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林肯車屬于什么檔次 林肯suv車型區(qū)別?

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林肯車屬于什么檔次

林肯車屬于什么檔次


凱迪拉克和林肯哪個有檔次?

林肯suv車型區(qū)別?

目前,凱迪拉克比林肯好。雖然兩者都是美國豪華車系列,但目前,無論從銷量還是車評媒體的口碑來看,大家都更喜歡凱迪拉克。目前,林肯對禮賓車有著根深蒂固的印象,這可能限制了林肯提高汽車性能。凱迪拉克有更廣闊的世界,豪華車的印象是他的第一印象。還有更多的場景應用。
林肯來中國的時間相對較短。雖然他有美國豪華車的身份,但品牌知名度相對較低,品牌影響力相對較低。林肯在產(chǎn)品質(zhì)量方面做得不夠好。自2018年4月23日起,林肯宣布召回部分進口2015年-2018年款MKZ中國大陸共有17912輛系列汽車。召回原因是部分車輛由于方向盤固定螺栓緊固扭矩不足,導致方向盤從轉(zhuǎn)向軸松動,存在安全隱患。美國人給人一種粗心的感覺,造車也是如此,但說到真正的安全問題,就不那么容易接受了。對于一個知名度不是很高的品牌來說,這種嚴重的質(zhì)量問題無疑會更糟

2019年,有媒體爆料,凱迪拉克還推出了員工購車價格,多款車型降價10萬元,接近60%,其中包括ATS-L起步價只有18萬元。XTS只需21萬元左右,基本接近凱美瑞和雅閣。
2019年4月,上汽集團內(nèi)部公布員工購車計劃
除員工價格外,終端還推出了15款,以清除國五車型的庫存.69萬可以提凱迪拉克ATS-L優(yōu)惠政策,當時可以用思域價買豪車,真的能讓很多人心動。

經(jīng)過這一系列的降價操作,2019年凱迪拉克銷量立即上升到僅次于奔馳寶馬奧迪的位置,在整個豪華品牌圈中排名第四。但相應的問題也出現(xiàn)了。