內(nèi)變速自行車優(yōu)缺點？優(yōu)點：內(nèi)置變速，無鏈條，騎行和換擋都很平穩(wěn)。因為傳動軸是一體式的，所以基本省去了維修等步驟。缺點：在國內(nèi)沒有普及。1.相對沒有變速功能的自行車就復雜多了。2.成本比沒有換擋功能的自

內(nèi)變速自行車優(yōu)缺點？

優(yōu)點：內(nèi)置變速，無鏈條，騎行和換擋都很平穩(wěn)。因為傳動軸是一體式的，所以基本省去了維修等步驟。

缺點：在國內(nèi)沒有普及。1.相對沒有變速功能的自行車就復雜多了。

2.成本比沒有換擋功能的自行車高很多。

3.故障概率比無級自行車高很多。

3.保養(yǎng)一輛沒有換擋功能的自行車要復雜得多，保養(yǎng)成本也高得多。

但是變速自行車可以實現(xiàn)更高的效率，輸出更高的扭矩和功率，實現(xiàn)更高的速度，節(jié)省大量的體力。與那些缺點相比，利大于弊。

內(nèi)變速自行車優(yōu)缺點？

內(nèi)部傳動：采用行星齒輪，體積小，重量輕，效率高，負載強，防塵防水。

免維護，有很多優(yōu)點。但結(jié)構(gòu)復雜，速度范圍小，常見速度只有3-5，限制了越野的可能性。只能作為菜車存在。幾十年的發(fā)展還是老樣子，沒有進入主流，只有老年人和家庭主婦比較喜歡。

內(nèi)變速自行車優(yōu)缺點？

內(nèi)變速器的優(yōu)點是不需要像外變速器那樣經(jīng)常調(diào)整，換擋靈活。一般內(nèi)變速器有3 6 9檔，這是由其結(jié)構(gòu)決定的。與外變速器的5、6、7、8、9檔不同。沒有飛輪和后撥鏈器。

內(nèi)變速自行車耐用嗎？

內(nèi)部傳動經(jīng)久耐用，幾乎不需要維護。它的變速齒輪裝在花鼓里，更美觀，耐雨耐泥。

他還可以通過內(nèi)部變速享受休閑和更好的城市騎行來應對短途和鋪裝騎行?；ü牡膿Q擋過程幾乎是無聲的，但踩上去卻能感受到輕快舒適的節(jié)奏。即使在高擋停止移動，也可以立即切換到低擋重新開始。

內(nèi)變速自行車耐用嗎？

內(nèi)部變速的自行車比外部變速的自行車更耐用。外變速容易保持，內(nèi)變速難保持。內(nèi)部變速是密封的，一般很難進水。

內(nèi)部傳輸，前提是使用得當。首先，內(nèi)變速器的變速方式與外變速器相反，外變速器車輛在騎行時需要換擋，靜止時無法換擋。

雖然內(nèi)部變速不適合競技玩家，但對于普通休閑騎行和城市運動來說正好，是雙重優(yōu)勢。

內(nèi)變速自行車耐用嗎？

內(nèi)部變速自行車耐騎與否，因人而異；像老太太一樣慢慢騎，路程很短，估計八年沒問題！

很多年前，我花了1000多塊錢買了一輛巨型精靈123，上下班六公里。三年多了都沒修。這輛車報廢三年多了，因為內(nèi)部變速器是保命產(chǎn)品，不能修。我只能更換花鼓，一次夠買半個精靈123。是不合適的！不建議內(nèi)傳，除非你想早點嘗試，玩得開心。

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不耐用，因為是通過嚙合齒來變速，時間長了就不能用了。