國(guó)產(chǎn)普拉多3.5和中東版普拉多4.0，該如何選擇？?jī)煽钴?chē)性能方面有哪些區(qū)別？換句話(huà)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)取決于你自己的需要。有兩種購(gòu)買(mǎi)普拉多的主要方式：1。你真的可以走越野路，也可以走不好的路。這是更常見(jiàn)的越野愛(ài)好

國(guó)產(chǎn)普拉多3.5和中東版普拉多4.0，該如何選擇？?jī)煽钴?chē)性能方面有哪些區(qū)別？

換句話(huà)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)取決于你自己的需要。有兩種購(gòu)買(mǎi)普拉多的主要方式：

1。你真的可以走越野路，也可以走不好的路。這是更常見(jiàn)的越野愛(ài)好者或工頭在建筑工地；

2。你通常在城里開(kāi)車(chē)，很少走不好的路，最多也能上路。

如果你是第二個(gè)，不要猶豫。國(guó)產(chǎn)的3.5L就夠了。分時(shí)四驅(qū)平時(shí)在市區(qū)掛一個(gè)兩輪驅(qū)動(dòng)可以省一點(diǎn)油；

如果你是第一個(gè)，直接購(gòu)買(mǎi)中東版。全時(shí)四驅(qū)可以適應(yīng)更多的路況，其駕駛安全性也高于分時(shí)四驅(qū)。

性能上只有兩個(gè)區(qū)別：1。4.0升和3.5升；2。分時(shí)四驅(qū)（國(guó)產(chǎn)版）和全時(shí)四驅(qū)（中東版）；

關(guān)于分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)孰優(yōu)孰劣一直爭(zhēng)論不休。簡(jiǎn)單地說(shuō)：分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性更好，安裝四輪驅(qū)動(dòng)后可以改善前后軸的剛性硬連接，提供更為強(qiáng)勁的越野性能，牧民配備了分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)；

全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)更好適應(yīng)多種路況，而奔馳大G是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

（關(guān)于分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)，我會(huì)告訴你更多關(guān)于百度的事）

本人33歲，打算買(mǎi)個(gè)3.5普拉多和4.0日產(chǎn)途樂(lè)。高人指點(diǎn)選哪個(gè)更好？

我開(kāi)普拉多已經(jīng)兩年了。我個(gè)人建議最好用方便的資金購(gòu)買(mǎi)霸氣4.0。分享以下理由

第一，普拉多4.0的動(dòng)力與自身重量最匹配

第二，霸氣的通過(guò)性很好，而且途樂(lè)的車(chē)身太大，油耗比霸氣高很多，不適用。

第三，越野能力強(qiáng)于魯迅的攀巖能力?？崧窛芍皇墙o別人看的。又笨又笨重。開(kāi)車(chē)的人都知道。比魯迅、圖勒在城市里提速，在鋪就的道路上提速！第四，去二手車(chē)市場(chǎng)問(wèn)問(wèn)這兩輛車(chē)的價(jià)格和市場(chǎng)接受度。你應(yīng)該相信，起步50多萬(wàn)的4.0霸氣車(chē)和起步42萬(wàn)左右的途樂(lè)是有區(qū)別的。別以為是劃算又劃算的撿便宜，油和水一起，總是油浮在上面，因?yàn)橘|(zhì)量不同。

途樂(lè)4.0和國(guó)產(chǎn)普拉多3.5，哪臺(tái)車(chē)行駛隔音更好乘坐更舒適？

日產(chǎn)途樂(lè)大型全尺寸SUV、普拉多中大型SUV、日產(chǎn)途樂(lè)無(wú)論是靜態(tài)乘坐體驗(yàn)還是低、中、高速駕駛體驗(yàn)都比普拉多更有質(zhì)感，特別是在長(zhǎng)距離中高速巡航體驗(yàn)方面，途樂(lè)無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是后座乘坐體驗(yàn)都非常出色，別說(shuō)高速運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，在靜態(tài)體驗(yàn)中，與薄紗相比，坐在駕駛室或普拉多后排都是一種廉價(jià)的乘坐體驗(yàn)。此外，與薄紗相比，從內(nèi)到外感覺(jué)更薄。高速運(yùn)行時(shí)，途樂(lè)對(duì)路面的振動(dòng)過(guò)濾效果較好。在高速巡航時(shí)，途樂(lè)的寬胎并不那么明顯。圖勒唯一的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制不是很好。普拉多更好。一般來(lái)說(shuō)，行駛噪聲抑制效果較好，但行駛輪胎噪聲偏高。這兩輛車(chē)不在同一頻道。駕駛體驗(yàn)與級(jí)別相同，途樂(lè)擁有更高更好的體驗(yàn)。總之，整個(gè)兩款車(chē)型的隔音降噪效果還可以，雖然不能說(shuō)是好的，但也不算太差。他們處于中等水平，因此相比普拉多3.5，圖勒4.0有更多的優(yōu)勢(shì)。（途樂(lè)與其豪華品牌英菲尼迪qx80在同一平臺(tái)上，兩款車(chē)型完全相同，包括內(nèi)飾、底盤(pán)懸掛材料和調(diào)整、動(dòng)力組合等，不同的是前臉略有不同，車(chē)標(biāo)也有所不同。在2016款老款車(chē)型中，途樂(lè)起價(jià)70多萬(wàn)，qx80起價(jià)110多萬(wàn)，豐田普拉多起價(jià)36萬(wàn)）

普拉多中規(guī)3.5好些，還是中東版2700好些？同檔位還有哪些車(chē)型推薦？為什么？

不知道這家伙有沒(méi)有專(zhuān)門(mén)問(wèn)過(guò)3.5和4.0的價(jià)格。如果要買(mǎi)插電式，國(guó)產(chǎn)3500插電式最低50萬(wàn)，中東4000插電式有兩個(gè)沒(méi)有天窗的安全氣囊52.5萬(wàn)，差價(jià)2.5萬(wàn)元，你買(mǎi)不起嗎？？？五十萬(wàn)，是兩萬(wàn)五千嗎？

此外，它們都是50多萬(wàn)輛價(jià)格相近的車(chē)。國(guó)產(chǎn)3500插件專(zhuān)屬版配備中東半街。別告訴我沒(méi)有中國(guó)制造的中央差速器。分時(shí)四驅(qū)需要什么樣的中央差速器？這兩輛車(chē)沒(méi)有區(qū)別。它們并不都一樣。