霧天駕駛汽車開雙閃對不對？你好，。霧天第一件事一定是減速。霧天應(yīng)開啟大燈、示廓燈和后位燈，不要使用遠光燈。機動車在霧天行駛應(yīng)開啟霧燈和危險警示閃光燈。霧燈的穿透力更強，所以霧天一定要打開霧燈，同時要打

霧天駕駛汽車開雙閃對不對？

你好，。霧天第一件事一定是減速。霧天應(yīng)開啟大燈、示廓燈和后位燈，不要使用遠光燈。機動車在霧天行駛應(yīng)開啟霧燈和危險警示閃光燈。霧燈的穿透力更強，所以霧天一定要打開霧燈，同時要打開危險警告閃光燈。但是你可以。;不要只開雙山而不開霧燈。至于雙閃會影響轉(zhuǎn)向燈，建議轉(zhuǎn)彎時關(guān)閉雙閃打開轉(zhuǎn)向燈，然后再轉(zhuǎn)彎。

雨霧天氣開車行駛是開雙閃還是開霧燈？什么情況下可以開雙閃？

的春天和夏天多雨多霧。中午之前，艷陽高照，午后來的烏云能遮住天空，密密麻麻的雨滴威嚴地落下，四周模糊一片。如果你碰巧在高速公路上開車，這個時候你應(yīng)該更加小心。打開近光燈和示廓燈是常規(guī)操作。雨很急，視野不好。一定要打開前后霧燈，讓車流減速。但是，車友們有沒有注意到此時其他車輛亮了什么燈？我 I’開雙閃的人恐怕不在少數(shù)。這樣操作對嗎？

1.危險報警閃光燈用于提醒。

春夏兩季暴雨驟起，尤其是跨區(qū)域高速公路出行時。如遇突況，視野不好。為了避免意想不到的事故，并提醒后方車輛注意危險，保持車距，車友必須想到打開 "雙閃 "。其實雙閃應(yīng)該叫危險警示閃，是提醒其他車輛和行人本車發(fā)生了特殊情況的一種信號燈?！兜缆方煌ò踩珜嵤l例》第81條規(guī)定，在能見度小于100米的極端天氣下，如果你不 不按規(guī)定打開雙閃燈，可能面臨扣6分的處罰；有轉(zhuǎn)向優(yōu)先權(quán)的車輛，在使用轉(zhuǎn)向燈后，要記得切換回雙閃燈。這樣，在極端天氣條件下，打開危險預(yù)警閃光燈提醒其他車輛也不會錯。

2.霧燈用于照明和警告。

汽車霧燈安裝在汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行駛時照亮道路和安全警示，提高駕駛員和周圍交通參與者的能見度。通常后霧燈是比尾燈發(fā)光強度更大的紅色信號燈，可以在能見度較低的霧、雨或多塵環(huán)境中提供警示，供其他道路交通參與者發(fā)現(xiàn)；前霧燈比大燈低，是黃色的燈，穿透力很強。它用于在雨霧天氣駕駛時提供照明，提高能見度。

3.危險警告閃光燈。;t更換霧燈。

危險報警閃光燈使用的燈是我們的轉(zhuǎn)向燈，穿透力有限，亮度低，在能見度低的環(huán)境中無法提供照明視覺。即使是近光燈，它的透光能力也是霧燈無法相比的。因此，在極端天氣條件下，車友可以酌情打開危險預(yù)警閃光燈，但一定要打開霧燈。

根據(jù) "第81條 "在《交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1。能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈。車速不得超過每小時60公里，并與同車道前車保持100米以上的距離；2.能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險警告閃光燈，車速不得超過每小時40公里，并與同車道前車保持50米以上的距離；3.能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險警告閃光燈，車速不得超過每小時20公里，盡快從最近的出口駛離高速公路。 "

4.你知道如何打開你所駕駛車輛的前霧燈和后霧燈嗎？

不同品牌的車輛燈光位置不同，控制臺上的危險警告閃光燈更顯眼，這可能是駕駛員在能見度較低時第一時間開啟近光燈和危險閃光燈的原因。建議大家平時熟悉一下這款車的燈光系統(tǒng)控制，以免遇到情況手忙腳亂，不知從何下手。盲目打開控制開關(guān)，將注意力保持在視野前方。

5.Can 不要打開遠光燈

有些車友可能會想，既然能見度低，能不能把遠光燈打開，讓光線照射的更遠更廣？事實上，你可以 t .在能見度較低的雨霧環(huán)境中，懸浮在空氣中的水滴和懸浮顆粒會衍射大燈發(fā)出的平行光。打開遠光燈只會讓雨霧更亮，卻無法穿透雨霧照亮前方道路，衍射光可能會對其他道路交通參與者造成干擾。所以這種情況下不能開遠光燈。

遇到能見度低的極端天氣時，首先要記得打開能提供照明的近光燈和霧燈，起到提示作用的示廓燈和后霧燈，必要時再打開雙閃燈。無論在高速公路還是普通公路上，都要放慢車速，保證行車安全，除非必要，不要隨意超車或變道。平安出行，平安回家。