為什么現(xiàn)在大多數(shù)送外賣喜歡做眾包？而且不愿干專職呢，外賣行業(yè)今年到底如何？眾包是一種兼職模式。顧名思義，眾包騎手是以兼職的方式來做的。自由訂貨，想掙錢，工資基本都是每天結(jié)算。這是我從眾包中賺來的錢。雖

為什么現(xiàn)在大多數(shù)送外賣喜歡做眾包？而且不愿干專職呢，外賣行業(yè)今年到底如何？

眾包是一種兼職模式。顧名思義，眾包騎手是以兼職的方式來做的。自由訂貨，想掙錢，工資基本都是每天結(jié)算。

這是我從眾包中賺來的錢。雖然不多，但我可以養(yǎng)活自己。我可以每天取現(xiàn)金。只要我努力工作，做一個眾包騎手是件好事。

祝您生活愉快，工作順利。

美團(tuán)眾包和蜂鳥眾包哪一個好跑？要交押金和辦健康證嗎？

美團(tuán)眾包比蜂鳥眾包好。

美團(tuán)眾包開通后，訂單自動分配。系統(tǒng)必須接受訂單分配，否則將被罰款。蜂鳥眾包系統(tǒng)任務(wù)單，你可以拒絕，沒有罰款，但拒絕次數(shù)多了會影響系統(tǒng)交付率，也就是說，你總是拒絕，系統(tǒng)不會給你一個清單。美團(tuán)在接到訂單和到商家取餐時有15分鐘的時間限制。如果遲到就要罰款。蜂鳥眾包計算總時間，但不能太長。系統(tǒng)將自動取消訂單。

美團(tuán)眾包在線培訓(xùn)學(xué)習(xí)，辦理健康證，接到50單后進(jìn)行線下培訓(xùn)。蜂鳥眾包只需要購買設(shè)備，在線培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并獲得健康證書。相比之下，美團(tuán)眾包則更加規(guī)范，安全意識更強(qiáng)。現(xiàn)在蜂鳥騎士不多了。畢竟，饑餓的名單現(xiàn)在給了我。相比之下，我們不能只看單價高不高，訂貨量也是一個非常重要的參考指標(biāo)。

美團(tuán)眾包的特點是訂單量大、單價低、虛報距離。當(dāng)軟件顯示1km時，地圖軟件將顯示2km，約為兩倍。蜂鳥眾包在大多數(shù)情況下與美團(tuán)類似。距離不像美團(tuán)那么明顯和虛假。這是相對合理的。單價略高于美團(tuán)，但訂貨量遠(yuǎn)低于美團(tuán)。高峰時間差不多。高峰過后，蜂鳥眾包的名單將寥寥無幾。

兼職美團(tuán)眾包搶不到訂單，派單的單價平均只有4、5元，很難做，請問你們做的如何？

我來回答你的問題。我也是兼職送貨員。其實，現(xiàn)在每個人的情況都一樣。只有幾個人。如果你不跑，有些人會跑。所以平臺價格越高，價格就越低。在一些地方，單筆訂單就要3元多?，F(xiàn)在我真的不想賺錢了。掙點生活費沒關(guān)系。我只能兼職送貨。基本上，我大部分時間給兩三公里四五塊錢，還是單飛。我在經(jīng)營美團(tuán)眾包。說實話，只有那些跑過美團(tuán)眾包的人才能理解其中的悲哀。一開始，他們覺得沒面子去拿飯。他們都把車停在很遠(yuǎn)的地方，然后步行去商店拿飯。他們經(jīng)常遇到一頓飯要加班，最后五六元的賬單就被扣除了。開始真的很難！其實，萬事開頭難。例如，現(xiàn)在我熟悉許多列表。一次接到三四個訂單不是問題。外賣其實是硬錢。比如下雨，氣溫高，單子多，價格高。如果正常的話，我只能掙點生活費。這里有幾張圖片，想進(jìn)入這行的朋友請關(guān)注我

萬事開頭難，干美團(tuán)騎手的第一個月是怎么樣度過的？

兄弟，我不知道你是兼職還是全職？如果你是全職的，我真的建議你三思而后行。外賣行業(yè)不累，你賺錢也不累。但外賣其實不是技術(shù)活，而是手工活。最好把磚頭搬到工地上去賺更多的錢。如果你還年輕，我建議你找份工作，或者在你真的不知道該做什么的時候做銷售。人總是有本事的，當(dāng)然我不看不起送貨員。我只是覺得送貨不是年輕人做生意的好選擇。畢竟，你餓了嗎？美團(tuán)等真正燒錢的機(jī)會已經(jīng)過去，這意味著平臺不需要依靠高額獎勵來吸引車手。就像當(dāng)年滴滴一樣，第一批在平臺上做這件事的人還是得到了很多獎勵。

外賣是一個高風(fēng)險的職業(yè)。它比以前的摩托車更煩人。闖紅燈、逆行嚴(yán)重擾亂了社會秩序。相信交警很快就會啟動專項整治活動。每年都有太多外賣司機(jī)的事故。最重要的是他們不按時吃一日三餐，這完全傷了自己的身體，然而，作為一個職業(yè)，騎手每天重復(fù)做一件事。久而久之，年輕人就不會有社會經(jīng)驗的積累。

騎行是一種受人尊敬的職業(yè)。希望大家理解騎行，多給予理解和支持，不要給不好的評價，哪怕耽誤了。只要每個人都給予更多的愛，世界就會變得更好

干外賣，選擇美團(tuán)專送好還是眾包好，請大神給一個好的建議？

這取決于你的精力和時間，然后再做決定

我已經(jīng)交付了一年多的時間。我們來談?wù)勌乜鞂＿f和眾包的區(qū)別。首先，我個人認(rèn)為，那些沒有送外賣食品的人應(yīng)該先專遞。特快專遞是一個固定的范圍，只是一個圓。以企業(yè)為中心，他們通常在3公里內(nèi)送貨，很少超過4公里。先來了解一下公司的基本考試制度。考試合格后，可以安排老公司的機(jī)帶，熟悉業(yè)務(wù)所在地，如何查看app，如何導(dǎo)航和分析乘車路線，遇到問題時如何與客戶溝通，以及其他你不了解的問題。新手這樣學(xué)得更快，但最重要的是個人的適應(yīng)能力。以后，第一次有人一起送一兩個訂單，系統(tǒng)會在30分鐘內(nèi)自動把訂單送到客戶的地址，后臺工作人員也會不時看到你的曲目是怎么送的，所以不要慌張。如果你不明白，問更多的人。專遞到工作時間，不同地點，不同班次。我這邊有五個班，大約100人。每個班的工作時間不同，最早8點開始，最晚2點結(jié)束。但是，你必須按照時間表去上班。你可以中途休息兩個小時，并免費收費。你一個月可以休四天假。你可以休息，也可以不休息。全勤獎是300元，但還有一些補(bǔ)貼。南寧買單4.5-5元。它們都取決于你能拿到多少錢，而且還有上萬美元。不管怎樣，沒有基本工資，這意味著更多的工作和更多的報酬。

第二，眾包，自由時間，可以運(yùn)行，如果你想；這一切都取決于更多的訂單，很少近的訂單，很多遠(yuǎn)的訂單，和廣泛的范圍。這就要測試電動車的電池了。單價由遠(yuǎn)程系統(tǒng)自動給出，如果有活動或下雨會有補(bǔ)貼。我個人覺得適合做兼職來掙點生活費。但也有一些人專門從事眾包業(yè)務(wù)?？傮w上，他們處于大神水平，適應(yīng)性強(qiáng)。他們有兩輛電動汽車或備用電池。否則，很難拿到錢。這些都是個人意見。如果你愿意的話，只要注意。非常感謝。