網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析 汽車(chē)銷(xiāo)售的現(xiàn)狀如何?
汽車(chē)銷(xiāo)售的現(xiàn)狀如何?我在汽車(chē)行業(yè)奮斗了九年多,我看到近三年來(lái)汽車(chē)行業(yè)一年比一年差。目前汽車(chē)銷(xiāo)售面臨著市場(chǎng)混亂、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的局面?,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),交通發(fā)達(dá)。人們的購(gòu)車(chē)不再局限于省市,全國(guó)的資源都能找到。現(xiàn)在
汽車(chē)銷(xiāo)售的現(xiàn)狀如何?
我在汽車(chē)行業(yè)奮斗了九年多,我看到近三年來(lái)汽車(chē)行業(yè)一年比一年差。目前汽車(chē)銷(xiāo)售面臨著市場(chǎng)混亂、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的局面?,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),交通發(fā)達(dá)。人們的購(gòu)車(chē)不再局限于省市,全國(guó)的資源都能找到。現(xiàn)在有一些大型電商(如京東、花生、黃豆……)與一些大型資源擁有者相比,電商依托平臺(tái)和雄厚的資金,大力發(fā)展全國(guó)各地辦事處的分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。用寬網(wǎng)捕魚(yú)是可以的。近年來(lái),一些大型資源擁有者直接向廠家訂購(gòu)汽車(chē),并直接發(fā)放大量汽車(chē),幾乎與4S店的模式相同,但這些資源擁有者的成本卻比4S店低很多資源擁有者利潤(rùn)微薄但周轉(zhuǎn)快。4S店原有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)消失。此外,大多數(shù)車(chē)主普遍接受大型汽修廠和連鎖快保店,4S店也失去了這一優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在可以說(shuō)汽車(chē)行業(yè)的4S店沒(méi)有利潤(rùn),都是靠售后、保險(xiǎn)金融等衍生服務(wù)來(lái)維持利潤(rùn)的。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)龍頭巨頭集團(tuán)近幾年銷(xiāo)售4S店,汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)一直很小,更別說(shuō)當(dāng)?shù)氐男⌒推?chē)貿(mào)易了??傮w而言,汽車(chē)銷(xiāo)售正朝著穩(wěn)定、資源化、透明化的方向發(fā)展。這種趨勢(shì)對(duì)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)是件好事