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貴陽市怎么在網(wǎng)上發(fā)布誠聘司機(jī)？

可以在相應(yīng)的網(wǎng)站注冊(cè)帳戶。可以免費(fèi)發(fā)布信息的分類信息網(wǎng)很多，如58同城、貴陽人民、甘孜等，最新的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》也有非常明顯的變化，即申請(qǐng)地鐵建設(shè)的門檻有所提高已經(jīng)大大增加了。100億公共預(yù)算收入+1000億GDP，升級(jí)為300億公共預(yù)算收入+3000億GDP+300多萬城鎮(zhèn)人口。

許多有錢建地鐵的城市被拒之門外。甚至一些規(guī)劃中的城市線路也大大減少了。能達(dá)到此前標(biāo)準(zhǔn)的76個(gè)城市已銳減至49個(gè)，其中已通車的城市有37多個(gè)，在建的城市有幾個(gè)，因此有資格申請(qǐng)新建地鐵的城市不超過5個(gè)。

讓我們看看貴州城市的GDP。除了貴陽，遵義的GDP也達(dá)到了3000億。但它只滿足這個(gè)要求。不過，公共預(yù)算與300億元還有一定差距，看似幾十億元，但兩三年就漲不上去了。二是人口。遵義人口眾多，戶籍人口800萬。然而，我國城市人口僅為240萬，城市人口增長不快。預(yù)計(jì)至少需要七八年才能達(dá)到300萬人。