為什么三菱不做轎車(chē)了？因?yàn)镾UV在全球爆發(fā)，尤其是和美國(guó)這兩個(gè)最大的汽車(chē)市場(chǎng)，轎車(chē)的份額在逐年下降，低價(jià)跑車(chē)的空間很小，所以三菱必須采取措施改變?cè)?、美?guó)甚至大部分國(guó)家的汽車(chē)生產(chǎn)方式。因此三菱負(fù)責(zé)人公開(kāi)

為什么三菱不做轎車(chē)了？

因?yàn)镾UV在全球爆發(fā)，尤其是和美國(guó)這兩個(gè)最大的汽車(chē)市場(chǎng)，轎車(chē)的份額在逐年下降，低價(jià)跑車(chē)的空間很小，所以三菱必須采取措施改變?cè)?、美?guó)甚至大部分國(guó)家的汽車(chē)生產(chǎn)方式。

因此三菱負(fù)責(zé)人公開(kāi)表示：“三菱現(xiàn)在專(zhuān)注于越野車(chē)、SUV、四驅(qū)和替代燃料技術(shù)。”

一切都在跟風(fēng)，而不是像以前那樣引領(lǐng)潮流?，F(xiàn)在三菱有點(diǎn)被動(dòng)。

三菱幾時(shí)出轎車(chē)？

現(xiàn)在三菱還沒(méi)有生產(chǎn)汽車(chē)。目前國(guó)內(nèi)只有廣汽三菱生產(chǎn)SUV，比如歐藍(lán)德，國(guó)外只有帕杰羅生產(chǎn)，所以很懷念三菱的車(chē)。

廣汽三菱有什么轎車(chē)？

你好，廣汽三菱只有SUV車(chē)型，三菱的合資企業(yè)中，只有東南三菱有轎車(chē)車(chē)型，不過(guò)目前都停產(chǎn)了。

三菱轎車(chē)真的要絕跡嗎？

國(guó)內(nèi)的三菱車(chē)已經(jīng)不生產(chǎn)了，只能在二手市場(chǎng)買(mǎi)。

三菱為什么不造汽車(chē)？

三菱造車(chē)，的廣汽三菱是三菱的合資車(chē)廠(chǎng)。以前有東南三菱，但是銷(xiāo)量不好。東南三菱沒(méi)有繼續(xù)合作。三菱在國(guó)內(nèi)是小眾品牌，現(xiàn)在只有歐藍(lán)德、金萱等三款SUV，性?xún)r(jià)比高，歐藍(lán)德銷(xiāo)量還可以。三菱是日本大企業(yè)，涵蓋軍工、家電、重工業(yè)等多個(gè)行業(yè)。汽車(chē)只是三菱集團(tuán)的一小部分。

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因?yàn)檐?chē)市不賺錢(qián)，三菱生產(chǎn)不出像樣的產(chǎn)品。最近在國(guó)內(nèi)完全依賴(lài)歐藍(lán)德。沒(méi)有歐藍(lán)德，三菱基本會(huì)退出。

三菱為何不出新車(chē)？

“汽車(chē)不會(huì)繼續(xù)發(fā)展”的原因是汽車(chē)盈利能力差，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差。

被國(guó)內(nèi)玩車(chē)人奉為一代神車(chē)的EVO也要和大家說(shuō)再見(jiàn)了。雖然EVO在國(guó)內(nèi)的售價(jià)高達(dá)50萬(wàn)元，但依然沒(méi)有阻止大家對(duì)這款車(chē)型的喜愛(ài)。

要知道，三菱對(duì)自主品牌的發(fā)展起到了很大的作用。尤其是早期，自主品牌沒(méi)有成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，三菱為廣大自主品牌提供了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持。熟悉的人比如比亞迪，東南都在用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。

筆者印象比較深的是，第一代比亞迪F3剛上市的時(shí)候，因?yàn)楸容^討喜的設(shè)計(jì)和比較低的定價(jià)，獲得了前所未有的成功。幾年后，由于裝配問(wèn)題，第一代比亞迪F3出現(xiàn)各種問(wèn)題，但三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)部分卻能保證正常使用，這不得不佩服三菱穩(wěn)定可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

三菱翼神重新生產(chǎn)嗎？

不會(huì)，三菱暫停了國(guó)產(chǎn)車(chē)業(yè)務(wù)，SUV除了一輛歐藍(lán)德銷(xiāo)量不好，也不會(huì)上新翼神。