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鋰電池起火自燃的原因究竟是什么 失重導(dǎo)致鋰電池自燃?

鋰電池起火什么原因?的火災(zāi)可能是由損壞的隔膜或高溫引起的。常見的鋰電池有兩種,一種是磷酸鐵鋰電池,一種是三元鋰電池。這兩種電池的負(fù)極材料不同,磷酸鐵鋰電池更安全,只有800攝氏度才會(huì)燃燒。鋰電池可能起

鋰電池起火自燃的原因究竟是什么 失重導(dǎo)致鋰電池自燃?

鋰電池起火什么原因?

的火災(zāi)可能是由損壞的隔膜或高溫引起的。常見的鋰電池有兩種,一種是磷酸鐵鋰電池,一種是三元鋰電池。這兩種電池的負(fù)極材料不同,磷酸鐵鋰電池更安全,只有800攝氏度才會(huì)燃燒。

鋰電池可能起火的原因主要有哪些?

鋰電池起火原因

導(dǎo)致鋰電池起火的本質(zhì)是電池內(nèi)部的熱量沒有按照設(shè)計(jì)意圖釋放,導(dǎo)致內(nèi)部和外部的在點(diǎn)燃后起火。主要原因是外部短路、外部高溫和內(nèi)部短路。

1.內(nèi)部短路:由于電池的濫用,如過(guò)充過(guò)放造成的枝晶,電池生產(chǎn)過(guò)程中的雜質(zhì)和灰塵,會(huì)變質(zhì)產(chǎn)生微短路,釋放電能導(dǎo)致溫度升高。溫升帶來(lái)的材料化學(xué)反應(yīng)會(huì)擴(kuò)大短路路徑,形成更大的短路電流。這種累積和相互加強(qiáng)的損害將導(dǎo)致熱失控。

2.外部短路:以電動(dòng)車為例。實(shí)際車輛運(yùn)行中發(fā)生危險(xiǎn)的概率很低。整車系統(tǒng)一方面配備了保險(xiǎn)絲和電池管理系統(tǒng)BMS,另一方面電池可以短時(shí)間承受大電流的沖擊。極端情況下,短路點(diǎn)穿過(guò)整車保險(xiǎn)絲,BMS同時(shí)失效。長(zhǎng)期外部短路一般會(huì)導(dǎo)致電路中的弱連接點(diǎn)燒毀,很少會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍,F(xiàn)在越來(lái)越多的PACK企業(yè)采用了在電路中加入保險(xiǎn)絲的做法,可以有效避免外部短路帶來(lái)的危害。

3.外部高溫:由于鋰電池、SEI膜、電解液、EC等的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。在高溫下會(huì)分解,電解液的分解產(chǎn)物也會(huì)與正極和負(fù)極發(fā)生反應(yīng),電池隔膜會(huì)熔化分解,由于各種反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量。隔膜熔化導(dǎo)致內(nèi)部短路,電能釋放增加產(chǎn)熱。這種累積和相互加強(qiáng)的破壞作用會(huì)導(dǎo)致電芯防爆膜破裂,電解液噴出,發(fā)生火災(zāi)。

失重導(dǎo)致鋰電池自燃?

失重不會(huì)導(dǎo)致鋰電池自燃。

鋰電池起火的直接原因是充電電池的熱量可能 不被控制。所謂熱失控,是指電池受到各種刺激引起內(nèi)部短路,導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度升高,可燃電解液沸騰噴出,接觸空氣后會(huì)燃燒。

目前充電電池短路失效的原因主要有三種:機(jī)械失控、電化學(xué)失控和溫度失控。

鋰電池失火名詞解釋?

鋰電池自燃的直接原因是電池的熱失控。所謂熱失控,是指電池受到各種刺激引起內(nèi)部短路,導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度上升上千度,可燃電解液沸騰噴出,與空氣接觸后會(huì)燃燒。