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美國(guó)suv排行榜前十名,美國(guó)大型suv銷(xiāo)量排行?

美國(guó)suv排行榜前十名 2020年美國(guó)suv銷(xiāo)售排名? 美國(guó)大型suv銷(xiāo)量排行? 近日,美國(guó)2020年汽車(chē)銷(xiāo)量排名發(fā)布。由于疫情的影響,2020年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示,去年

美國(guó)suv排行榜前十名

美國(guó)suv排行榜前十名

2020年美國(guó)suv銷(xiāo)售排名?

美國(guó)大型suv銷(xiāo)量排行?

近日,美國(guó)2020年汽車(chē)銷(xiāo)量排名發(fā)布。由于疫情的影響,2020年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑。數(shù)據(jù)顯示,去年美國(guó)累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降15%,但仍達(dá)到1460萬(wàn)輛。所以問(wèn)題來(lái)了,美國(guó)消費(fèi)者喜歡什么車(chē)型?在疫情的影響下,哪些車(chē)還愿意買(mǎi)單?今天,我將盤(pán)點(diǎn)美國(guó)市場(chǎng)前10名的銷(xiāo)量SUV車(chē)型。為什么是SUV?因?yàn)槊绹?guó)人和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一樣,愛(ài)了十分鐘SUV。也許他們的選擇可以給你一些參考。
第一名
豐田 RAV4
銷(xiāo)量:430387臺(tái)
美國(guó)人真的很喜歡豐田!豐田2020年RAV4繼續(xù)蟬聯(lián)SUV銷(xiāo)售排行榜第一。雖然430,387臺(tái)的銷(xiāo)量較2019年的總銷(xiāo)量略有下降,但與第二名相比仍保持壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。美國(guó)市場(chǎng)RAV4、跟國(guó)內(nèi)的哈弗H同樣,冠軍的地位是不可動(dòng)搖的。
豐田RAV4是豐田的緊湊型SUV,換代后采用TNGA建筑的產(chǎn)品實(shí)力有了很大的提升,沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。再加上豐田在可靠性方面的良好聲譽(yù),這可能是它贏得美國(guó)消費(fèi)者青睞的主要原因。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)RAV4銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣不錯(cuò),如果算上姐妹車(chē)威蘭達(dá),累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)25萬(wàn)輛,同樣是非??上驳谋憩F(xiàn)。
第二名
本田 CR-V
銷(xiāo)量:333502輛
第二名也是我們熟悉的老朋友,本田,CR-V。本田CR-V它也是美國(guó)市場(chǎng)的常青樹(shù),常年占領(lǐng)SUV銷(xiāo)量排行榜前三。憑借省油、耐用的良好口碑,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。
不像美國(guó)市場(chǎng),CR-V這是中國(guó)第一個(gè)推出的城市SUV多年積累的概念車(chē)型和口碑CR-V國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)RAV4.如果算上姐妹車(chē)皓影,2020年累計(jì)銷(xiāo)量將超過(guò)40萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)據(jù)甚至?xí)^(guò)哈弗H6。
第三名
雪佛蘭 探界者
銷(xiāo)量:270994臺(tái)
除了日本汽車(chē),美國(guó)人也喜歡自己的品牌。雪佛蘭和雪佛蘭Equinox也就是說(shuō),國(guó)內(nèi)探險(xiǎn)家是2020年美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)最多的SUV。雖然與2019年相比,銷(xiāo)量下降了20%以上,但由于疫情的影響,整個(gè)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量正在下降,探險(xiǎn)家的銷(xiāo)量排名排名第三。
美國(guó)的雪佛蘭Equinox與國(guó)內(nèi)探界者相比,是一個(gè)中大型的SUV,在以大為美的美國(guó),這也是有競(jìng)爭(zhēng)力的。美國(guó)消費(fèi)者喜歡它的原因很簡(jiǎn)單,便宜又充足,22.0T 9AT動(dòng)力也不錯(cuò),至于塑料感太強(qiáng)的槽點(diǎn),似乎只有國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較關(guān)心。
第四名
日產(chǎn) 奇駿
銷(xiāo)量:227935輛
日產(chǎn)奇駿作為日本三大英雄之一,從2019年的第三名下降到第四名,數(shù)據(jù)下降了12萬(wàn)多輛。雖然銷(xiāo)量不如兩位老大哥,但超過(guò)20萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)足以讓人驕傲。至于銷(xiāo)量下降的原因,主要原因是產(chǎn)品生涯即將結(jié)束,產(chǎn)品實(shí)力跟不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它還可以贏得一些人的青睞,主要是因?yàn)樗孢m、可靠、省油。
第五名
福特 探險(xiǎn)者
銷(xiāo)量:226217臺(tái)
福特探險(xiǎn)家是2020年銷(xiāo)量排行榜上的一匹黑馬。作為一款全新的車(chē)型,年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛,成績(jī)非常出色。探險(xiǎn)被定位為中型和大型SUV,和探險(xiǎn)者一樣,便宜量足是它征服美國(guó)消費(fèi)者的法寶。但與探險(xiǎn)者相比,它的定位略高,但換來(lái)的是更好的品質(zhì)感。
雖然探險(xiǎn)家在中國(guó)的知名度不高,但國(guó)內(nèi)售后價(jià)格下調(diào),安裝了更高級(jí)的縱向平臺(tái),成為細(xì)分市場(chǎng)的好選擇。30萬(wàn),中大型SUV這是唯一的縱向平臺(tái)模型。
第六名
豐田 漢蘭達(dá)
銷(xiāo)量:212276臺(tái)
2020年,中國(guó)的神車(chē)漢蘭達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了212,276臺(tái)。漢蘭達(dá)在中國(guó)的現(xiàn)狀屬于,銷(xiāo)量取決于產(chǎn)量而非市場(chǎng),不知美國(guó)是否存在同樣的情況。與中國(guó)不同的是,美國(guó)目前的銷(xiāo)售是基于TNGA新一代漢蘭達(dá)建筑。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款相比,新車(chē)在設(shè)計(jì)、空間、配置等方面都有更好的性能。而且新車(chē)也將于2021年正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有興趣的朋友可以關(guān)注一下。
第七名
Jeep 大切諾基
銷(xiāo)量:209786臺(tái)
第七名來(lái)自美國(guó)本土品牌Jeep它的大切諾基。作為現(xiàn)在Jeep大切諾基擁有家族中最高的車(chē)型,銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛。然而,應(yīng)該注意的是,大切諾基在美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格非常接近人們,再加上相對(duì)全面的產(chǎn)品實(shí)力,這也是它能夠?qū)崿F(xiàn)良好銷(xiāo)售的一個(gè)重要原因。國(guó)內(nèi)大切諾基屬于利基車(chē)型,主要是因?yàn)?2.起價(jià)門(mén)檻99萬(wàn)過(guò)高。
第八名
Jeep 牧馬人
銷(xiāo)量:201311臺(tái)
Jeep更換牧馬人后,在確保硬派定位不變的情況下,舒適度大大提高,這也帶來(lái)了更好的銷(xiāo)售。當(dāng)然,這要?dú)w功于美國(guó)市場(chǎng)較低的價(jià)格門(mén)檻,2.8萬(wàn)美元的起價(jià)幾乎和自由光一樣,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只能感嘆。很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也很喜歡牧馬人,但是42.99萬(wàn)的起價(jià)注定只是少數(shù)人的玩具。
第九名
福特 Escape
銷(xiāo)量:178496臺(tái)
福特Escape其實(shí)就是國(guó)內(nèi)的夏普,國(guó)產(chǎn)版的福特夏普于2019年12月中旬上市,定位在翼虎和夏普之間,全系2.0T四驅(qū)版本,18.98萬(wàn)的價(jià)格仍然很有競(jìng)爭(zhēng)力。在美國(guó)市場(chǎng),福特瑞際Escape表現(xiàn)不錯(cuò),但似乎美國(guó)消費(fèi)者更喜歡同級(jí)別的日系車(chē)型。
第十名
斯巴魯 森林人
銷(xiāo)量:176996臺(tái)
在全球范圍內(nèi),斯巴魯屬于小眾品牌,只有美國(guó)市場(chǎng)。森林人和傲虎都是非常受歡迎的車(chē)型。2020年,斯巴魯森林人在美國(guó)銷(xiāo)售了17萬(wàn)多輛汽車(chē)。除了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的出色操控之外,斯巴魯在美國(guó)市場(chǎng)成功的關(guān)鍵因素可能功于全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。斯巴魯配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),價(jià)格相對(duì)貼近百姓,讓美國(guó)消費(fèi)者感覺(jué)超值。特別是對(duì)于緯度較高的北部地區(qū),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的表現(xiàn)更加穩(wěn)定,讓他們感覺(jué)更加安全。
而且在中國(guó)市場(chǎng)上,由于斯巴魯以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó),價(jià)格偏高,零部件少,維修費(fèi)用大,麻煩大,很多人只能望而卻步。