內(nèi)蒙古到上海的火車途經(jīng)哪些地方？1和Z284次列車途經(jīng)城市(呼和浩特至上海):呼和浩特、烏蘭察布、張家口；天津、滄州、德州、濟(jì)寧、徐州、蚌埠、南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州、上海。途經(jīng)站:包頭(始發(fā)站)

內(nèi)蒙古到上海的火車途經(jīng)哪些地方？

途經(jīng)城市(呼和浩特至上海):呼和浩特、烏蘭察布、張家口；天津、滄州、德州、濟(jì)寧、徐州、蚌埠、南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州、上海。

途經(jīng)站:包頭(始發(fā)站)、包頭東、呼和浩特、呼和浩特東、濟(jì)寧南、張家口南、天津西、滄州、德州、兗州、徐州、蚌埠、南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州、上海南、嘉興、海寧、杭州(終點(diǎn)站)。

2.Z267次列車

途經(jīng)城市:呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、榆林、呂梁、太原、石家莊、衡水、德州、濟(jì)南、濟(jì)寧、鄒城、徐州、蚌埠、南京、常州、無(wú)錫、蘇州、上海。

途經(jīng)站:呼和浩特(始發(fā)站)、包頭東、包頭、東勝西、鄂爾多斯、榆林、綏德、吳堡、呂梁、文水、太原南、石家莊北、衡水、德州、濟(jì)南、兗州、鄒城、徐州、蚌埠、南京、常州、無(wú)錫、蘇州、上海(終點(diǎn)站)。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

呼和浩特鐵路交通

1.要經(jīng)過(guò)的路線和城市

第二條京包復(fù)線和吉寶線經(jīng)過(guò)呼和浩特，從北京、成都、蘭州、滿洲里、二連浩特、烏蘭浩特、通遼、赤峰、錫林浩特、Xi和呼和浩特始發(fā)的列車。;安、大同、臨汾，以及開往天津、哈爾濱、沈陽(yáng)北、杭州、武昌、廣州、石家莊、。;安、銀川、青島、南昌等。，還有從烏海始發(fā)的列車在醞釀中。

呼和浩特鐵路局每周三、四有國(guó)際列車開往蒙古烏蘭巴托。從呼和浩特乘坐火車最遠(yuǎn)可以到達(dá)德國(guó)法蘭克福。

2.客運(yùn)站

有兩大客運(yùn)站，呼和浩特站成立于1954年；呼和浩特東站于2010年12月25日正式投入運(yùn)營(yíng)。呼和浩特東站自2006年9月開工建設(shè)以來(lái)，經(jīng)過(guò)四年的建設(shè)，已成為現(xiàn)代化的大型客運(yùn)站。

3.張虎高鐵

滬張高鐵為雙線電氣化高速鐵路，全長(zhǎng)286公里，其中河北省境內(nèi)76公里，內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)210公里。列車設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)。由鐵道部、內(nèi)蒙古和河北省資助。

客運(yùn)專線東起河北省張家口市，經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布市，西至呼和浩特市。除張家口南站外，還有淮 安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、呼和浩特東站。張虎鐵路客運(yùn)專線建成后，成為華北地區(qū)重要的東西交通樞紐。

呼和浩特到上海高鐵經(jīng)過(guò)站點(diǎn)？

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G163北京南(起點(diǎn))-GT天津南-GT滄州西-GT濟(jì)南西-GT泰安-GT曲阜東-gt棗莊-gt徐州東-gt南京南-gt常州北-gt無(wú)錫東-gt蘇州北-gt上海虹橋(終點(diǎn))

或者

G2492呼和浩特(起點(diǎn))-gt北京北(終點(diǎn))

轉(zhuǎn)移

G135北京南(起點(diǎn))-gt天津南-gt滄州西-gt濟(jì)南西-gt泰安-gt曲阜東-gt棗莊-gt徐州東-gt南京南-gt常州北-gt無(wú)錫東-gt蘇州北-gt上海虹橋(終點(diǎn))

或者