電氣鍍鋅鋼管連接方式規(guī)范？鍍鋅管有三種連接方式：1.滾槽連接軋制坡口焊縫開裂：(1)將噴嘴壓槽部分內壁上的焊縫磨平，以減小坡口滾動阻力；(2)調整鋼管和開槽設備的軸線，要求鋼管和開槽設備水平；調整壓槽

電氣鍍鋅鋼管連接方式規(guī)范？

鍍鋅管有三種連接方式：

1.滾槽連接

軋制坡口焊縫開裂：

(1)將噴嘴壓槽部分內壁上的焊縫磨平，以減小坡口滾動阻力；

(2)調整鋼管和開槽設備的軸線，要求鋼管和開槽設備水平；

調整壓槽速度，壓槽成型時間不要超過規(guī)定時間，用力均勻緩慢。

開槽鋼管的斷裂；

(1)打磨鋼管嘴壓坡口部位內壁的焊接筋，減少坡口滾動阻力；

(2)調整鋼管和開槽設備的軸線，要求鋼管和開槽設備水平；

(3)調整壓槽速度，壓槽速度不應超過規(guī)定值，用力均勻緩慢；

(4)檢查開槽設備的支撐輥和壓輥的寬度和型號，檢查是否有兩輥不匹配造成的咬入現(xiàn)象；

用游標卡尺檢查鋼管的坡口是否符合規(guī)定。

開槽機碾壓形成的溝槽應符合下列要求：

(1)管端至坡口段的表面應光滑，無凹凸不平和軋痕；

(2)坡口中心應與管壁同心，坡口寬度和深度符合要求，并檢查卡箍型號是否正確；

在橡膠密封圈上涂上潤滑劑，檢查橡膠密封圈是否損壞。油潤滑劑不得用作潤滑劑。

2.焊接頭

(1)鍍鋅鋼管對接后管口不在一條直線上，鋼管有斜口。建議鋼管的管頭在加工前短時間切斷；

(2)鍍鋅鋼管對接后，兩管對接不嚴密，導致焊縫厚薄不均，管口因自身原因或運輸顛簸呈橢圓形。建議鋼管的管頭在加工前短時間切斷；

(3)鍍鋅鋼管管口對接后，管口出現(xiàn)砂眼，是焊接時技術原因造成的；

噴嘴處有鋅瘤，造成焊接困難和砂眼。只需從太大和太多的管道中清除鋅粒。

3、汽車電線連接

絲扣亂了：聯(lián)軸器和絲扣不能完全接觸或松動，切掉螺紋部分，重新裝上絲扣；

(2)鋼管的螺紋與管箍的螺紋不匹配，無法連接。應更換管箍或調整設備重新穿線；

鋼管車線后漏印：測量鋼管壁厚是否能滿足線轉管的標準厚度要求。

鍍鋅管的連接方法有幾種？

鍍鋅管最常見的連接方式是套裝扣，通過帶內螺紋的短節(jié)連接，還有其他管件，如彎頭、三通等。

也可以用電焊連接，兩管對接用小電流電弧焊焊接，但要保證焊縫完全融合，不能漏水。

鍍鋅管也可以用氣焊連接。先用氣焊火焰把焊接部位的鋅層烤掉，否則不能焊接，然后用焊絲慢慢填滿焊縫，同樣不能漏。這些是主要的方法。

鍍鋅管的連接方法有幾種？

鋼管的連接方式有幾種：焊接、坡口卡箍連接、法蘭連接、螺紋連接和承插連接。

通常鍍鋅鋼管是指鍍鋅直縫焊管，用鍍鋅鋼板卷成鋼管，用埋弧焊焊接而成。管壁上有一道焊縫，所以叫焊管。

這種管子不能焊接。焊接會破壞鍍鋅層，嚴重影響鋼管的耐腐蝕性能。通常是螺紋連接、螺紋法蘭連接和溝槽卡箍連接。

鍍鋅無縫鋼管可以焊接。由于其硬度高，不易絞線，所以一般采用焊接，或焊接法蘭連接和槽型卡箍連接。

連接方式也需要管徑。DN15~DN100適用于螺紋連接，DN65~DN400或更大型號適用于法蘭連接。DN80~DN200也可以通過坡口連接。因為鍍鋅鋼管不能焊接，通常最大管徑為DN200，D