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停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(停車場設(shè)計方法和原則?)

停車場設(shè)計方法和原則?停車場設(shè)計方法有:平行、垂直和傾斜。停車場的設(shè)計原則:1。強調(diào)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”和與周圍景物相連的“自然”。最好是借用自然地形,就地搭建。

停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(停車場設(shè)計方法和原則?)

停車場設(shè)計方法和原則?

停車場設(shè)計方法有:平行、垂直和傾斜。

停車場的設(shè)計原則:1。強調(diào)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”和與周圍景物相連的“自然”。最好是借用自然地形,就地搭建。停車場的公交車和小汽車應(yīng)分區(qū)域停放,其停車位應(yīng)以綠化和道路劃分。汽車停車場往往結(jié)合場地地形和建筑布局,靈活地分布成若干組。2.盡量待在人有條件的地方。盡量把停車場建在地下或者水下。騰出的地面最好用來建花園,綠化,或者擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場應(yīng)進(jìn)行全面研究和科學(xué)設(shè)計,其內(nèi)部設(shè)施應(yīng)實現(xiàn)現(xiàn)代化。3.設(shè)置服務(wù)設(shè)施:部分休閑設(shè)施和一定數(shù)量的公用電話亭應(yīng)分散在整個停車場的適當(dāng)位置,方便游客使用。4.設(shè)置臨時停車場:部分景區(qū)旅游季節(jié)性非常強,旺季停車位嚴(yán)重不足。為避免破壞環(huán)境,對于不適合新建停車場的景區(qū),可以考慮設(shè)置臨時停車場。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格子,可以廣泛用于搭建臨時停車場和步道。

停車場國標(biāo)?

停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則。

規(guī)則一。

第二條特殊和公共建筑停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)。

第三條機動車停車場必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5768-86 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。

第四條機動車停車場的出入口應(yīng)當(dāng)具有良好的視野。

出入口與人行天橋、隧道、橋梁和隧道引道的距離必須大于50米,與交叉口的距離必須大于80米。

第五條機動車停車場停車位指標(biāo)大于50時,應(yīng)當(dāng)有不少于兩個出入口;當(dāng)停車位指標(biāo)大于500時,應(yīng)不少于三個出入口。

出入口凈距應(yīng)大于10米,出入口寬度不得小于7米。

公共建筑中建設(shè)的機動車停車場的車位指標(biāo)包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的車位指標(biāo)。

第六條機動車停車場的停車方式應(yīng)當(dāng)以占地面積小、疏散方便、安全為原則。

第七條機動車停車場車位指標(biāo)以小型汽車當(dāng)量計算。

設(shè)計時,其他類型車輛應(yīng)按表1所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車,車位總指標(biāo)按當(dāng)量車計算。

第八條機動車停車場的主要設(shè)計指標(biāo)不應(yīng)低于表2的規(guī)定。

停車場認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)?

停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則。

規(guī)則一。

第二條特殊和公共建筑停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)。

第三條機動車停車場必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5768-86 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。

第四條機動車停車場的出入口應(yīng)當(dāng)具有良好的視野。

出入口與人行天橋、隧道、橋梁和隧道引道的距離必須大于50米,與交叉口的距離必須大于80米。

第五條機動車停車場停車位指標(biāo)大于50時,應(yīng)當(dāng)有不少于兩個出入口;當(dāng)停車位指標(biāo)大于500時,應(yīng)不少于三個出入口。

出入口凈距應(yīng)大于10米,出入口寬度不得小于7米。

公共建筑中建設(shè)的機動車停車場的車位指標(biāo)包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的車位指標(biāo)。

第六條機動車停車場的停車方式應(yīng)當(dāng)以占地面積小、疏散方便、安全為原則。

第七條機動車停車場車位指標(biāo)以小型汽車當(dāng)量計算。

設(shè)計時,其他類型的車輛