吉利汽車為什么會(huì)區(qū)分L網(wǎng)和G網(wǎng)？分別指什么？網(wǎng)產(chǎn)品：元晶、帝豪、博瑞l網(wǎng)：元晶X3、元晶X6、賓瑞、嘉吉、圖標(biāo)g網(wǎng)：賓悅、帝豪GL、博悅、博悅pro、皓月、星瑞、星悅。吉利網(wǎng)絡(luò)中的車型太多。如果不分成

吉利汽車為什么會(huì)區(qū)分L網(wǎng)和G網(wǎng)？分別指什么？

網(wǎng)產(chǎn)品：元晶、帝豪、博瑞

l網(wǎng)：元晶X3、元晶X6、賓瑞、嘉吉、圖標(biāo)

g網(wǎng)：賓悅、帝豪GL、博悅、博悅pro、皓月、星瑞、星悅。

吉利網(wǎng)絡(luò)中的車型太多。如果不分成4S店，很容易導(dǎo)致部分車型銷售不暢。就像最簡(jiǎn)單的帝豪GL和賓銳一樣，這兩款車型除了外觀和內(nèi)飾外基本相同。如果一個(gè)城市有兩個(gè)以上的吉利，客戶可以進(jìn)行比較。不管買哪一個(gè)，都是吉利的銷量。這樣，我們也可以把自己看作是在為自己創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力。

不管誰(shuí)賣，都是廠家的銷量。你可能不喜歡賓悅，但你可能喜歡偶像。有了所有的型號(hào)，你有更多的選擇。一家4S店不能保證，所以所有車型都成了熱門車型。但是，在網(wǎng)絡(luò)劃分之后，對(duì)它們進(jìn)行管理是很方便的。網(wǎng)絡(luò)劃分后，會(huì)有專人負(fù)責(zé)管理。

為什么歐藍(lán)德的銷售量比不上榮放、crv等車？

為什么歐藍(lán)德的銷量比不上榮芳和CRV？2018年，歐藍(lán)德累計(jì)銷量5.26萬(wàn)臺(tái)，榮芳累計(jì)銷量13.41萬(wàn)臺(tái)，CRV累計(jì)銷量10.16萬(wàn)臺(tái)。的確，榮芳，CRV的銷量比奧朗德還多。有幾個(gè)原因。

首先，三菱的品牌正在逐漸衰落。其在整車市場(chǎng)的影響力是豐田、本田等世界知名廠商無(wú)法比擬的。其檔次感略低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

而且在技術(shù)上，三菱歐藍(lán)德也比較老，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，噪音大。變速箱的檔位號(hào)只有模擬的6檔，三菱歐藍(lán)德和豐田模擬的8檔有一定差距。

穩(wěn)定性方面，一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另一方面，車內(nèi)異響、天窗漏氣、輪胎開裂等小問題也比較常見。

內(nèi)飾方面，做工比例粗糙，細(xì)節(jié)處理不到位，整體視覺效果陳舊，充滿時(shí)代感，很難適應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的口味。

當(dāng)然，奧朗德不是一無(wú)是處。至少在價(jià)格上比CRV榮芳便宜幾萬(wàn)。此外，它的體積更大，空間也不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小。另外，配置也比較豐富。倒車影像、巡航控制、中控大屏幕、導(dǎo)航等都是標(biāo)配，所以我們很真誠(chéng)?？傮w來(lái)看，歐藍(lán)德的性價(jià)比還是有一定的，這也是想購(gòu)買中級(jí)SUV但預(yù)算有限的消費(fèi)者的選擇之一。

名圖和卡羅拉怎么選？

明圖是一款中級(jí)車，而花冠是一款緊湊型車。它有不同的重量，大小和功率?；ü诎l(fā)動(dòng)機(jī)略好于明途，但明途在配置上有一定優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代汽車一直在向豐田學(xué)習(xí)制造汽車。在外觀方面，它甚至比豐田還要漂亮。明途采用了現(xiàn)代全新的可變進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在自然吸氣方面表現(xiàn)更好。它的功率不高也不低。皮革耐用，油耗不高不低。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不如豐田花冠，但配置、外形和價(jià)格都高于豐田。明圖的定位比卡羅拉高一點(diǎn)。可以看作是a型車，它有很多優(yōu)點(diǎn)和空間。明圖雖然定位為a車，但它確實(shí)是一個(gè)真正的B級(jí)車空間，用于乘坐空間，好嗎？但是我發(fā)現(xiàn)車輪和車身之間的間隙真的很大。我也發(fā)現(xiàn)我不是唯一一個(gè)。行李箱蓋兩側(cè)間隙不一致。左側(cè)的間隙可以大于右側(cè)的間隙。外觀和外觀都很大氣。側(cè)車身的直線非常簡(jiǎn)潔。它們更符合我的審美觀、個(gè)人觀點(diǎn)和內(nèi)飾，內(nèi)飾有點(diǎn)老式和正統(tǒng)。這顯然不是為年輕人設(shè)計(jì)的?？臻g足夠大，尤其是后排。我不是很高。我身高1.77米。我可以在后排爬兩條腿。后排的三個(gè)大人仍然不擁擠。配置方面，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、真皮支架，這些都滿足了日常使用，動(dòng)力方面，1.8的動(dòng)力絕對(duì)夠用。只要你愿意踩油門，你就會(huì)感覺像在推背。然而，當(dāng)你坐滿五個(gè)人的時(shí)候，你開始的時(shí)候還是會(huì)覺得有點(diǎn)肉感。另外，如果啟動(dòng)時(shí)打開空調(diào)，也會(huì)損失很多動(dòng)力，露出肉來(lái)?？刂凭褪沁@個(gè)代價(jià)，更別說(shuō)控制了。畢竟，它不是性能車。方向盤很準(zhǔn)確。電動(dòng)方向盤感覺不錯(cuò)。有點(diǎn)扭曲。沒有2.0頂部方向盤強(qiáng)度調(diào)整。遺憾的是，它不能以高達(dá)120的速度漂浮。如果超過(guò)120，你就知道了。高速行駛時(shí)油耗很低。5L100公里，當(dāng)然可以，市區(qū)是9-11公里。1.5噸的油耗加上車主，我比較滿意。很舒服。乘坐舒適性比較高，填充物比較軟。坐著很舒服。你怎么認(rèn)為？歡迎留言，評(píng)論，喜歡，謝謝！