2019款領動1.5LCvt精英型，裸車9.18萬，貴不貴？北京現(xiàn)代的領軍車是一款緊湊型車。在韓系整體走弱的情況下，領頭車的價格也在迅速下降，指導價為11.98萬元。目前優(yōu)惠價格一般在2.5萬-3萬元

2019款領動1.5LCvt精英型，裸車9.18萬，貴不貴？

北京現(xiàn)代的領軍車是一款緊湊型車。在韓系整體走弱的情況下，領頭車的價格也在迅速下降，指導價為11.98萬元。目前優(yōu)惠價格一般在2.5萬-3萬元之間。91800元裸車的價格不是最便宜的。當然，各地情況不同。我們不能簡單地用網上的最低報價來衡量價格。

領先的CVT精英車型時尚，車身尺寸為4.61*1.8*1.45M，整體低洼利落的設計風格；配備1.5m CVT的動力組合最大輸出115馬力和144Nm，其油耗性能優(yōu)于老款車型。雖然沒有獨立的后懸掛系統(tǒng)，但底盤調整比較舒適，軸距為2.7米，內部空間相當寬敞，乘坐舒適性適中。

leader elite的配置在同級合資車型中比較大方。225/45 R17輪胎、胎壓顯示、雷達、倒車影像、運動經濟模式切換、天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、8英寸液晶屏、車窗防夾把手、后排氣口等均為標配。大量的鍍鉻裝飾條被用來增強時尚感和檔次感。整體性能是不會有審美疲勞，使用方便。

綜上所述，領軍精英是最具性價比的汽車系列之一，動力輸出平穩(wěn)，油耗低，故障率低，配置足夠滿足日常需求。業(yè)主可以盡最大的努力來探索價格。我希望我的回答能對你有所幫助。

現(xiàn)代領動1.5精英與經典軒逸自豪哪個更合適購買？

我很高興為你回答。在家用緊湊型車中，這兩款車都是不錯的選擇?？臻g足夠，油耗可以接受。相比之下，每輛車都有自己的特點。

首先，我們來說說玄儀的經典造型。這款車型的空間會更大，油耗會更低，品質和穩(wěn)定性會更好，但缺點是配置較低。老款的安全性不是很好。

以現(xiàn)代領袖為例，雖然空間沒有玄儀那么大，但配置應該更高。此外，值得注意的是，在中寶燕的碰撞下，現(xiàn)代領頭羊的安全性是同價位下最好的。

看看你的汽車需求。如果你在乎油耗和舒適度，軒逸是個不錯的選擇。如果你關心更好的配置和安全性，你可以選擇鉛。以上是我個人的觀點，歡迎關注彼此交流汽車知識

現(xiàn)代領動1.5L自動精英版這款車子怎么樣？后期小問題多嗎？

現(xiàn)代嶺東1.5自動精英版是豪華轎車系列中性價比較高的一款車。指導價為11.98萬元。目前裸車價格在9.5萬元左右。它是現(xiàn)代市場上最好的汽車之一。它的整體性能和配置性能都相當出色。它非常適合作為家用滑板車。后期故障率很低。維修配件供應充足，價格低廉，價格實惠。

領先汽車精英版的1.5自吸發(fā)動機最大輸出115馬力，并與CVT變速箱匹配，這是韓系車后期油耗表現(xiàn)的一個變化。軸距2.7米，內部空間表現(xiàn)不錯，座椅舒適性和包裹性都很到位。雖然沒有提供后獨立懸架，但底盤調整主要還是舒適的。

領先的精英版配置豐富，配備了225/45 R17輪胎，抓地力和操控性都有所提高。提供胎壓報警器、雷達、倒車影像、上坡輔助、天窗、仿皮座椅、8英寸液晶屏、led日光燈、車窗防夾手、后排氣口等。近年來，韓國品牌正在走高性價比路線。價格在下降，配置也符合自己的品牌。

綜上所述，領導者也是現(xiàn)代人的老面孔。三大部件成熟可靠，市場大，故障率低，維修方便便宜。這是一款值得關注的合資三廂車。我希望我的回答能幫助你。

現(xiàn)代領動cvt變速箱有什么特點？

最大的特點是低扭矩進口CVT采用鋼鏈，銷頂斜面用于與錐輪摩擦。從理論上講，使用壽命更長，鋼鏈可以用于低端車。其余的沒有特征。

領動的cvt可以承受多大扭矩？

400nm。

CVT有兩組皮帶輪（主動輪和從動輪）。每組滑輪分為兩部分。滑輪的一側是固定的，另一側可以在軸上滑動。兩個滑輪的內側為傾斜的錐面，兩側形成V形槽。V形槽接觸傳動帶的側面（嚙合點）。

通過油壓控制主動輪和從動輪的夾緊和松開，可以改變皮帶輪錐面與傳動帶嚙合點的工作直徑（即一個輪直徑增大，另一個輪直徑減?。?，從而改變傳動比。（當主動輪直徑較小，從動輪直徑較大時，處于減速狀態(tài)，以提高扭矩。當主動輪直徑較大，從動輪直徑較小時，轉速增加，用于提高轉速）。

1. 牽引時，必須先將前輪抬離地面，然后才能牽引拖車（懸浮牽引）。不允許用牽引繩直接牽引。熄火狀態(tài)下變速箱沒有油壓，拖車會造成鋼帶打滑，造成變速箱致命損壞。

2. 嚴禁在車輛完全停止前換入P檔，否則會永久損壞駐車棘爪或P檔內部機構。

3. 起動時，不建議全油門起動，否則會導致鋼帶打滑，影響使用壽命。

4. 嚴禁滑入空檔。由于自動變速器潤滑方式不同，掛空檔滑行時發(fā)動機轉速低，變速器內油泵轉速與車速不匹配。如果不能滿足這種工況的要求，變速器的油溫就會過高。如果嚴重的話，會造成車輛不能行駛、變速器使用壽命縮短等一系列問題。