿微曲。這種情況下，因?yàn)樘ぐ宸旁谧畹臀恢脮r(shí)離地面還有一段距離，這段距離遠(yuǎn)大于腿從微彎到伸直的長(zhǎng)度。

因此，在正常情況下，騎山地車(chē)的人可以 坐在座位上時(shí)，不要踩在地上。

以前休閑自行車(chē)在座位上的時(shí)候，腳可以踩在地上，停車(chē)的時(shí)候直接伸出腳就可以了。

山地車(chē)正確的騎行姿勢(shì)腳能著地嗎？

有了合適高度的墊子，人們可以 坐在墊子上時(shí)，不要踩在地上，否則他們的腳趾幾乎接觸不到地面。

一個(gè)簡(jiǎn)單的方法:人坐在坐墊上，腳后跟踩在踏板上，踏板在最低點(diǎn)時(shí)，腿剛好完全伸直；騎行時(shí)用前腳掌踩住踏板，膝關(guān)節(jié)在最低點(diǎn)彎曲。這個(gè)高度合適。山地車(chē)的騎行姿勢(shì)和發(fā)力方法，基本都是以把手、踏板、鞍座為支撐點(diǎn)。

山地車(chē)的炫酷姿勢(shì)是臀部沒(méi)有鞍座，只有把手和踏板的站姿。

無(wú)論你采取什么姿勢(shì)，眼睛都要看著前方。跑得越快，看得越遠(yuǎn)，才能保持平衡，應(yīng)對(duì)各種路況。

鞍座上的坐姿:鞍座上的坐姿是山地車(chē)的基本姿勢(shì)。坐著的時(shí)候，重量不是集中在鞍座上，而是要分散在手腕和腳上。

保持眼睛向前看，隨時(shí)準(zhǔn)備從坐姿變?yōu)檎咀恕?/p>

站在馬鞍上:山地車(chē)下降時(shí)，跳躍和跨越障礙。基本姿勢(shì)。從這個(gè)基本姿勢(shì)衍生出各種技術(shù)姿勢(shì)，所以一定要掌握好這個(gè)姿勢(shì)。

這個(gè)姿勢(shì)要像站在地上一樣，站在踏板上，重量要平均放在踏板上，這是山地車(chē)的基本要領(lǐng)。此時(shí)，踏板應(yīng)與地面平行。