ofo助力“地球一小時(shí)”免費(fèi)騎行的活動(dòng)影響大嗎？ofo摩拜由于手握幾十億資金，以免費(fèi)騎行來打擊其他共享單車，這算不算惡性競(jìng)爭(zhēng)？這不是惡性競(jìng)爭(zhēng)。如果這個(gè)市場(chǎng)能在一段自由時(shí)間內(nèi)擊敗同行，就意味著這個(gè)市場(chǎng)不

ofo助力“地球一小時(shí)”免費(fèi)騎行的活動(dòng)影響大嗎？

ofo摩拜由于手握幾十億資金，以免費(fèi)騎行來打擊其他共享單車，這算不算惡性競(jìng)爭(zhēng)？

這不是惡性競(jìng)爭(zhēng)。如果這個(gè)市場(chǎng)能在一段自由時(shí)間內(nèi)擊敗同行，就意味著這個(gè)市場(chǎng)不具備正常的造血功能，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無論是產(chǎn)品、用戶體驗(yàn)還是區(qū)域市場(chǎng)占有率。在這種情況下，因資金不足而被淘汰也是市場(chǎng)的選擇。

這說明市場(chǎng)不需要那么多品牌，或者說這么多品牌的介入是浪費(fèi)資源。讓資本盡快退出共享單車領(lǐng)域，也可以少圈點(diǎn)老百姓和投資者的錢。共享單車的價(jià)值在于收集存款和大數(shù)據(jù)，而這些存款的投入和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，只有在大公司的技術(shù)和管理支持下才能充分發(fā)揮作用。

就像那個(gè)鎮(zhèn)上最后破產(chǎn)前的自行車一樣，這個(gè)富有的家庭背負(fù)了數(shù)千萬的債務(wù)。他致力于自行車共享，其實(shí)他也很盲目。他投資的分散用戶，這些用戶的大數(shù)據(jù)數(shù)量級(jí)，收集起來沒有什么重大意義，他有沒有這樣的技術(shù)可以應(yīng)用，值得探討。。他這么做是為了生意。他把所有的錢都花在家里了，也許他的朋友也和他一起投資。這些人對(duì)這些數(shù)據(jù)沒有太多概念。他們只想在投資的起點(diǎn)上投資賺錢。最后，他們都賠錢了。

我認(rèn)為最好給市場(chǎng)降溫，以免市場(chǎng)過熱。每個(gè)人都把錢投進(jìn)去，組織一些人以創(chuàng)業(yè)的名義圈錢。

ofo和Mobai背后是阿里巴巴和騰訊。這兩家公司不會(huì)白白燒錢，只是不會(huì)賠錢。

小黃車只要看住一輛開過的車子并記住密碼就不用掃碼了，這種漏洞難道ofo不管嗎？

這就導(dǎo)致了一些貪心的人利用這一缺陷鉆了小黃車的空子，而“小黃車密碼破解群”在網(wǎng)上也變得非常流行。自1月16日ofo正式發(fā)布第一代智能鎖以來，北京部分地區(qū)陸續(xù)推出了多款搭載智能鎖的小黃車。

Ofo第一代智能鎖采用“機(jī)械智能鎖”解決方案，將原來的固定密碼改為隨機(jī)密碼。它不僅可以通過手機(jī)自動(dòng)獲取密碼，還可以手動(dòng)輸入密碼解鎖。

使用智能鎖后，系統(tǒng)會(huì)在鎖車后自動(dòng)扣費(fèi)。一方面簡(jiǎn)化了使用流程，另一方面可以有效堵塞以往“停充繼續(xù)循環(huán)”的漏洞。打開支付寶APP，登錄相應(yīng)賬號(hào)，點(diǎn)擊“我的芝麻信用”，在芝麻信用界面，先查看信用評(píng)分650分后沒有，如果低于650分不能使用免押金功能。在信用卡界面的主頁(yè)上，你可以看到一個(gè)“自行車”，可以從這個(gè)入口進(jìn)入。

進(jìn)入騎行界面，可以看到免押金界面。目前支持ofo、永安行、Uber bike，未來還會(huì)增加?？纯茨切]有存款的城市。目前，ofo只支持上海，您只能在上海使用汽車

您可以進(jìn)入ofo應(yīng)用界面，先注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)，點(diǎn)擊立即使用汽車，新用戶會(huì)彈出注冊(cè)界面，按需要輸入用戶名注冊(cè)號(hào)碼。

輸入后，系統(tǒng)會(huì)給出驗(yàn)證碼，填寫相應(yīng)的驗(yàn)證碼，完成注冊(cè)，注冊(cè)后需要認(rèn)證并繳納99元押金，暫不操作。！回到前面的菜單界面，點(diǎn)擊“信用生活”，你可以看到中間有綠色騎行。如果滿足條件，ofo圖標(biāo)將出現(xiàn)。點(diǎn)擊進(jìn)入，找到掃描，掃描小黃車車身品牌二維碼，彈出認(rèn)證界面。芝麻信用點(diǎn)可以授權(quán)，這樣存款是免費(fèi)的。